我國(guó)PM2.5的現(xiàn)狀與防治對(duì)策

劉宏斌

（中鋼集團(tuán)武漢安全環(huán)保研究院，湖北 武漢 430081）

2012年2月29日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，同意發(fā)布新修訂的 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3095-2012），全面部署大氣污染綜合防治重點(diǎn)工作。為使環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果更加符合我國(guó)的實(shí)際狀況，更加接近人民群眾切身感受，該標(biāo)準(zhǔn)增加了PM2.5的監(jiān)測(cè)指標(biāo)。將PM2.5納入強(qiáng)制性污染物監(jiān)測(cè)范圍，有利于消除或緩解公眾自我感觀與監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果不完全一致的現(xiàn)象。

一、PM2.5的概念

如果是初次接觸，PM2.5這一串字符，也許會(huì)讓你看得云里霧里，不知所云。其實(shí)，它有一個(gè)容易理解的中文名——細(xì)顆粒物。

PM2.5，是指大氣中粒徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱(chēng)為“可入肺顆粒物”。

PM10，是指大氣中粒徑大于2.5微米、等于或小于10微米，可以進(jìn)入人體呼吸系統(tǒng)的顆粒物，也稱(chēng)為 “可吸入顆粒物”。

PM，英文全稱(chēng)為particulate matter（顆粒物）。拉丁語(yǔ)中下午（post meridiem）的縮寫(xiě)也是PM。這2個(gè)PM，不要混淆。

為什么美國(guó)大使館監(jiān)測(cè)的環(huán)境空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)和我國(guó)政府官方數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)生直接沖突呢？因?yàn)槲覈?guó)以前的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》編制于1982年，雖然分別在1996年和2000年進(jìn)行了修訂，但都是以PM10作為環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。目前，國(guó)際上美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家以及亞洲的日本、泰國(guó)、印度等，均將PM2.5列入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在，新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》將PM2.5列入我國(guó)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，和世界接軌與同步。PM2.5表示每立方米空氣中這種顆粒的含量，這個(gè)值越高，就代表空氣污染越嚴(yán)重。

二、PM2.5的危害

2011年入冬以來(lái)，筆者所在的城市正在進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，整個(gè)城市差不多就是一個(gè)大工地，能見(jiàn)度不足50米，灰蒙蒙的，都能聞到灰塵的氣味。其實(shí)，筆者所在的城市只是一個(gè)縮影，據(jù)中央氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì)，至2011年10月以來(lái)，遼寧、河北、河南、山東、甘肅、陜西等多省市，都出現(xiàn)過(guò)能見(jiàn)度極差的霧霾天氣，90%的省會(huì)城市PM2.5嚴(yán)重超標(biāo)。不僅造成航班、高鐵、高速公路等出行方式受阻，交通事故頻發(fā)，還導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)、心腦血管系統(tǒng)疾病扎堆。2011年12月17～22日，6天中，除了18日，筆者的手機(jī)每天都會(huì)收到1條中國(guó)移動(dòng)“10621890”發(fā)來(lái)的關(guān)于PM2.5超標(biāo)或防范的短信?？梢?jiàn)，官方對(duì)PM2.5的關(guān)注程度，可見(jiàn)一斑。

呼吸內(nèi)科專(zhuān)家柯會(huì)星認(rèn)為，PM2.5主要對(duì)呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)造成傷害，包括呼吸道受刺激、咳嗽、呼吸困難、降低肺功能、加重哮喘、導(dǎo)致慢性支氣管炎、非致命性的心臟病、心肺病患者的過(guò)早死亡。老人、小孩及心肺疾病患者是受感染的敏感人群。

氣象專(zhuān)家和醫(yī)學(xué)專(zhuān)家認(rèn)為，由細(xì)顆粒物造成的灰霾天氣對(duì)人體健康的危害甚至要比沙塵暴更大。粒徑10微米以上的顆粒物，會(huì)被擋在人的鼻子外面；粒徑在2.5~10微米之間的顆粒物，能夠進(jìn)入上呼吸道，但部分可通過(guò)痰液等排出體外，另外也會(huì)被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋，對(duì)人體健康危害相對(duì)較?。欢皆?.5微米以下的細(xì)顆粒物，直徑相當(dāng)于人類(lèi)頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20[1]，不易被阻擋。被吸入人體后會(huì)直接進(jìn)入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。每人每天平均要吸入約1萬(wàn)升的空氣，進(jìn)入肺泡的微塵可迅速被吸收、不經(jīng)過(guò)肝臟解毒，直接進(jìn)入血液循環(huán)分布到全身；其次，會(huì)損害血紅蛋白輸送氧的能力，喪失血液。對(duì)貧血和血液循環(huán)障礙的病人來(lái)說(shuō)，可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果。例如可以加重呼吸系統(tǒng)疾病，甚至引起充血性心力衰竭和冠狀動(dòng)脈等心臟疾病。總之，這些顆粒還可以通過(guò)支氣管和肺泡進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對(duì)人體健康的傷害更大，而人體的生理結(jié)構(gòu)決定了對(duì)PM2.5沒(méi)有任何過(guò)濾、阻攔能力，這就是PM2.5對(duì)人類(lèi)健康防范上暴露出來(lái)的恐怖。PM2.5還可成為病毒和細(xì)菌的載體，為呼吸道傳染病的傳播推波助瀾。中國(guó)工程院院士、中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站原總工程師魏復(fù)盛研究結(jié)果還表明，PM2.5和PM10濃度越高，兒童及其雙親呼吸系統(tǒng)病癥的發(fā)生率也越高，而PM2.5的影響尤為顯著。

北京是全國(guó)肺癌患病率最高的城市，與環(huán)境不無(wú)關(guān)系。PM2.5粒子可運(yùn)載致癌物質(zhì)進(jìn)入人體肺泡內(nèi)。在公路旁100~1000公尺范圍內(nèi)的人群，與距離公路1000公尺范圍外的人群，肺部發(fā)育有著明顯的不同。當(dāng)遇到灰霾天氣時(shí)，因呼吸類(lèi)疾病而住院的病人增加3%、門(mén)診病人增加3.9%[2]。

雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)，且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

三、PM2.5的來(lái)源

PM2.5產(chǎn)生的主要來(lái)源，是發(fā)電廠、工業(yè)生產(chǎn)、汽車(chē)尾氣排放等過(guò)程中經(jīng)過(guò)燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。一般而言，PM10主要來(lái)自道路揚(yáng)塵等；PM2.5則主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、燃煤燃燒產(chǎn)生的煙塵、揮發(fā)性有機(jī)物等。

公交車(chē)站、交通樞紐、地下隧道、繁華路段、街邊燒烤、露天餐館等，PM2.5的濃度較高；室內(nèi)PM2.5則廣泛存在于吸煙產(chǎn)生的煙霧、空調(diào)系統(tǒng)和打印機(jī)產(chǎn)生的粉塵。

北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所研究員彭應(yīng)登認(rèn)為，空氣中的二氧化物、氮氧化物等氣態(tài)污染物，在霧霾天等特定氣象條件下，極容易轉(zhuǎn)化成二次顆粒物，也是PM2.5的重要來(lái)源。

四、PM2.5的防治

黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視大氣污染防治工作?！笆晃濉币詠?lái)，全國(guó)大氣環(huán)境質(zhì)量基本穩(wěn)定，部分城市空氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)。但同時(shí)要看到，當(dāng)前我國(guó)污染物排放總量依然較大，區(qū)域性大氣污染問(wèn)題仍很突出，大氣環(huán)境形勢(shì)嚴(yán)峻。要以更大的決心、更高的標(biāo)準(zhǔn)、更有力的措施，切實(shí)加強(qiáng)大氣污染綜合防治，推動(dòng)空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

一要加快淘汰電力、鋼鐵、建材、有色、石化、化工等行業(yè)的落后產(chǎn)能。在大氣污染聯(lián)防聯(lián)控重點(diǎn)區(qū)域積極推進(jìn)使用清潔能源。對(duì)城區(qū)重污染企業(yè)實(shí)施搬遷和節(jié)能環(huán)保技術(shù)改造，優(yōu)化工業(yè)布局。

二要提高環(huán)境準(zhǔn)入門(mén)檻。在重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤└訃?yán)格的大氣污染物排放特別限值，禁止新建、擴(kuò)建除熱電聯(lián)產(chǎn)以外的燃煤電廠、鋼鐵廠、水泥廠。嚴(yán)把新建項(xiàng)目準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管。充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)。

三要深化污染減排。推進(jìn)電力行業(yè)和鋼鐵、石化等非電行業(yè)二氧化硫減排治理。加快燃煤機(jī)組脫硝設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)水泥行業(yè)氮氧化物治理。

四要突出抓好機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治。提高車(chē)用燃油品質(zhì)與機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

五要加強(qiáng)協(xié)同防控。在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域，實(shí)施大氣污染聯(lián)防聯(lián)控。建立極端氣象條件下大氣污染預(yù)警體系[3]。

在日常生活中養(yǎng)成良好的防范意識(shí)，從我做起，從現(xiàn)在做起，同樣可以避開(kāi)或減少PM2.5的危害。

一是改乘公共交通，少開(kāi)車(chē)。汽車(chē)尾氣不僅危害道路周邊的人，也危害駕車(chē)人自身，尤其是堵車(chē)時(shí)、燃料不能充分燃燒時(shí)。最好少開(kāi)車(chē)，特別是堵車(chē)時(shí)，最好熄火，并且盡量少開(kāi)車(chē)窗。

二是嚴(yán)禁焚燒垃圾和秸稈。焚燒垃圾和秸稈，是許多人認(rèn)為的最便捷的處理方式，但焚燒所產(chǎn)生的二惡英、煙塵顆粒等有毒物質(zhì)，會(huì)使周邊的城市陷入毒霧之中。

三是降低室內(nèi)溫度。我國(guó)北方，供暖主要是依靠燃煤。燃煤不僅會(huì)產(chǎn)生二氧化硫，還會(huì)排放大量的煙塵，增加大氣中PM2.5的濃度。所以最好能控制室內(nèi)溫度，減少燃煤數(shù)量。

四是選用KN95口罩。普通口罩的過(guò)濾效率并不好，我國(guó)早就明令禁止紗布口罩用作防塵口罩[4]。KN95口罩，是指在NaCl顆粒物的濃度為不超過(guò)200 mg/m3、計(jì)數(shù)中位徑（CMD）為 （0.075±0.020）μm、粒度分布的幾何標(biāo)準(zhǔn)偏差不大于1.86的試驗(yàn)條件下，過(guò)濾效率大于等于95.0%的口罩[5]。KN95口罩雖然不能完全防止PM2.5的入侵，但能減輕燃煤粉塵、水泥粉塵、酸霧和微生物的危害。

五是室內(nèi)預(yù)防。不吸煙，并遠(yuǎn)離二手煙；霧霾天氣少開(kāi)窗；室內(nèi)種點(diǎn)花花草草；使用空氣凈化器，對(duì)PM2.5也有一定的吸附效果。

五、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)是發(fā)展中大國(guó)，正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期，保護(hù)環(huán)境、改善空氣質(zhì)量，需要全社會(huì)長(zhǎng)期不懈的共同努力。要加強(qiáng)環(huán)境法制建設(shè)，加強(qiáng)科學(xué)宣傳和教育引導(dǎo)，增強(qiáng)公眾環(huán)保意識(shí)，落實(shí)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、社會(huì)組織和公民的環(huán)保責(zé)任，大力倡導(dǎo)和踐行綠色環(huán)保的生產(chǎn)生活方式，切實(shí)將PM2.5的防治工作落到實(shí)處。

[1]鐘南山.灰霾天氣致癌率超過(guò)尼古丁[EB/OL].2010-09-27.

[2]鐘南山.PM2.5粒子可能致人哮喘患者有年輕化趨勢(shì)[EB/OL].2012-05-05.

[3]溫家寶.國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議同意發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》[EB/OL].2012-02-29.

[4]國(guó)家經(jīng)貿(mào)委.《勞動(dòng)防護(hù)用品配備標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（國(guó)經(jīng)貿(mào)安全[2000]189號(hào)）[Z].

[5]GB 2626-2006《自吸過(guò)濾式防顆粒物呼吸器》[Z].