蔣頤
村田(中國)投資有限公司高級(jí)工程師
眾所周知 新能源汽車的發(fā)展與中國的能源政策息息相關(guān)。目前全球能源矛盾越來越突出。在如何使用清潔能源替代傳統(tǒng)能源 如何有效高效的利用可再生能源上 各國、各企業(yè)都在積極開展相關(guān)的投入和研發(fā)。作為“十二五”規(guī)劃的重要一項(xiàng) 智能電網(wǎng)的建設(shè)也成為推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵。根據(jù)國家對新能源汽車的規(guī)劃要求 到2020年 中國新能源汽車的比例將占全部汽車的1/2 約為6500萬輛。市場之大 可見一斑。有分析指出 在新能源汽車中 汽車電子成本所占比例將從目前的10%上升到50%。由此可見 新能源汽車對于電子元件的需求將比目前擴(kuò)大很多。為了應(yīng)對這樣的市場趨勢和變化 村田除了積極推進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品在一般車載以及混合動(dòng)力汽車上的應(yīng)用 同時(shí)也在積極布局并籌劃新產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用。例如 在逆變器電路設(shè)計(jì)以及充電電路中 村田積極推廣了諸如汽車級(jí)別安規(guī)電容、高壓高容值電容等產(chǎn)品。另外在電池管理系統(tǒng)中 我們也在推廣熱敏電阻等產(chǎn)品。
當(dāng)前 在汽車的科技含量比重不斷提高的背景下 汽車駕駛已經(jīng)從傳統(tǒng)的對動(dòng)力的追求轉(zhuǎn)而發(fā)展為對舒適性、安全性和互連性的需求上。在我們廣泛的汽車電子客戶群體中 從事這類研發(fā)的企業(yè)也越來越多。針對這一發(fā)展趨勢 村田從上到下都采取了積極主動(dòng)的姿態(tài)來及時(shí)了解、收集情況 從市場了解趨勢 從客戶了解需求 從而為產(chǎn)品制定開發(fā)計(jì)劃。
在舒適性和安全性上 將會(huì)廣泛采用的重要元器件是各類傳感器 從沖擊傳感器到加速度傳感器到陀螺儀傳感器村田在方方面面都制定了貼近市場的傳感器產(chǎn)品發(fā)展策略。為了對應(yīng)汽車互聯(lián)時(shí)代的發(fā)展 村田會(huì)在車載通信模塊、通信器件等產(chǎn)品的開發(fā)上重點(diǎn)投入。
未來 汽車的娛樂系統(tǒng)與通信系統(tǒng)必然會(huì)融合在一起 如同手機(jī)的發(fā)展一樣 從簡單的通信到現(xiàn)在的集多功能娛樂為一體。其優(yōu)點(diǎn)不言而喻 在信息化時(shí)代中 人與人、人與車、車與車的溝通將會(huì)更頻繁 并更符合未來智能交通、智能高速公路的需求。通過把車與車互聯(lián)并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息通信 將能夠及時(shí)把前方道路信息和路況反饋給車主 并通過信息管理平臺(tái)分享給管控中心實(shí)現(xiàn)智能的道路交通管理。從技術(shù)層面上 娛樂系統(tǒng)與遠(yuǎn)程信息通信系統(tǒng)的融合將會(huì)比較容易實(shí)現(xiàn)。但是從標(biāo)準(zhǔn)方面看 還沒有一個(gè)行業(yè)性統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范來指導(dǎo)汽車遠(yuǎn)程信息通信的發(fā)展。目前各個(gè)汽車廠商都在積極開發(fā)相關(guān)藍(lán)牙或者WIFI通信產(chǎn)品。村田希望通過提供種類齊全的通信產(chǎn)品和完善的技術(shù)支持來應(yīng)對車載通信市場的需求和變化。
預(yù)計(jì) 2012年汽車電子應(yīng)用的熱點(diǎn)技術(shù)將是智能交通的相關(guān)領(lǐng)域。隨著國家“十二五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布智能交通以及相關(guān)車與車通信都將會(huì)在今年得到廣泛的關(guān)注。基于對車載通信的發(fā)展趨勢和預(yù)判 村田產(chǎn)品部也在積極尋求該類應(yīng)用新產(chǎn)品的開發(fā)和規(guī)劃。為了貼近市場需求 我們始終保持著與汽車生產(chǎn)企業(yè)以及汽車電子主要供應(yīng)商的緊密合作和溝通 相信這個(gè)市場在政策 廠商和用戶的共同推動(dòng)下 將得到迅速的發(fā)展。我相信2012年只是汽車互連應(yīng)用的一個(gè)起步之年 隨著政策導(dǎo)向的明確 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的出臺(tái) 車聯(lián)網(wǎng)在未來的幾年中必然會(huì)成為一個(gè)熱點(diǎn)。