簡(jiǎn)氏：中國(guó)最強(qiáng)滾裝船可兩棲運(yùn)兵

亞洲最大、最先進(jìn)、裝載能力最大的中國(guó)“渤海翠珠”號(hào)客滾船

本報(bào)特約記者 張亦馳 本報(bào)記者 劉 揚(yáng)

【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】亞洲最大、最先進(jìn)、裝載能力最大的中國(guó)“渤海翠珠”號(hào)客滾船13日受到西方的關(guān)注。英國(guó)“簡(jiǎn)氏信息集團(tuán)”網(wǎng)站13日?qǐng)?bào)道稱，這艘滾裝船既可以作為民用的運(yùn)輸船，也可以作為一艘“兩棲增強(qiáng)平臺(tái)”用于軍隊(duì)和重型裝備運(yùn)輸。有分析認(rèn)為，這艘排水量達(dá)到3.6萬(wàn)噸的滾裝船堪比一些國(guó)家的輕型航母，而它配備的直升機(jī)起降平臺(tái)以及可以容納超規(guī)格特種車輛的肚量都確實(shí)引人關(guān)注。不過(guò)，它代替不了軍用兩棲運(yùn)輸艦，因?yàn)樗仨氁蕾嚧a頭才能發(fā)揮作用。

“渤海翠珠”號(hào)的肚量引關(guān)注

《簡(jiǎn)氏》網(wǎng)站稱，中國(guó)軍方8月8日在山東省煙臺(tái)碼頭進(jìn)行了“渤海翠珠”號(hào)客滾船的首航儀式。該網(wǎng)站引用中國(guó)媒體的報(bào)道稱，這個(gè)平臺(tái)是亞洲最大、最先進(jìn)、最豪華的商用客滾船。該客滾船是按照“軍民融合戰(zhàn)略”發(fā)展的，旨在加強(qiáng)渤海灣的客運(yùn)能力，同時(shí)加強(qiáng)軍隊(duì)的海上戰(zhàn)略投送能力。該船是中國(guó)軍隊(duì)“利用民用船舶提高戰(zhàn)略投送能力的一個(gè)新跨越。” 報(bào)道稱，“在首次航行之前，幾十輛裝甲車、火炮以及其他重型裝備被裝載上船”，一名濟(jì)南軍區(qū)的官員表示，這艘船還可作為臨時(shí)兵營(yíng)使用。

據(jù)國(guó)內(nèi)公開資料顯示，“渤海翠珠”輪是國(guó)內(nèi)一家輪渡公司斥資近4億元建造的國(guó)際豪華客滾船，設(shè)計(jì)建造貫徹了國(guó)防要求，增設(shè)直升機(jī)起降平臺(tái)，預(yù)留戰(zhàn)時(shí)醫(yī)療救護(hù)場(chǎng)所，可成建制投送部隊(duì)人員和重型裝備。該客滾船總長(zhǎng)178.8米、寬28米、總噸位為3.5萬(wàn)噸左右。乘客定額為2038人。設(shè)有3層車輛艙，車輛艙高度達(dá)4.85米，車道長(zhǎng)度2500米，可載大小車輛300余輛。尤為引人注目的是，“渤海翠珠”輪能夠裝載長(zhǎng)50米、寬8米、高4.85米、重120噸的超長(zhǎng)、超高、超寬的特種車輛。

滾裝船曾在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中幫美軍大忙

滾裝船又稱“開上開下”船或“滾上滾下”船，它是利用牽引車牽引載有箱貨的半掛車或輪式托盤直接進(jìn)出貨艙裝卸的運(yùn)輸船舶。用滾裝船等民用船只在戰(zhàn)時(shí)進(jìn)行應(yīng)急軍事運(yùn)輸是各國(guó)普遍做法。美國(guó)《國(guó)防》網(wǎng)站曾報(bào)道稱，在第一次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前的1990年8月17日，也就是伊拉克宣布占領(lǐng)科威特全境僅僅9天后，美國(guó)海軍部署在印度洋迭戈加西亞島的第2海上預(yù)置中隊(duì)的補(bǔ)給艦船，即陸續(xù)抵達(dá)沙特，為快速部署的美軍第一批部隊(duì)提供后勤保障。后來(lái)，它又為第7陸戰(zhàn)遠(yuǎn)征旅的人員運(yùn)來(lái)了裝備和補(bǔ)給。而這所謂的“預(yù)置艦”，其實(shí)就是普通的軍輔補(bǔ)給艦和貨輪，不少還是租用的民船。裝載效率和航行速度高、噸位大的滾裝船更是美軍理想的預(yù)置艦。當(dāng)時(shí)，用做預(yù)置艦的典型遠(yuǎn)洋滾裝船排水量4萬(wàn)余噸，可裝載1400輛車輛，以及大量的彈藥、燃油、淡水和集裝箱。這些滾裝船通常設(shè)有直升機(jī)飛行甲板，能利用卸載器材快速卸下物資。

英國(guó)海軍在英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)前夕也大量征用運(yùn)輸船，甚至改裝用來(lái)?？?ldquo;海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)。而被阿根廷的“飛魚”反艦彈道擊沉的“大西洋運(yùn)輸者”號(hào)運(yùn)輸船也是一艘滾裝集裝箱貨輪。

滾裝船接近船塢登陸艦？

一名不愿透露姓名的中國(guó)海軍專家14日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，盡管民用滾裝船很適合進(jìn)行軍事裝備和人員的運(yùn)輸，但由于滾裝船需要依賴港口設(shè)備卸載，所以無(wú)法實(shí)現(xiàn)兩棲運(yùn)輸艦和兩棲攻擊艦的垂直登陸功能，充其量只能用于后勤運(yùn)輸。實(shí)際上，即便用作運(yùn)輸，大型滾裝船也很難滿足一些國(guó)家的胃口了。

這名專家稱，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)后，美軍就打算建造全新的“海上預(yù)置艦”。美國(guó)規(guī)劃中的“未來(lái)海上預(yù)置艦”特別強(qiáng)調(diào)多功能化，計(jì)劃通過(guò)一系列新設(shè)計(jì)，使其具備適應(yīng)多種環(huán)境模式的“選擇性卸載”能力，大大降低對(duì)于港口碼頭和支援的依賴程度。新型預(yù)置艦將是綜合了高速滾裝船、艦隊(duì)補(bǔ)給船等諸多功能，具備一定兩棲攻擊和航空作業(yè)能力的大型艦船，要比目前滾裝船這種單一功能的“浮動(dòng)倉(cāng)庫(kù)”前進(jìn)一大步?！?/p>