陳獻輝,夏建輝
(長沙通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南長沙 410015)
物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的建設(shè)與改革思路
陳獻輝,夏建輝
(長沙通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南長沙 410015)
文章緊密結(jié)合學(xué)院物流管理專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)現(xiàn)狀和實施實訓(xùn)教學(xué)過程中存在的問題,探討學(xué)院物流實訓(xùn)教學(xué)的改革方法,提出實訓(xùn)地點場所化和工作場所教學(xué)化的觀點,從而真正實現(xiàn)物流管理專業(yè)校企共建的培養(yǎng)途徑。
實訓(xùn)室建設(shè);實訓(xùn)教學(xué);建設(shè)與改革
根據(jù)《全國高職高專物流人才培養(yǎng)狀況調(diào)研報告》得到的數(shù)據(jù)資料,91%的被調(diào)查學(xué)校希望得到專業(yè)的物流實訓(xùn)設(shè)備。由此可見,技能實訓(xùn)在物流專業(yè)教學(xué)中越來越受到教育者的重視,物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)就是要搭建理論與實踐的橋梁,建設(shè)具有模擬性、生產(chǎn)性、開放性的“多環(huán)節(jié)、多崗位、多流程”校內(nèi)校外實訓(xùn)基地[1],重視實訓(xùn)師資培養(yǎng),實施專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)。物流實訓(xùn)基地的建設(shè),應(yīng)結(jié)合學(xué)生就業(yè)方向,以物流工作流程為核心,緊扣專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)對實踐技能的要求,全面系統(tǒng)地建設(shè)除有關(guān)硬件外,還包括開發(fā)物流實訓(xùn)實驗教學(xué)標(biāo)準、實訓(xùn)指導(dǎo)書、物流業(yè)務(wù)空白表單及物流企業(yè)真實的業(yè)務(wù)資料等實訓(xùn)資料,為教師提供全面、系統(tǒng)的實驗實訓(xùn)教學(xué)資料,真正提高學(xué)生的實踐技能。
我院作為在原湖南省郵電學(xué)校的基礎(chǔ)上升格的公辦、全日制普通高職院校,與郵政行業(yè)有著得天獨厚的聯(lián)系。在郵政速遞物流日新月異的形勢下,為滿足企業(yè)需求,搶占物流就業(yè)市場,為物流企業(yè)服務(wù),我院針對物流企業(yè)而專門設(shè)立了物流管理專業(yè),目前該專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀主要體現(xiàn)在以下三個方面:一是教學(xué)模式?jīng)]有真正實現(xiàn)實訓(xùn)地點場所化和工作場所教學(xué)化,對專業(yè)技能的訓(xùn)練支撐不夠,我院物流管理專業(yè)實訓(xùn)室主要有企業(yè)運營沙盤實訓(xùn)、物流管理沙盤模擬實訓(xùn)、物流成本會計實訓(xùn)等三個主要實訓(xùn)項目,總體來說都是處于模擬階段,缺少專業(yè)的實訓(xùn)設(shè)備,學(xué)生無法真正進行物流流程的操作實踐;二是擔(dān)任實訓(xùn)教學(xué)的教師缺乏企業(yè)實踐經(jīng)驗,實訓(xùn)教學(xué)基本是由外專業(yè)教師兼職承擔(dān),專業(yè)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進一步提高;三是學(xué)院的制度保障有待進一步加強,包括實訓(xùn)投入經(jīng)費不足,缺乏校企合作的管理機制,師資配備和技能培訓(xùn)不夠等,所以研究如何推進和改革物流管理專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué),成為該專業(yè)建設(shè)的重點內(nèi)容之一。
在建設(shè)物流實訓(xùn)中心之前,應(yīng)深入物流企業(yè)調(diào)研,了解學(xué)生就業(yè)職業(yè)崗位群和職業(yè)技能,根據(jù)主要職業(yè)技能設(shè)計實訓(xùn)項目,依據(jù)實訓(xùn)項目選購實訓(xùn)中心的裝置配備,避免被動接受生產(chǎn)廠家提供物流實訓(xùn)設(shè)備的局面。
1)物流實訓(xùn)中心的布局要符合企業(yè)工作流程
結(jié)合物流企業(yè)的工作流程,基于完成各崗位的典型工作任務(wù)來布置實訓(xùn)場所,比如湖南郵政的EMS有一筆非常大的業(yè)務(wù),就是承擔(dān)快樂購的配送業(yè)務(wù),建立實訓(xùn)中心之前可現(xiàn)場學(xué)習(xí)和參觀快樂購的配送中心,了解他們的工作流程,從而合理構(gòu)建學(xué)院的實訓(xùn)中心布局。而對于那些實訓(xùn)工位數(shù)較少的崗位應(yīng)多配置一些設(shè)備和器材,如無線手提終端、打包機,這樣可以增加工位數(shù)以使更多的學(xué)生得到訓(xùn)練。
2)采用3D教學(xué)軟件代替工位數(shù)少的演示性設(shè)備
對于演示性物流硬件設(shè)備,如類似自動立體倉庫模擬系統(tǒng),由于此類設(shè)備工位較少,占地面積大,教學(xué)組織困難,可以選用3D教學(xué)軟件在屏幕上演示,全體學(xué)生都能操作,同時也解決了機電一體化設(shè)備維修困難的問題。
3)與生產(chǎn)廠家合作,開發(fā)物流實訓(xùn)教學(xué)資源
高職院校與生產(chǎn)廠家合作開發(fā)物流實訓(xùn)教學(xué)資源,包括物流實訓(xùn)教學(xué)計劃的制定,教學(xué)組織安排,實訓(xùn)教師的配備,物流實訓(xùn)指導(dǎo)書的編寫等,這樣可以在節(jié)約資金情況下,使物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)效果更好。如北京的博星卓越公司,既生產(chǎn)物流實訓(xùn)設(shè)備和軟件,如3D倉儲管理系統(tǒng)、3D運輸管理系統(tǒng),也開發(fā)物流實訓(xùn)實驗配套教材。
4)合理組織實訓(xùn)教學(xué)過程
實訓(xùn)教學(xué)過程可以通過平行交叉作業(yè)模式,讓學(xué)生擁有更多的操作機會,同時也提高了設(shè)備的利用率。如貨物出庫流程操作:操作電子標(biāo)簽軟件→揀貨復(fù)核→打包貼標(biāo)簽→運送貨物到達指定地點,讓四組學(xué)生平行交叉訓(xùn)練,第一組學(xué)生在揀完貨后,第二組學(xué)生可以操作電子標(biāo)簽軟件,與第一組揀貨打包的學(xué)生平行作業(yè),依此類推,可以極大提高教學(xué)效率。如果順序作業(yè),一個課時只能完成兩組,而平行交叉作業(yè),一個課時可以完成4組學(xué)生的實訓(xùn)任務(wù)[2]。
工作場所教學(xué)化是指學(xué)生在校學(xué)習(xí)過程中進入企業(yè)工作場所操作實踐,在實際的工作體驗中掌握操作技能,這對學(xué)生來說是非常寶貴的實踐機會,對于培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力有很好的效果。但工作場所教學(xué)化也是高職院校物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)實施過程中的最大難點,原因如下:
1)企業(yè)實際的工作場所由于考慮到安全、工作效率、保密等問題,對于在讀學(xué)生一般只允許參觀,真正做到實際操作一般要進入畢業(yè)實習(xí)階段,所以對前階段學(xué)習(xí)過程中的實訓(xùn)效果有一定的影響。
2)生產(chǎn)廠家一般只提供硬件設(shè)備和物流軟件操作的使用說明書,很少涉及實訓(xùn)教學(xué)資源的開發(fā),更沒有提供物流企業(yè)典型真實的業(yè)務(wù)資料,學(xué)生在實訓(xùn)室和進入工作場所以后感覺有一定的差異,這也是要將實訓(xùn)地點場所化的原因。
3)現(xiàn)有的物流實訓(xùn)設(shè)備和裝置很多都是一種環(huán)境的演示,由于系統(tǒng)重疊或堆砌導(dǎo)致功能膚淺,只能達到理解概念的效果。例如自動立體倉庫出入庫系統(tǒng)操作,只能演示工作環(huán)境,所以對于這類操作在進入工作場所之前應(yīng)有一個實習(xí)練習(xí)期。
真正做到工作場所教學(xué)化需要“政府、學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)”四位一體的聯(lián)合推動機制,這在后面的制度保障中詳細講述。
人才培養(yǎng)質(zhì)量是學(xué)校生存與發(fā)展的關(guān)鍵,而師資隊伍的質(zhì)量決定了人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高,所以大力加強實訓(xùn)教學(xué)的師資隊伍建設(shè)成為了物流管理專業(yè)建設(shè)和改革的重點內(nèi)容之一。
1)充實理論知識。一是分期分批派送實訓(xùn)教師參加相關(guān)培訓(xùn),充實教師的專業(yè)理論知識;二是要求實訓(xùn)教師參加相關(guān)的技能資格考核認證,包括理論知識和實踐考核;三是利用寒暑假請專業(yè)知識扎實的校內(nèi)或校外教師舉辦專題講座,要求全體實訓(xùn)教師參加并進行考核。
2)強化操作技能。一是分期分批派送實訓(xùn)教師到物流企業(yè)進行為期一年左右的實踐,要求他們熟練掌握本專業(yè)工種的操作技能,積累實踐經(jīng)驗,培訓(xùn)單位在培訓(xùn)期滿后給出鑒定結(jié)論;二是邀請企業(yè)的技術(shù)人員進校指導(dǎo)或進行實訓(xùn)課程的講授,他們實踐經(jīng)驗豐富,有利于增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,從而取得較好效果;三是適當(dāng)布置一些實際任務(wù),要求利用課余時間完成,同時充分接觸企業(yè)實際,強化實踐技能。
1)制定實訓(xùn)指導(dǎo)教師教學(xué)工作規(guī)范、崗位職責(zé)、考核辦法及獎懲條例,規(guī)范實訓(xùn)指導(dǎo)教師的教學(xué)行為。
2)組織開展實訓(xùn)教師教學(xué)技能競賽活動,提高他們的教學(xué)水平和工作能力。比如一次業(yè)務(wù)流程的演示,一個包裝上架的操作等,要求每年的競賽內(nèi)容有所不同,逐步擴展他們的業(yè)務(wù)能力。
3)不同實訓(xùn)室教師的教學(xué)分工要進行輪換,從而加強實訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗交流,提高實訓(xùn)室整體技能水平。
4)教學(xué)部門注意搜集有關(guān)實習(xí)教學(xué)方面的經(jīng)驗介紹、電教錄像片、新技術(shù)新工藝介紹等資料,作為實訓(xùn)教師的教改參考。
實訓(xùn)教學(xué)的正常高效運行離不開學(xué)院配套的政策保障和支持:
要實現(xiàn)高效滿意的實訓(xùn)教學(xué)效果,離不開充足的經(jīng)費保障,它也是保障一個專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)能否正常運行的前提條件。學(xué)院應(yīng)加大物流實訓(xùn)室的建設(shè)力度,加大實踐教學(xué)儀器設(shè)備購置的經(jīng)費投入,學(xué)院實行經(jīng)費管理重心下移以后,系部應(yīng)適當(dāng)加大實訓(xùn)經(jīng)費包括實踐教學(xué)業(yè)務(wù)費、實踐教學(xué)儀器設(shè)備維修費、實踐教學(xué)差旅費等費用的投入。按照統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一管理、保證重點、逐年增長的原則確保實訓(xùn)教學(xué)經(jīng)費落到實處。
成立一個由校企雙方領(lǐng)導(dǎo)共同組成領(lǐng)導(dǎo)班子的產(chǎn)學(xué)合作管理機構(gòu),成員要求有參與系部的負責(zé)人,建立包括人員配備、機構(gòu)職責(zé)、管理機制、經(jīng)費投入、實習(xí)基地建設(shè)辦法、實習(xí)管理辦法、人員考核辦法等方面的整套制度,例如《產(chǎn)學(xué)合作協(xié)議》、《共同創(chuàng)建產(chǎn)學(xué)合作實習(xí)基地的管理辦法》、《專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會工作條例》等,有了這些制度保障,學(xué)生才可以真正走進企業(yè)實踐,這也是前面提到真正實現(xiàn)工作場所教學(xué)化的保障。
以學(xué)院內(nèi)部管理體制改革為契機,定崗定編,公開聘任,競爭上崗,實行實訓(xùn)教師持證上崗制度;也可從優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生、校內(nèi)外物流工程人員中擇優(yōu)錄用實訓(xùn)教師,及時補充新鮮血液。
在積極改善實訓(xùn)教學(xué)環(huán)境,強化實訓(xùn)教學(xué)軟件和設(shè)備投入的基礎(chǔ)上,努力推行教學(xué)模式改革,做到教學(xué)地點工作場所化與工作場所教學(xué)化的統(tǒng)一,讓教師有機會參與企業(yè)實踐,同時企業(yè)專家進入課堂,提高實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量和師資水平,這樣才能切實提高物流管理專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)效果,從而提高該專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。
[1]國家示范性高職院校建設(shè)工作協(xié)作委員會.全國高職高專物流人才培養(yǎng)狀況調(diào)研報告[M].北京:高等教育出版社,2010.
[2]王明憲,宋芬.高職院校物流專業(yè)實踐教學(xué)改革探析[J].中外教育研究,2011,(8).
Thinking on construction and reform of practical training teaching of logistics management specialties
CHEN Xian-hui,XIA Jian-hui
(Changsha Telecommunications and Technology Vocational College,Changsha,Hu'nan,China 410015)
With the current situation of the practical training lab construction of the logistics management specialty and the problems in the teaching process,this paper discusses the reform of the logistics training teaching and puts forward the opinion of taking training site as a common place and work site as a teaching place so as to realize the training way of college-enterprise-coconstruction.
training lab construction;practical training teaching;construction and reform
10.3969/j.issn.1671-9581.2012.02.027】
G712
A
1671-9581(2012)02-0101-03
2012-04-23
長沙通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院2010年院級課題“以就業(yè)為導(dǎo)向的物流管理專業(yè)建設(shè)研究與實踐”(2010AZ03)。
陳獻輝(1979-),女,湖南汨羅人,長沙通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師,碩士研究生,研究方向:信息技術(shù)、物流管理。