淺析路基機(jī)械化施工的重要性

李 楠

(嫩江縣農(nóng)村公路管理站)

淺析路基機(jī)械化施工的重要性

李 楠

(嫩江縣農(nóng)村公路管理站)

簡單扼要地介紹了路基機(jī)械化施工的過程、程序、注意事項(xiàng)等，突出強(qiáng)調(diào)機(jī)械化施工在當(dāng)今公路主體施工中的重要性。

路基;機(jī)械化;施工;推土機(jī);鏟運(yùn)機(jī);平地機(jī);挖土機(jī)

高速公路的建設(shè)，標(biāo)志著國家的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的需求、市場(chǎng)的發(fā)展，同時(shí)也意味著機(jī)械化施工的匹配必須加強(qiáng)，否則就阻礙公路主體的建設(shè)，延緩建設(shè)速度，貽誤工期，浪費(fèi)資金。因此，機(jī)械化施工是勢(shì)在必行的。

常用的路基土方工程機(jī)械有松土機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖土機(jī)及各種壓實(shí)機(jī)械。

1 推土機(jī)

(1)推土機(jī)的用途:推土機(jī)是修筑公路路基的主要機(jī)械。其構(gòu)造簡單，靈活性大、生產(chǎn)效率高，能完成多種工作，因此，推土機(jī)廣泛地應(yīng)用在路基施工中。推土機(jī)可以縱向運(yùn)土或橫向推土。對(duì)半填半挖路段施工尤為合適，可以平整場(chǎng)地，挖淺基坑，填埋溝槽，伐樹除根;推土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)、挖土機(jī)等配合，可進(jìn)行剝移、平壓等輔助工作;配合人力及半機(jī)械化施工時(shí)，可以進(jìn)行土的開挖、堆集、散布、碾壓及裝車等工作。

(2)推土機(jī)有若干種推土法，如:槽子推土法、下坡推土法、分段推土法、多刀送土法、并排推土法等。

(3)推土機(jī)填筑路堤:沿取土一側(cè)，在地面推出一條邊線，作為填土標(biāo)志，以免填土超出路堤。用斜層鋪填法、堆填法或斜向推土法將填土散開，進(jìn)行縱向碾壓。之后推送護(hù)坡道積土、平整路基表面、推平護(hù)道及整平取土坑等工序。

2 鏟運(yùn)機(jī)

(1)鏟運(yùn)機(jī)的用途:鏟運(yùn)機(jī)是土方工程使用最廣泛的一種機(jī)械，有拖式與自動(dòng)式兩種。鏟運(yùn)機(jī)可以進(jìn)行自挖、自裝、自運(yùn)、自卸各個(gè)工序，并兼有鋪平壓實(shí)的作用。它在路基施工中，可以填筑路堤，開挖路塹、填挖和整平場(chǎng)地。它的工作方法分為一般鏟裝法、起伏式鏟土法、啄鏟法及下坡鏟土法。

(2)鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土方式

①環(huán)形運(yùn)行是鏟運(yùn)機(jī)基本運(yùn)行方式，如縱向距離增長，橫同行程縮短，鏟土與卸土作業(yè)在同一直線上，稱為直線回轉(zhuǎn)運(yùn)行環(huán)。

②橢圓形運(yùn)行環(huán)是最基本的作業(yè)路線，其縱、橫軸分別根據(jù)填挖段落長度及填控重心間距來決定。將橢圓運(yùn)行環(huán)采用逐次向前延伸的連續(xù)運(yùn)行時(shí)，就成為螺旋形運(yùn)行路線。

③連續(xù)幾個(gè)段落采取間隔地鏟土與卸土的運(yùn)行方式，就成為之字路線。

④采用交叉的之字形運(yùn)行便成為連環(huán)8字運(yùn)行路線。

(3)鏟運(yùn)機(jī)填筑路堤

路堤分段填筑法:鏟運(yùn)機(jī)從路側(cè)取土填筑低路堤，需將路堤縱向分成若干段落，先在每段內(nèi)填到規(guī)定高度后，再逐一堵填相鄰段落間的運(yùn)行道缺口，完成路基縱向的連貫。當(dāng)路堤較高時(shí)，應(yīng)分成上下兩部，下部土方量較多可用小段落填筑，上部則合并兩個(gè)小段落填筑。分段間的土方必須分層填筑，每次鋪土的薄層應(yīng)與其前后左右的鋪土層有適量的重疊搭接，使鋪土寬度內(nèi)各點(diǎn)均能得到普遍的碾壓。

3 平地機(jī)

平地機(jī)有拖式與自動(dòng)式兩種，公路上多用自動(dòng)式的，它的機(jī)動(dòng)性大，工效較高。它可以修筑0.75 m以下的矮路堤、刷坡、開挖土質(zhì)邊溝和整平土方等工作，也是其他土方工程通用的平整機(jī)械。

(1)平地機(jī)挖填土方

平地機(jī)進(jìn)行挖填土方作業(yè)時(shí)，其主要工作程序分為鏟土、推土、鋪土及平整等步驟。一般將鏟挖、推運(yùn)及鋪散分成三個(gè)接連的基本行程來進(jìn)行:第一行程為開挖行程，其鏟溝的精確與否決定以后全部作業(yè)質(zhì)量;第二行程為推運(yùn)行程，將鏟出的土推移到一側(cè)，以免妨礙下次開挖行程;第三行程為鋪散行程，將推運(yùn)的土在地面鋪散成薄層。重復(fù)這三個(gè)基本作業(yè)行程，逐漸使開挖與填鋪斷面符合規(guī)定要求。

平地機(jī)從兩側(cè)取土填筑路堤時(shí)，都沿縱向行駛，由取土坑內(nèi)邊緣開始分層鋪填，分層挖填，作業(yè)地段一般不小于300～ 500 m。

(2)平地機(jī)平整作業(yè)

挖運(yùn)機(jī)械填筑并經(jīng)粗平后的路基面，經(jīng)恢復(fù)中線及抄平放樣后，采用平地機(jī)整平，按以下程序進(jìn)行。

①平整路基面以200～300 m為一段，先將中線樁移置于一側(cè)路肩上，并在樁旁插立標(biāo)桿，顯示路肩正確高度，以便據(jù)以施工。

②平地機(jī)在插標(biāo)桿的對(duì)側(cè)開始平整作業(yè)，必須有人用手水平觀察指揮平地機(jī)，正確調(diào)整刀片高度。

③平地機(jī)先以較大切土深度進(jìn)行粗平，到終端時(shí)常倒退行駛返回另一端，然后再以較小切土深度進(jìn)行精平，反復(fù)修刮到符合標(biāo)準(zhǔn)。

④一側(cè)平完后，將中樁及標(biāo)桿移到整好的一側(cè)，按上述步驟進(jìn)行整平。

⑤路基面平完后，以麻線拉出路肩線，平地機(jī)用刀片按邊坡度，沿路肩線修刮整出路肩線及邊坡面，即完成路堤全部整修工作。

綜上所述，進(jìn)行機(jī)械化施工是一個(gè)復(fù)雜的過程，并不是許多人看似非常容易的程序，需要專人的協(xié)調(diào)、設(shè)計(jì)、安排，好的機(jī)械化施工加快工程的進(jìn)度，壞的機(jī)械化施工則起到背道而馳的效果。

U415.1

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