中華路橋梁工程連續(xù)箱梁混凝土澆筑施工方案及措施

□李 亞 □胡方方（安陽(yáng)市河道管理處）

1.工程概況

中華路橋梁建設(shè)工程是跨洹河的一座連續(xù)橋梁，主橋跨徑：34+55+34m，橋梁從K1+533.46起～K1+658.54止，總長(zhǎng)125.08m。道路等級(jí)為城市主干道I級(jí)，設(shè)計(jì)荷載公路I級(jí)。全橋分雙幅，單幅橋面寬24m，橋梁全寬48m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力鋼束體系。工藝復(fù)雜，技術(shù)難度高。因此，混凝土現(xiàn)澆施工過(guò)程中采取較好的方案及措施是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

2.混凝土澆筑實(shí)施方案及措施

2.1 混凝土澆筑過(guò)程中施工方案

中華路橋梁主梁采用C50混凝土，嚴(yán)格按試驗(yàn)室C50混凝土配合比實(shí)施。各部分截面一次澆筑完成，當(dāng)混凝土自流高度＞2m時(shí)，必須采用流槽或?qū)Ч茌斔突炷痢?/p>

2.1.1 混凝土的質(zhì)量控制

本工程混凝土均為在拌和站集中拌制，為保證梁體混凝土質(zhì)量，對(duì)混凝土采取下列措施進(jìn)行質(zhì)量控制：

2.1.1.1 水泥必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確認(rèn)各項(xiàng)性能合格。粗、細(xì)骨料應(yīng)有來(lái)自采集場(chǎng)附帶的質(zhì)量證明書及分批二檢報(bào)告。摻和料的摻量按實(shí)驗(yàn)結(jié)果嚴(yán)格執(zhí)行。細(xì)骨料選用細(xì)度模數(shù)2.6～3的優(yōu)質(zhì)中粗砂，含泥量＜2%，粗骨料選用二級(jí)級(jí)配碎石，最大粒徑＜25mm，含泥量≤0.5%，抗壓強(qiáng)度大于混凝土強(qiáng)度的1.5倍，壓碎性指標(biāo)＜7%，針狀、片狀顆粒含量＜5%,孔隙率＜40%。

2.1.1.2 整個(gè)生產(chǎn)期間每盤混凝土的組成材料必須稱量。每盤混凝土組成材料計(jì)量結(jié)果的允許偏差為（按重量計(jì)）：膠凝材料（水泥、摻合料等）±1%，粗細(xì)骨料±2%，拌和用水±1%，外加劑±1%。生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)測(cè)定骨料的含水率，每一工作班不應(yīng)少于一次，當(dāng)含水率有顯著變化時(shí)，應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整用水量和骨料用量。

2.1.1.3 每盤混凝土攪拌完畢，應(yīng)在攪拌站取樣檢測(cè)坍落度，坍落度控制在160～230mm之間。還應(yīng)觀察拌和物的粘聚性和保水性?；炷吝\(yùn)至泵車旁時(shí)，應(yīng)由試驗(yàn)人員先檢測(cè)其坍落度和含氣量。所測(cè)坍落度值和含氣量值必須滿足施工要求，如混凝土出現(xiàn)離析和分層現(xiàn)象，應(yīng)整車退回。滿足要求后，方可用于澆注。

2.1.1.4 根據(jù)規(guī)定，在箱梁混凝土澆注時(shí)分別對(duì)底板、腹板、頂板取樣留置試件。試件包括：混凝土抗壓試件、彈性模量試件。

2.1.2 混凝土澆注前準(zhǔn)備工作

混凝土澆注前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師按照設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)鋼筋布置及支座安設(shè)等預(yù)埋件，檢查模板斷面尺寸誤差是否符合規(guī)定，橋梁中線誤差情況，模板接縫表面平整光潔度。對(duì)以上情況逐項(xiàng)檢查、驗(yàn)收，各項(xiàng)檢查合格后方可進(jìn)行混凝土澆注?；炷翝沧⑶?，首先對(duì)模板內(nèi)的雜物安排專人進(jìn)行清理，然后用空壓機(jī)對(duì)模板內(nèi)的灰塵吹風(fēng)及高壓水泵用水沖洗模板內(nèi)表面（灰塵及其他雜物從排水孔吹走），同時(shí)再對(duì)模板內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)濕。

2.1.3 混凝土的運(yùn)輸與供應(yīng)

現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時(shí)，采用混凝土汽車輸送泵車進(jìn)行施工，準(zhǔn)備2臺(tái)HBT-60拖地式輸送泵備用，要求混凝土供應(yīng)能力每小時(shí)≥45m3。為確?；炷吝\(yùn)輸及供應(yīng)，計(jì)劃使用4臺(tái)混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土。

2.1.4 澆注順序

單幅箱梁澆筑（約2931.4m3）采用自拌混凝土，罐車運(yùn)輸，泵送澆筑，每小時(shí)拌和量≥45m3，總澆注時(shí)間40h左右。由兩頭向中間分兩次澆注成形，按照設(shè)計(jì)要求第一次澆筑到箱梁頂以下65cm,第一次先底板,后腹板（約 1700m3）,第二次再澆頂板,澆注對(duì)稱進(jìn)行,分層澆注，每層30cm，從兩端向中間澆注，再前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆注完畢，保證無(wú)層間冷縫。

下層混凝土澆注分為兩個(gè)工作面，從橋兩端逐步向中間澆注，先澆注底板，在澆注腹板。每次下料高度不超過(guò)30cm，按要求振搗密實(shí)，底板澆注5～6m時(shí)，再回頭澆注腹板，腹板按兩層施工，每5～6m為一施工段，每段完成需80m3混凝土，需澆注時(shí)間為1.8h。澆注時(shí)間小于混凝土的初凝時(shí)間2.5h，層與層之間接縫錯(cuò)開(kāi)。

2.1.5 澆注下料及振搗要求

底板澆注時(shí)，先從每箱的頂板內(nèi)模預(yù)留孔下料，后從腹板下料振搗。施工時(shí)，派專人注意觀察底板混凝土的穩(wěn)定，防止腹板混凝土下墜引起翻漿，造成病害。振搗過(guò)程中嚴(yán)禁振搗棒觸碰波紋管、模板;混凝土搗固在支座預(yù)埋鋼板時(shí)，采用小頭徑的振搗棒，并適當(dāng)增加次數(shù)和延長(zhǎng)振搗時(shí)間;振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土獲得良好的密實(shí)度表面泛漿氣泡消失為準(zhǔn)。

橋面混凝土用振動(dòng)梁振搗?；炷烈唤?jīng)入模，立即進(jìn)行全面的振搗，使之形成密實(shí)的均勻體，但避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及其它預(yù)埋件。橋面混凝土刮平，平整度達(dá)到要求。

2.1.6 混凝土澆注施工時(shí)的防雨措施

陰雨天氣施工時(shí)在澆注工作面的上方，用鋼管和彩條布搭設(shè)臨時(shí)遮雨設(shè)施，并按參加施工人員人數(shù)備足雨衣、雨鞋等雨具。

2.1.7 混凝土養(yǎng)護(hù)

高性能混凝土澆注完畢后，應(yīng)立即用塑料布覆蓋，并在混凝土終凝后立即灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14d。夏季日平均氣溫較高，混凝土初凝后，及時(shí)用土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土面濕潤(rùn)。

混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)對(duì)有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施，淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí)，嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差，防止裂紋，二者之間溫差≤15℃。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差≤15℃。

2.2 混凝土澆注時(shí)應(yīng)采取措施

2.2.1 施工時(shí)要設(shè)專人對(duì)橫隔板、橫隔梁等鋼筋、預(yù)應(yīng)力密集處等關(guān)鍵部位進(jìn)行振搗和檢查，并備以竹片，鋼筋人工搗固?；炷翝沧⒑驼駬v過(guò)程中應(yīng)注意防止波紋管上浮。

2.2.2 澆注腹板混凝土?xí)r，為避免松散混凝土留在頂上，待澆注頂板混凝土?xí)r，這些混凝土已初凝，易使頂板出現(xiàn)蜂窩，故在澆注腹板混凝土?xí)r，進(jìn)料口周邊應(yīng)用卸料鋼板蓋住。

2.2.3 腹板振搗以插入式振搗器為主。在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實(shí)，澆注腹板混凝土后，不得再振搗底板混凝土，以防止腹板梗角處混凝土外鼓，上部懸空，出現(xiàn)空洞。

2.2.4 頂板或底板上、下層鋼筋之間，應(yīng)有足夠的聯(lián)系筋，以免鋼筋網(wǎng)變形。澆注混凝土?xí)r，要防止錨墊板位移和傾斜，防止管道踩扁和移動(dòng)。箱梁的人洞、倒角等部位因應(yīng)力集中，常常出現(xiàn)裂紋，施工時(shí)在這些部位需增加抗裂鋼筋。

2.2.5 對(duì)模板、鋼筋骨架，預(yù)應(yīng)力管道，預(yù)埋件及預(yù)留孔位置、標(biāo)高等均應(yīng)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。模板內(nèi)雜物要清理干凈，并辦理簽證手續(xù)。

2.2.6 混凝土澆注前要取得配合比的正式通知單，并檢查砂、石、水泥，減水劑質(zhì)量。振動(dòng)棒在振搗混凝土?xí)r，不得觸及埋設(shè)物、預(yù)應(yīng)力管道和模板，以防結(jié)構(gòu)移位或變形。

3.結(jié)語(yǔ)

中華路橋梁工程箱梁現(xiàn)澆混凝土工程，通過(guò)采取有效的澆注方案及采取有力的措施，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上，較好地完成了工程建設(shè)任務(wù)。該工程的實(shí)施是安陽(yáng)市城建三年計(jì)劃的重要工程之一，也是加快洹河水系景觀建設(shè)的重大舉措。它的建成能夠更好地改善安陽(yáng)市交通狀況，完善城市功能，拓展城市框架，對(duì)促進(jìn)洹河綜合治理開(kāi)發(fā)，加快建設(shè)豫北區(qū)域性中心強(qiáng)市，構(gòu)建秀美宜居新安陽(yáng)起到積極的作用。