對物流管理專業(yè)建設(shè)的思考

□文/譚俊華 李詩珍

（長江大學(xué)管理學(xué)院湖北·荊州）

近年來，我國許多高等院校開設(shè)了物流管理專業(yè)，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的物流人才。與此同時，物流管理專業(yè)在建設(shè)過程中還存在一些突出的問題，尤其是地方本科院校，受到諸多條件的限制，物流管理專業(yè)的建設(shè)有所滯后，缺乏特色。加強地方高等院校物流管理專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展是形勢所迫、市場所需。

長江大學(xué)作為一所地方本科院校，近幾年來，學(xué)校各方面取得了明顯的進(jìn)步。在此大背景下，物流管理專業(yè)也取得了巨大的發(fā)展。長江大學(xué)物流管理專業(yè)創(chuàng)辦于1997年，經(jīng)過多年的建設(shè)，取得了顯著的成效，師資力量不斷增強，科研、教研成果日益豐富，積累了較豐富的人才培養(yǎng)經(jīng)驗，我們充分借助學(xué)校所建立的良好合作平臺，通過與相關(guān)單位簽訂實習(xí)合作協(xié)議，為培養(yǎng)高素質(zhì)的知識和能力并重的復(fù)合型人才打下了良好的基礎(chǔ)。特別是近幾年，學(xué)生的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量穩(wěn)步提高。

一、物流管理專業(yè)建設(shè)中存在的主要問題

在看到這些成績的同時，我們也要清楚認(rèn)識到我們在物流管理專業(yè)建設(shè)上還存在以下幾個主要問題：

（一）物流專業(yè)的辦學(xué)特色不夠鮮明。大學(xué)所設(shè)置的專業(yè)應(yīng)該有自己的特色，由于人們對物流管理專業(yè)的特色認(rèn)識還不夠清晰，在一定程度上影響了專業(yè)特色教育。許多物流管理專業(yè)辦得千篇一律，不僅不利于學(xué)生的就業(yè)，也影響了本專業(yè)的不斷發(fā)展。

（二）物流管理專業(yè)建設(shè)經(jīng)費緊張，許多工作得不到有效開展。近年來，各高校對專業(yè)建設(shè)支持力度一直還是比較大的，受到多種因素的影響，物流管理專業(yè)的辦學(xué)成本相對其他管理類專業(yè)來說，成本要高一些。許多高校的物流管理實驗室建設(shè)和實習(xí)基地建設(shè)明顯滯后，針對教師的培訓(xùn)力度不夠，學(xué)生的第二課堂建設(shè)也比較乏力。要解決好上述問題，必須給予充分的經(jīng)費支持。

（三）在教學(xué)中注重課堂理論授課，忽視實踐性教學(xué)。物流管理是一門實踐性很強的學(xué)科，需要我們加強學(xué)生實踐技能的培養(yǎng)。高校目前物流管理專業(yè)教育由于起步晚，加之軟件和硬件設(shè)施欠缺等多方面原因，課程體系設(shè)置中理論教學(xué)所占比重過大，實踐教學(xué)內(nèi)容太少，學(xué)生甚至對許多物流設(shè)備都缺乏了解和認(rèn)識，理論不能很好地與實際相結(jié)合。在這種情況下，當(dāng)前培養(yǎng)的物流管理專業(yè)學(xué)生理論基礎(chǔ)普遍不牢，動手能力較弱。

（四）物流專業(yè)課的設(shè)置未能彌補學(xué)科基礎(chǔ)類課程的不足。由于受到總學(xué)時限制，為各專業(yè)共同開設(shè)的學(xué)科基礎(chǔ)類課程中基本上很少有涉及物流管理方面的知識和內(nèi)容，也未通過設(shè)置相應(yīng)的物流專業(yè)課加以彌補。同時，某些必修課內(nèi)容重復(fù)率比較高，缺乏完整的理論知識框架，學(xué)生所學(xué)知識與實際接軌少，較少有提供實際操作培訓(xùn)的機(jī)會。

二、我校物流管理專業(yè)建設(shè)具體思路

（一）結(jié)合學(xué)校實際，辦出物流管理專業(yè)特色。許多院校物流管理專業(yè)都有著各自不同的特色和優(yōu)勢，比如國際物流、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。我們以長江大學(xué)物流管理專業(yè)建設(shè)為例，經(jīng)過多年的專業(yè)辦學(xué)，我校物流管理專業(yè)在教育教學(xué)改革和服務(wù)社會方面取得豐碩成果，有相對專業(yè)優(yōu)勢，有較好的業(yè)內(nèi)口碑，社會認(rèn)可與接納程度較高，專業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，同時，也形成了鮮明的專業(yè)特色。

1、與石油企業(yè)聯(lián)系密切。我校是中國石油天然氣集團(tuán)公司、中國石油化工集團(tuán)公司、中國海洋石油總公司與湖北省人民政府共建的高校?；诖?，我們積極拓寬與石油企業(yè)的合作，近幾年，我們都選派學(xué)生到河南油田、江漢油田等單位實習(xí)，效果顯著。在教學(xué)上，我們專門針對石油企業(yè)物流特點進(jìn)行了講授，為學(xué)生在油田就業(yè)打下基礎(chǔ)。通過共同培養(yǎng)石油企業(yè)物流人才，我們有相當(dāng)一部分學(xué)生在石油企業(yè)里工作，受到用人單位的積極評價。

2、確定服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和方向。近幾年，物流產(chǎn)業(yè)在學(xué)校所在地荊州市發(fā)展迅速，為我校發(fā)展提供良好的穩(wěn)步環(huán)境，我們也積極走出去，與地方企業(yè)加強校企合作，效果顯著。

（二）做好專業(yè)實驗室建設(shè)，為提高教學(xué)質(zhì)量服務(wù)。目前，管理學(xué)院已經(jīng)建設(shè)有省級實驗教學(xué)示范中心，專業(yè)實驗室教學(xué)設(shè)備臺套數(shù)充足，設(shè)備先進(jìn)，能夠滿足教學(xué)與科研的需要；這為我們物流專業(yè)實驗室建設(shè)提供了良好的硬件環(huán)境，從目前情況來看，實驗課開設(shè)率達(dá)到100%，實驗效果良好。

為了進(jìn)一步做好物流專業(yè)實驗室建設(shè)，我們要在完善現(xiàn)有的實驗室設(shè)備及配套設(shè)施技術(shù)水平的基礎(chǔ)上，將物流模擬實驗室建設(shè)成為荊州市物流職業(yè)資格培訓(xùn)中心，除滿足學(xué)生實訓(xùn)需求外，還可以進(jìn)行對社會企事業(yè)單位進(jìn)行物流崗位培訓(xùn)，為物流軟件的使用和維護(hù)提供操作平臺。

（三）加強師資隊伍建設(shè)和教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)。要辦好一個專業(yè)，必須要打造一支高水平的師資隊伍，近幾年，我們通過引進(jìn)高水平人才等多種措施，已初步建立了一支職稱、學(xué)歷、年齡、學(xué)緣結(jié)構(gòu)合理的教師隊伍，為進(jìn)一步提高教師隊伍建設(shè)，我們要做好以下工作：

1、物流管理專業(yè)具有很強的實踐性特點，我們要改善教師來源結(jié)構(gòu)，加強“雙師型”教師隊伍建設(shè)，重點聘請5名左右技術(shù)骨干作為本專業(yè)的兼職教師。同時，我們要邀請國內(nèi)外高級物流管理專家和學(xué)者教授進(jìn)行專題講座1～2次，召開物流管理教學(xué)與實踐研討會，形成應(yīng)用型本科教育教學(xué)理念、人才培養(yǎng)方案、課程建設(shè)模塊化等教育教學(xué)模式。

2、鼓勵教師進(jìn)修和培訓(xùn)，積極參加社會實踐。計劃每年派出1名副教授職稱以上的教師赴內(nèi)地高?；驀飧咝Ｗ鳛樵L問學(xué)者，使他們通過進(jìn)修、交流、合作研究等方式掌握學(xué)科前沿知識，提高學(xué)術(shù)研究水平。

3、積極做好物流管理專業(yè)課堂教學(xué)工作，教授要主動幫助年輕教師做好一線教學(xué)工作，開展一幫一的教學(xué)互助活動，不斷提高教師的教學(xué)水平。

4、積極開展物流管理專業(yè)教學(xué)研究工作，加強教育教學(xué)研究，以科研促進(jìn)教學(xué)。鼓勵教師采用多種有效教學(xué)方法，努力提高教學(xué)質(zhì)量。同時，做好物流管理專業(yè)精品課程建設(shè)。

5、積極開展物流管理專業(yè)科學(xué)研究工作，建設(shè)一支精誠團(tuán)結(jié)的科研隊伍。鼓勵物流專業(yè)教師團(tuán)隊共同參與科研課題的申報、調(diào)研、完成和結(jié)題工作。鼓勵專業(yè)課教師發(fā)表高水平科研論文，對出版具有較高水平的物流管理專業(yè)教材的教師給予支持。

（四）廣泛開展校企合作，為學(xué)生提供較好的實訓(xùn)基地和場所。目前，我們物流管理專業(yè)在實訓(xùn)基地建設(shè)方面有些滯后，不利于學(xué)生的培養(yǎng)。為此，要加大投入，建立一系列校外實習(xí)基地和校內(nèi)實訓(xùn)實驗室，力爭建設(shè)能滿足實習(xí)教學(xué)需要、體現(xiàn)地方和行業(yè)特色的核心教學(xué)實習(xí)基地。

1、搭建好校企合作雙贏平臺，提高校企合作的深度和廣度。我們要與企業(yè)加強科研合作和技術(shù)交流，學(xué)校有很好的科研優(yōu)勢，通過緊密型校企合作與基地的建設(shè)，采取聯(lián)合研究或橫向合作研究的方式促成資源共享，聯(lián)合攻關(guān)，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，形成較為完整的校企合作物流管理人才培養(yǎng)體系。

2、通過校企合作，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。學(xué)校開展校企合作一個重要的目的就是培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，要真正做到學(xué)生在實踐中有所收獲，就必須做好實習(xí)方案，做到有組織、有計劃、有啟發(fā)、有收獲。對物流管理專業(yè)的學(xué)生來說，培養(yǎng)其對整個物資供應(yīng)鏈的認(rèn)識和理解是一個很重要的內(nèi)容。要提高他們這方面的能力，就可以通過校企合作的方式來完成。我們可以將學(xué)生送到一家物流企業(yè)里去實習(xí)，在實習(xí)中，實行雙導(dǎo)師制，在實踐中由企業(yè)中的導(dǎo)師負(fù)責(zé)做好企業(yè)供應(yīng)鏈的講解，讓學(xué)生知道整個物流和商流的全過程，學(xué)校老師負(fù)責(zé)理論指導(dǎo)。我們要求學(xué)生做好實習(xí)日志，日志的內(nèi)容包括每天所做的事情，遇到的困難，得到的收獲以及心得體會。在結(jié)束時每位學(xué)生提交一份實習(xí)報告。最后的評分由企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校教師共同來完成，并且將一些有較高價值的實習(xí)報告提供給企業(yè)，以便能夠?qū)ζ髽I(yè)有所幫助。采取這種方式可以有效提高學(xué)生的工作積極性，增加其動手能力，避免了實習(xí)走過場，流于形式。同樣，對像生產(chǎn)物流和銷售物流等實踐性強的實習(xí)課程，我們也應(yīng)該有一個好的實習(xí)計劃，以保證在不影響企業(yè)正常生產(chǎn)的前提下，能夠讓學(xué)生更好更快地掌握物流管理方面的知識。

當(dāng)然，不同的高校有不同的辦學(xué)特色，物流管理專業(yè)建設(shè)絕對不能千篇一律，我們要充分借鑒一些辦學(xué)時間長、實力強、特色鮮明的高校的一些好的做法，同時結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，辦出自己的特色，培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的物流管理人才，為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。

[1]林勛亮.高校物流管理專業(yè)實驗體系建設(shè)探索[J].中國市場，2010.10.

[2]唐麗敏等.物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的再定位[J].航海教育研究，2009.1.