游鉤戴上了“安全帽”

○文/朱國(guó)軍 鄒莉娜

大慶油田井下特種設(shè)備修理廠在服務(wù)過(guò)程中大力開(kāi)展技術(shù)革新和生產(chǎn)工藝改造活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了“小技改解決生產(chǎn)大難題”的良好效果。

這個(gè)廠近期承修的幾臺(tái)修井機(jī)游車(chē)大鉤出現(xiàn)了一個(gè)共性的故障。經(jīng)過(guò)維修人員認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致修井機(jī)游車(chē)大鉤損壞的主要原因是由于游車(chē)大鉤的鎖銷(xiāo)提帽過(guò)長(zhǎng)、大鉤下鉆時(shí)速度過(guò)快，油管和大鉤下降速度不一致，極易造成大鉤軸頸彎曲和大鉤碰撞鎖銷(xiāo)而發(fā)生鎖緊裝置失靈的故障，也給生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。

針對(duì)游車(chē)大鉤在使用中存在的問(wèn)題，維修人員集思廣益，采用最易于在現(xiàn)場(chǎng)操作的方案。他們把提帽由原來(lái)62毫米高降到現(xiàn)在的32毫米，并將原中心眼拉手改變?yōu)閮蓚?cè)雙眼拉手。由于提帽高度的降低，游車(chē)大鉤因撞擊損壞設(shè)備的難題迎刃而解。他們先后對(duì)用戶5臺(tái)修井機(jī)的游鉤進(jìn)行了技術(shù)改造，經(jīng)用戶上井使用，效果良好，此類故障終于得到有效遏制，用戶非常滿意。