智能建筑功能的完善在于運維管理

隨著科技進步和智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，越來越多的建設(shè)工程都大量的采用了智能化系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在運行的過程中真正達到智能化的效果了嗎？相關(guān)部門對上海、北京等地已建成的部分智能大廈進行了調(diào)查，其調(diào)查結(jié)果不容樂觀，所調(diào)查的大廈中，能夠正常運行智能化系統(tǒng)的大廈還達不到30%。這個結(jié)果引起了相關(guān)部門及行業(yè)協(xié)會的高度重視，到底是什么問題？后來分析發(fā)現(xiàn)有兩個原因，其一是運維在智能建筑全生命周期中的位置越來越重要；其二是運維缺少一些案例數(shù)據(jù)的分析，使得設(shè)計的水平與實際應(yīng)用不相符。從而在一定程度上造成了智能大廈達不到預(yù)期的效果。

為此，本刊邀請北京均豪物業(yè)公司李學中，北京富華行物業(yè)管理有限公司華麗大廈項目經(jīng)理劉浩、王東意，北京中際北視物業(yè)公司副總工程師、項目總經(jīng)理丁志鳴，北京戴德梁行物業(yè)管理有限公司董事、物業(yè)及設(shè)施管理華北區(qū)趙振興，北京銀達物業(yè)管理有限公司總監(jiān)呂而文，北京中關(guān)村皇冠假日酒店總工程師張國光，北京新世紀飯店高級工程師張百良，工商銀行總行B座M11（物業(yè)處）高級工程師馬曉杰等，召開了智能化工程運維管理及應(yīng)用技術(shù)座談會。本次座談會由中國勘察設(shè)計協(xié)會工程智能設(shè)計分會副秘書長徐晉平主持。在會上，以下幾點問題得到了與會嘉賓的一致共識。

（1）設(shè)計與施工的先天不足：代表們表示前期設(shè)計中存在較多的問題，大馬拉小車是普遍問題，原因：設(shè)計方在節(jié)能設(shè)計方面考慮得不全面，智能建筑總體是綜合性工程，設(shè)計應(yīng)綜合考慮全局。有些局部的可節(jié)能，但綜合運行起來是不節(jié)能的。而業(yè)主舍得投入裝修費用，不舍得在節(jié)能改造上投入，缺少節(jié)能意識和概念，造成設(shè)計和實際需求不符。同時，施工單位在項目移交時，沒有提供相關(guān)圖紙和施工資料，使后期運維人員遇到問題無據(jù)可查。所以，設(shè)計與施工的先天不足，給后期運維帶來很大的困難。

（2）項目單位自身問題：領(lǐng)導的不夠重視，缺少專業(yè)管理人員，現(xiàn)有的維保人員專業(yè)素養(yǎng)不夠，客觀上也導致了智能化系統(tǒng)基本處于半癱瘓甚至完全癱瘓的狀態(tài)。

（3）產(chǎn)品功能的真?zhèn)坞y辨，市場上充斥著很多假冒產(chǎn)品，使業(yè)主不能分辨其真?zhèn)?，另外很多廠商的產(chǎn)品性能達不到預(yù)期標準。

（4）后期保養(yǎng)維護跟不上，缺少專業(yè)人才：智能化工程后期運維在智能建筑全生命周期中所占的位置尤為重要，由于在運維當中缺少案例的數(shù)據(jù)而導致設(shè)計水平越來越差，脫離了實際需求。不是設(shè)計好就能用好，也不是施工好就能用好，應(yīng)把精力更多地放在后期運維上。因此需要不斷進行實踐探索與理論總結(jié)，尋找出解決難題的有效之策。

為了使智能建筑能夠達到預(yù)期的智能化、節(jié)能目標，這就需要業(yè)主在前期規(guī)劃的時候?qū)椖拷ǔ珊蟮墓芾矸绞?、具體的管理措施進行詳細的規(guī)劃和論證。也需要建設(shè)單位，特別是自用辦公樓的建設(shè)單位的基建部門對智能化技術(shù)的了解要全面的深入。而作為構(gòu)建整個智能化系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計單位，其設(shè)計方案直接影響系統(tǒng)的最終運行情況。設(shè)計單位在需求調(diào)研階段，除調(diào)研業(yè)主的使用需求、智能化各系統(tǒng)的功能需求外，還應(yīng)詳細地了解業(yè)主的管理模式和運行需求。只有設(shè)計目標和運行目標一致，才能為系統(tǒng)的良好運行創(chuàng)造條件，才能使智能建筑的智能化達到預(yù)期的效果。