無鍵齒式聯(lián)軸器更換施工技術(shù)

李捧欣 李英輝 孟克華 上海二十冶工程技術(shù)有限公司 201900

無鍵齒式聯(lián)軸器更換施工技術(shù)

李捧欣 李英輝 孟克華 上海二十冶工程技術(shù)有限公司 201900

聯(lián)軸器，俗稱接手，是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。

聯(lián)軸器；接手；無鍵接手；過盈配合

1、施工概述

本次更換6號張緊輥3號輥的傳動軸和與其連接的接手。設(shè)備處于馬鋼4鋼軋2號鍍鋅線，后處理段。經(jīng)檢查，該接手磨損較嚴(yán)重，必須及時更換。

該接手一端外徑約為374mm，軸孔約為210mm，另一端外徑為374mm，軸孔約為230mm，均為無鍵接手，與軸的配合過盈量約0.3mm，拆卸需要使用專用油泵，配合自制專用拉馬，裝配需要利用溫差法熱裝。由于施工現(xiàn)場空間狹小，不具備熱裝配條件，需要將輥?zhàn)?、減速箱拆除后，運(yùn)輸?shù)窖b配車間進(jìn)行裝配。

2、施工特點(diǎn)

設(shè)備在拆卸時要求設(shè)備停機(jī)，為了便于施工鋼帶需做斷帶處理，停電并確認(rèn)所施工地區(qū)無觸電危險，停掉相應(yīng)的液壓油壓等系統(tǒng)。清理周圍對施工有影響的物件，涉及起重作業(yè)，空間狹小。施工方案依據(jù)現(xiàn)場實(shí)地考察，經(jīng)驗(yàn)總結(jié)反復(fù)推敲修改后進(jìn)行撰寫，從而制訂了拆卸安裝作業(yè)方案，包括施工程序、操作要點(diǎn)、機(jī)具準(zhǔn)備、勞動力組織、安全措施。

本施工方法以施工程序?yàn)橹攸c(diǎn)，從施工準(zhǔn)備工作到具體的施工方法及步驟進(jìn)行了說明，使整體施工工序簡潔易懂。對拆裝步驟、中間環(huán)節(jié)等關(guān)鍵部位提出了相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量要求，從而對施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制。另外還列出了施工所需的各種工具及其數(shù)量，所需工種及各工種人數(shù)。

3、施工程序

3.1、施工準(zhǔn)備：

檢修方施工技術(shù)人員、施工作業(yè)人員會同甲方點(diǎn)檢現(xiàn)場交底，核對施工項目。了解現(xiàn)場施工環(huán)境并確實(shí)施工作業(yè)程序，做出具體施工工序安排。并準(zhǔn)備好施工所需工器具和材料等；配備好各工種勞動力；辦好施工所需的各種安全操作證件（動火證和工種操作證等）；提前制作好專用拉馬、輥?zhàn)臃胖玫闹Ъ艿?，?guī)劃好備件存放位置，運(yùn)輸路徑，運(yùn)輸方法等；提前檢查并測量好備件尺寸，配備專人一旦減速機(jī)、張力輥具備測量條件，立刻測量尺寸，以確定準(zhǔn)確的加熱溫度；做好技術(shù)、安全交底，具體分工到人。

3.2、施工方法：

施工前先將檢修帆布鋪設(shè)在附近空閑區(qū)域和備件擺放區(qū)域，對工器具、輔材進(jìn)行目視化定置管理，將設(shè)備上部封閉透光板調(diào)離，兩側(cè)軟簾影響施工的摘除，保護(hù)性拆卸傳動軸護(hù)罩，拆卸齒輪箱周圍管路、電線及一些阻礙施工的設(shè)備附屬部件，潤滑油管道要可靠包扎，防止污物進(jìn)入，關(guān)鍵部位做好記號。并放置在指定位置。拆卸輥?zhàn)又車苈芳耙恍┳璧K施工的物件。達(dá)到具備拆卸輥?zhàn)雍洼S的條件。

用行車和倒鏈配合吊帶先將軸兜住，掌握力度恰好使軸剛剛受力。拆卸軸兩端連接接手，使軸脫離輥?zhàn)雍蜏p速箱。將輥?zhàn)硬僮鱾?cè)軸承拆卸，用吊帶配合行車吊住輥?zhàn)?，在拆卸完畢后，將輥?zhàn)诱{(diào)離現(xiàn)場至指定位置，拆卸接手。拆卸減速箱上端蓋，將減速箱上端蓋連接螺栓拆除。

全部拆卸完畢后用行車將減速箱上蓋吊住，使其剛好受力，用撬棍輕輕撬動減速箱上蓋當(dāng)其活動時，行車輕輕吊起，讓其緩慢離開箱體。并將上蓋吊至鋪好的地面。將減速箱內(nèi)潤滑油清理干凈，拆卸需換下的接手連接高速齒輪，并送至指定位置拆卸接手。

清理減速箱上蓋和箱體連接邊緣的粘合膠，使再次安裝時不受影響。將整個箱體清理干凈，必須保證減速箱內(nèi)的清潔，并與點(diǎn)檢聯(lián)系確認(rèn)無誤。由于接手連接的特殊性，在拆卸兩個接手時要用專用油壓頂拆卸。用事先做好的拉馬架在接手上并用液壓頂頂住接手，用專用液壓泵給接手打壓。用專用液壓泵加壓直至軸上有潤滑油滲出，給接手加熱，用300t液壓頂加壓，直至接手拆下。

兩個接手拆卸完畢后，安裝新的接手時要在油中加熱，溫度達(dá)到300～400度時用卡鉗量其尺寸，達(dá)到裝配條件時，停止加熱，回裝接手。完畢后吊至現(xiàn)場，將輥?zhàn)踊匮b。

恢復(fù)操作側(cè)軸承等并緊固。將高速齒輪（安裝好新接手的）回裝至減速箱。完成箱內(nèi)部安裝后回裝減速箱上蓋，先在箱體上邊緣與上蓋連接處涂抹粘合膠。用倒鏈掛在行車鉤頭吊起減速箱上蓋，移至減速箱上端后用倒鏈緩慢將上蓋下落至箱體上，整個過程需用人扶好上蓋，防止上蓋偏移?；匮b箱體連接螺栓。回裝新的高速軸，并與兩端接手連接好。

將拆卸的物件、設(shè)備清洗干凈后回裝。包括齒輪箱周圍管路及一些阻礙施工的物件和設(shè)備的附屬部件。加油并與點(diǎn)檢聯(lián)系確認(rèn)，清理現(xiàn)場，施工完畢。

4、主要工機(jī)具

工具名稱 數(shù)量

接手拆除專用液壓工具 3套

接手拆除自制專用液壓拉馬 1套

油浴接手加熱裝置 1套

5、勞動力組織

工種 人員數(shù)量

起重工 1人

氣焊工 1人

鉗工 4人

總計 6人

6、安全措施

6.1 檢修前必須做好三方確認(rèn)工作。檢修區(qū)域彩化地面應(yīng)鋪設(shè)檢修帆布。

6.2 檢修作業(yè)人員必須按要求規(guī)范穿戴好勞動保護(hù)用品，工作服領(lǐng)口、袖口紐扣要系好，安全帽須收緊腭帶。

6.3 特殊工種作業(yè)必須持證上崗。

6.4 所有吊裝用的鋼絲繩及勞防用品使用前必須進(jìn)行檢查確認(rèn)。

6.5 施工區(qū)域地面用紅白旗拉好，并掛好檢修旗，派專人監(jiān)護(hù)。拆下的舊件需定置放置。

6.6 作業(yè)前依據(jù)所吊物體的重量選用合適的吊索具,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

6.7 起重作業(yè)和指揮行車派專人指揮，無關(guān)人員遠(yuǎn)離吊裝現(xiàn)場。

6.8 正確使用工具，用力適度，防止打滑。注意所站位置和操作姿勢，動作準(zhǔn)確。

6.9 嚴(yán)格按照施工管理辦法實(shí)施裝配工作，禁止違章行為。

7、技術(shù)要求

7.1 施工前要做好技術(shù)交底，按工序有條理施工。

7.2 拆卸后的物件必須放置的制定的位置，防止污染。

7.3 安裝接手前要用砂紙打磨軸，防止有毛刺拉傷接手。

7.4 裝配完成后要給幾個接手定心，定心要求0.05mm以內(nèi)。

7.5 齒輪箱內(nèi)清洗時要做到干凈徹底，與點(diǎn)檢方及時聯(lián)系確認(rèn)。

7.6 安裝后要試盤動齒輪，有卡阻現(xiàn)象時要及時處理。

8、文明施工措施

8.1 循序作業(yè)：按施工順序作業(yè)，人員和機(jī)具安排合理，有條不紊。

8.2 按圖施工：器材、機(jī)具、材料、設(shè)備嚴(yán)格按照現(xiàn)場平時管理的要求進(jìn)行設(shè)施搭設(shè)，按方案施行。

8.3 物料整齊并有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，不丟失損壞。

8.4 機(jī)械整潔：工程機(jī)械、器具保養(yǎng)完好，外觀清潔。

8.5 配合施工：施工過程中嚴(yán)格遵守與其他工種的配合，現(xiàn)場作業(yè)中遇到與其他工種發(fā)生矛盾能相互協(xié)商。

8.6 清潔衛(wèi)生：施工作業(yè)場所及所屬廠房內(nèi)外一貫保持衛(wèi)生、清潔、工完料清，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)做好現(xiàn)場“6S”工作。

[1]YBJ201-83,冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,通用規(guī)定

[2]YB9249-93,冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,軋鋼設(shè)備

[3]YB9253-95,冶金建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程

10.3969/j.issn.1001-8972.2012.05.030