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世界最大的射電望遠(yuǎn)鏡陣列將于2016年開建

據(jù)英國《每日郵報》3月26日報道，全球最大、最靈敏的“平方公里級射電望遠(yuǎn)鏡陣列”（SKA）項(xiàng)目將于2016年開始建設(shè)。據(jù)悉，這個耗資13億英鎊（約合人民幣130.5億元）的項(xiàng)目有助于解開宇宙本源之謎。

該陣列由數(shù)千個巨大的碟型天線組成，地區(qū)跨度達(dá) 1 900 英里（約 3 057 km）。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人米歇爾·萬·霍萊姆說：“這將對我們洞悉自己在宇宙中所處的位置、宇宙發(fā)展歷史和未來的走向產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”用英國科學(xué)與探究中心協(xié)會伊恩·格里芬博士的話說，這一項(xiàng)目能徹底轉(zhuǎn)變?nèi)祟悓τ钪娴恼J(rèn)識?！坝捎诟采w面積廣，這個項(xiàng)目能以前所未有的程度向我們呈現(xiàn)出銀河系的細(xì)節(jié)畫面，讓天文學(xué)家得以對諸如黑洞等激動人心的神秘天體進(jìn)行研究，進(jìn)一步了解宇宙早期歷史的信息，也有助于驗(yàn)證相對論。”

此外，科學(xué)界還普遍認(rèn)為，SKA項(xiàng)目將是人類在太陽系外尋找外星生命的最好工具。因?yàn)镾KA具有研究這一問題所必需的開創(chuàng)性技術(shù)——它的碟型天線是迄今為止靈敏度最高的天線，可以對來自太空的電磁輻射進(jìn)行有效的檢測?？茖W(xué)家稱，SKA甚至可以捕捉到50光年外一架飛機(jī)發(fā)出的雷達(dá)信號。

科學(xué)家還表示，SKA從宇宙中獲取的信息數(shù)量之龐大也令人難以相信——據(jù)悉，該項(xiàng)目每秒鐘產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量相當(dāng)于目前全球互聯(lián)網(wǎng)流量的100倍，每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量甚至要用1 500萬個64 GByte的硬盤才可以填滿。

目前，來自20個國家的67個組織都參與實(shí)施SKA項(xiàng)目。不過，有關(guān)該項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)仍在討論之中。經(jīng)過幾輪評審，澳大利亞和南非被確定為SKA的兩個最佳候選地址。SKA項(xiàng)目的落戶決定將于近期由國際科學(xué)界確定。

中國作為SKA項(xiàng)目委員會七個成員國之一，在該項(xiàng)目中起著重要的作用。中科院國家天文臺臺長助理薛隨建說，中國不僅是SKA的首倡者之一，而且曾為成為SKA選址地而積極努力；雖然沒有勝出，但在此過程中，中國在相關(guān)領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展。積極全面參與SKA項(xiàng)目有助于進(jìn)一步提高中國天文學(xué)水平，更為重要的是參與此類大科學(xué)裝置的國際合作，將會提升整個國家的工業(yè)、制造業(yè)水平。

（摘自2012-03-30《中國科學(xué)報》和2012-02-18《人民日報》海外版）

德國投資研發(fā)航天器返回技術(shù)

宇宙飛船、載人探測器等航天器返回的前提是再入技術(shù)的發(fā)展。德國赫姆霍茨研究聯(lián)合會日前為此向聯(lián)合課題“SHEFEX/REX”投資900萬歐元，用來擴(kuò)展再入技術(shù)的研究，同時也為歐洲與德國航天工業(yè)的創(chuàng)新建立基礎(chǔ)。再入技術(shù)研究需要綜合運(yùn)用空氣動力學(xué)、材料科學(xué)、熱保護(hù)系統(tǒng)、導(dǎo)航、航空電子設(shè)備、飛行控制、系統(tǒng)分析、飛行操作方面的專業(yè)知識，而赫姆霍茨研究聯(lián)合會下屬的德國航天航空中心具備所有的條件。

“SHEFEX/REX”是個聯(lián)合研究項(xiàng)目：“SHEFEX”（SHarp Edge Flight EXperiment）有關(guān)試飛計(jì)劃，試飛的飛行器來自“REX FREE Flyer”規(guī)劃，其飛行器的外殼與宇宙飛船傳統(tǒng)的圓潤型相反，呈有棱角的多平面式。這種形狀的外殼據(jù)稱有兩大優(yōu)勢：能大大降低成本和改善空氣動力。通常的弧形隔熱板須全部采用曲面磁瓦，而針對平面只需鋪設(shè)平面磁瓦，這樣自然要簡單很多，且多平面式還可改善空氣動力性能；另外REX飛行器具有新型熱保護(hù)與控制技術(shù)，這些技術(shù)正是再入飛行器所需要的。

“REX FREE Flyer”規(guī)劃的核心是研發(fā)新型、返回式航天器技術(shù)，德國航天航空中心在此中承擔(dān)著研發(fā)任務(wù)。中心擁有一架小型航天器（spacelane），自2020年始將用于失重狀態(tài)下的返回試驗(yàn)。在下一次試飛中（SHEFEX第三期），REX式樣的飛行器將以縮小的形狀進(jìn)行試飛。