9月國(guó)際干散貨市場(chǎng)評(píng)述

9月，波羅的海國(guó)際干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)態(tài)勢(shì)。28日BDI報(bào)收于766點(diǎn)，比上期末上漲9%，月平均值為707點(diǎn)，環(huán)比下跌7.1%。運(yùn)力方面，國(guó)際干散貨市場(chǎng)現(xiàn)有運(yùn)力增幅再度放慢，但前期運(yùn)力的累積效應(yīng)仍對(duì)市場(chǎng)施加巨大壓力。需求方面，傳統(tǒng)的“金九銀十”并未如往年出現(xiàn)，市場(chǎng)基本面仍顯疲弱。上旬，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)8月份低迷走勢(shì)，與前兩年走勢(shì)截然相反，表現(xiàn)極度令人失望，三大船型運(yùn)價(jià)指數(shù)下行令BDI指數(shù)直逼今年2月份647點(diǎn)的歷史低點(diǎn)，中下旬因政策面利好消息帶動(dòng)BDI指數(shù)回升。

好望角型船運(yùn)價(jià)指數(shù)先抑后揚(yáng)，上旬鐵礦石船運(yùn)需求仍延續(xù)八月低迷態(tài)勢(shì)；中下旬在我國(guó)發(fā)改委審批萬(wàn)億基建項(xiàng)目、美聯(lián)儲(chǔ)QE3、中秋國(guó)慶雙節(jié)前儲(chǔ)貨等因素刺激下，好望角型船市場(chǎng)船運(yùn)活動(dòng)表現(xiàn)活躍，巴西礦商出貨量上升增加運(yùn)輸里程，好望角型船走俏，好望角型船運(yùn)價(jià)指數(shù)回升。BCI指數(shù)平均值為1342點(diǎn)，較上期平均值上漲16.3%。巴西圖巴朗和西澳至青島港鐵礦石運(yùn)價(jià)平均值為19.12美元/噸和7.41美元/噸，較上期平均值上漲8.9%和8.8%。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)單邊下行。美國(guó)干旱天氣致大豆價(jià)格創(chuàng)歷史新高抑制貿(mào)易商采購(gòu)步伐，巴西前期創(chuàng)紀(jì)錄的出口令其庫(kù)存偏低，大豆出口量銳減，大西洋市場(chǎng)租金大跌。太平洋市場(chǎng)受政策因素先抑后揚(yáng)。BPI指數(shù)平均值為527點(diǎn)，比上期平均值下跌36.7%。大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)震蕩下行，小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)先降后升。BSI和BHSI指數(shù)平均值839點(diǎn)和472點(diǎn)，分別較上期末下跌5.9%和7.1%。