張小明
張家口市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所 075000
如何實(shí)現(xiàn)“全面協(xié)調(diào)可持續(xù)”的農(nóng)機(jī)監(jiān)理格局
張小明
張家口市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所 075000
本文針對(duì)當(dāng)前基層農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作中存在的現(xiàn)實(shí)困難,并從實(shí)際出發(fā)總結(jié)摸索出當(dāng)前本系統(tǒng)迫切處理的三方面關(guān)系矛盾:即第一,要盡快制定完善農(nóng)機(jī)安全法規(guī),對(duì)農(nóng)機(jī)開展全面監(jiān)管;第二,要加大源頭管理力度,建立農(nóng)機(jī)安全長效機(jī)制;第三,要以人為本,加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè),同時(shí)推進(jìn)農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員的參公管理。并以這三個(gè)方面為基礎(chǔ)闡述了基層農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作亟待解決的工作重點(diǎn)與工作難點(diǎn),并從現(xiàn)實(shí)出發(fā)提出其合理化的解決方案與操作建議。
農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理;道路交通安全法;行政許可
由于《道路交通安全法》僅賦予了農(nóng)機(jī)部門對(duì)上道路行駛拖拉機(jī)的登記、上牌、檢驗(yàn)及駕駛?cè)藛T的考試、發(fā)證、審驗(yàn)等職能,而安全管理的檢查、糾正違章、事故處理等未予明確,形成了農(nóng)機(jī)部門不能管,公安交警不愿管的混亂局面,與《行政許可法》“誰許可誰監(jiān)督”的原則和《農(nóng)機(jī)促進(jìn)法》有關(guān)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的精神相悖。因此,賦予農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)包括上道路行駛的拖拉機(jī)在內(nèi)的所有農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全監(jiān)督管理、檢查、糾正違章、事故處理的相關(guān)職權(quán)成為亟待解決的問題。
源頭管理是農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理的重要管理手段,是建立農(nóng)機(jī)安全長效機(jī)制的重要舉措。第一,要從小事入手,從細(xì)處著想。通過電話預(yù)約上門、送牌證到家、車輛檢審進(jìn)村、延時(shí)服務(wù)等多種形式做好機(jī)手的服務(wù)工作;第二,要繼續(xù)抓好文明監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)建活動(dòng)和規(guī)范化建設(shè)。完善各項(xiàng)工作制度,規(guī)范辦事程序。田間路查中隨時(shí)幫助機(jī)手解決技術(shù)難題,完善駕駛證辦理程序、車輛登記業(yè)務(wù)程序、便民聯(lián)系制度、服務(wù)承諾制度等,并切實(shí)落到實(shí)處;第三,要做好和有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合工作。加強(qiáng)與交警的配合,加大力度查“三無”,加強(qiáng)與交通部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)村配合,督促機(jī)手辦證、掛牌、檢審,形成全社會(huì)都抓農(nóng)機(jī)安全的良好氛圍,從而提高“三率”,確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn);第四,要加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全宣傳教育。通過深入廣泛地進(jìn)行宣傳教育,使國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī)家喻戶曉、深入人心,使大家都能懂得各項(xiàng)安全規(guī)定、安全常識(shí),并能自覺遵守安全規(guī)定,維護(hù)安全生產(chǎn)秩序。
《道交法》實(shí)施以后,由于農(nóng)用車的移交,農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員流失嚴(yán)重,現(xiàn)在從事農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的人員有相當(dāng)一部分沒有經(jīng)過系統(tǒng)的從業(yè)資格培訓(xùn),農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)關(guān)應(yīng)建立培訓(xùn)機(jī)制加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),逐步提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)。
科學(xué)發(fā)展觀強(qiáng)調(diào)發(fā)展為了人民,農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員應(yīng)把維護(hù)好農(nóng)民安全生產(chǎn)作為農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。同時(shí)監(jiān)理人員是監(jiān)理事業(yè)發(fā)展之本。面對(duì)《道交法》賦予監(jiān)理人以新的身份定位,就要把人的問題解決好。長期以來,農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員工作在農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)第一線,為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)而執(zhí)守,以農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)為已任,忠實(shí)履行著為農(nóng)機(jī)化保駕護(hù)航的職責(zé)。安全管理職能包括安全宣傳教育、安全監(jiān)管等都是政府職責(zé),是一種行政職能。政府職能應(yīng)由國家公職人員來承擔(dān)。而多年來,農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員做的是維護(hù)安全生產(chǎn)的事,但人員身份一直沒有得到很好解決。這兩年我們已經(jīng)實(shí)行安全責(zé)任倒查制,農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員承擔(dān)的是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,身份卻還是事業(yè)單位的技術(shù)人員。在這種情形下,建議政府部門推進(jìn)農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員參公管理工作,使監(jiān)理人員身份歸位。
張小明,男,1972年6月出生,陜西省榆林市人,本科學(xué)歷,助理工程師。)