物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策研究

水 梅，安祥林，尚雅雯（牡丹江醫(yī)學(xué)院，黑龍江 牡丹江 157011）

SHUI Mei,AN Xiang-lin,SHANG Ya-wen (Mudanjiang Medical College,Mudanjiang 157011,China)

1 物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)

物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理是指物流企業(yè)根據(jù)財(cái)經(jīng)法規(guī)制度的規(guī)定，依照財(cái)務(wù)管理的原則，組織本企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)，處理本企業(yè)財(cái)務(wù)關(guān)系的經(jīng)濟(jì)管理工作。利潤(rùn)最大化是物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的整體目標(biāo)。具體來(lái)說(shuō)，物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身成本的最小化和利潤(rùn)的最大化，從而保證物流企業(yè)有足夠的生存、發(fā)展空間和豐厚的利潤(rùn)回報(bào)。要實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，就要充分利用物流企業(yè)的現(xiàn)有資金，合理選擇物流企業(yè)的投資方案，有效籌集資金并確保資金的增值獲利[1]。

2 現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題

近些年，盡管我國(guó)物流業(yè)有了較快的發(fā)展，但與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)物流業(yè)在數(shù)量上、規(guī)模上、服務(wù)意識(shí)上和服務(wù)質(zhì)量上還不盡如人意。目前我國(guó)專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)方式還很有限，物流企業(yè)在財(cái)務(wù)管理上還存在一些問(wèn)題，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1 物流企業(yè)外部籌資融資困難。

面臨日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)外同行的壓力，我國(guó)物流企業(yè)必須從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，企業(yè)規(guī)模也將向大型化和國(guó)際化的方向發(fā)展。物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型需要大量的資金支持。從我國(guó)物流企業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，物流企業(yè)數(shù)量眾多，地域分散，規(guī)模相對(duì)較小，導(dǎo)致物流企業(yè)融資需求總量大、融資困難等問(wèn)題的存在。同時(shí)金融機(jī)構(gòu)還要花費(fèi)更多的人力、物力和財(cái)力對(duì)物流企業(yè)貸款進(jìn)行審核、發(fā)放，給物流企業(yè)成功取得貸款造成障礙。此外，銀行等金融機(jī)構(gòu)貸款門(mén)檻高、限制條件多、審批時(shí)間長(zhǎng)、融資費(fèi)用高，導(dǎo)致物流企業(yè)融資困難。

2.2 資金利用效率低

目前，我國(guó)物流企業(yè)普遍存在著資金閑置或資金不足的問(wèn)題，導(dǎo)致資金無(wú)法有效周轉(zhuǎn)，大大降低了資金運(yùn)用的效率。由于資金管理方式落后，缺乏手段，資金體外循環(huán)、隨意投資、使用效率不高等問(wèn)題在所難免。有些集團(tuán)各下屬企業(yè)中有的賬面可能存在多余資金，而有的卻急需資金；有的甚至并不存在明顯的資金不足，但出于其他目的，一味向母公司要錢(qián)，而母公司只憑定期的報(bào)告或報(bào)表，很難準(zhǔn)確、及時(shí)地掌握下屬企業(yè)實(shí)際的資金存盤(pán)、占用狀況、周轉(zhuǎn)效率等信息。這種局面不僅使資金不能統(tǒng)籌使用，同時(shí)也無(wú)形中增加了企業(yè)整體資金運(yùn)作負(fù)擔(dān)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，影響企業(yè)整體效益的發(fā)揮。

2.3 財(cái)務(wù)監(jiān)管不利

由于物流企業(yè)特別是集團(tuán)型物流企業(yè)，大多跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)，下屬的分支機(jī)構(gòu)龐大，組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有全資公司、參股公司等。因此，出現(xiàn)大量會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作薄弱，財(cái)務(wù)核算不規(guī)范，有章不循，違紀(jì)違規(guī)等情況。其次，我國(guó)對(duì)物流企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)管大多采用事后監(jiān)控的方法，缺乏必要的事前和事中監(jiān)督，不能夠及時(shí)糾正財(cái)務(wù)管理問(wèn)題。最后，有些物流企業(yè)雖然設(shè)置了監(jiān)管部門(mén)，制定了監(jiān)管制度，但財(cái)務(wù)監(jiān)管不能及時(shí)發(fā)揮作用，監(jiān)管制度不能得到有效實(shí)施。高素質(zhì)的財(cái)務(wù)人員緊缺，既會(huì)算賬又懂管理、獨(dú)當(dāng)一面的財(cái)務(wù)人員屈指可數(shù)，對(duì)下屬公司的財(cái)務(wù)監(jiān)督缺少有效的手段與方法，導(dǎo)致財(cái)務(wù)監(jiān)督流于形式。

2.4 物流企業(yè)財(cái)務(wù)信息失真

會(huì)計(jì)信息質(zhì)量要求會(huì)計(jì)人員提供的會(huì)計(jì)信息資料具有真實(shí)性、完整性，如實(shí)反映企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果。由于目前財(cái)務(wù)信息的采集仍然依靠傳統(tǒng)的手段，即使使用財(cái)務(wù)軟件也是單一的核算或報(bào)表系統(tǒng)，不能做到實(shí)時(shí)的跟蹤，因此，企業(yè)財(cái)務(wù)人員受內(nèi)部控制、單位利益和業(yè)務(wù)能力等因素影響，常使會(huì)計(jì)核算不準(zhǔn)、報(bào)表不真實(shí)，造成合并的會(huì)計(jì)報(bào)表掩蓋下屬企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況，賬物不符，賬表不符，甚至做假賬、編假報(bào)表的問(wèn)題不同程度地存在。

3 完善現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的對(duì)策

3.1 積極拓寬融資渠道，給物流企業(yè)創(chuàng)造良好的融資環(huán)境

鼓勵(lì)物流企業(yè)積極引進(jìn)外部資金，支持引導(dǎo)國(guó)外投資者向國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域投資，與國(guó)內(nèi)物流企業(yè)興辦各種物流方面的合作項(xiàng)目，緩解物流企業(yè)資金嚴(yán)重不足的問(wèn)題。國(guó)家證監(jiān)會(huì)應(yīng)對(duì)物流企業(yè)適當(dāng)放寬審批條件，支持鼓勵(lì)資產(chǎn)質(zhì)量好、經(jīng)營(yíng)管理好、具有發(fā)展成長(zhǎng)潛力的物流企業(yè)上市。金融機(jī)構(gòu)，特別是政策性銀行，應(yīng)以國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)作為信貸標(biāo)準(zhǔn)，積極調(diào)整信貸結(jié)構(gòu)，支持物流業(yè)的發(fā)展。國(guó)家財(cái)政可以通過(guò)以債轉(zhuǎn)股的形式參股、向物流企業(yè)發(fā)放國(guó)債貼息貸款等方式，對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆龀諿2]。

3.2 加大物流企業(yè)的監(jiān)管力度

集合物流企業(yè)的現(xiàn)狀，可重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面來(lái)增強(qiáng)物流企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)管：

第一，合理設(shè)置優(yōu)化財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)，為財(cái)務(wù)監(jiān)管做好組織機(jī)構(gòu)方面的預(yù)備。通常情況下，物流企業(yè)是將財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)與會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)合并設(shè)置在一起，但隨著大型合資物流企業(yè)的增加，企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)發(fā)生了深刻變化，財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)與會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)合并設(shè)置在一起所導(dǎo)致的職責(zé)不明確的弊病越來(lái)越明顯。因此，有必要將財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)與會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)分開(kāi)設(shè)置。

第二，物流企業(yè)要重點(diǎn)圓滿(mǎn)企業(yè)外部管制制度。外部管制制度的圓滿(mǎn)水平在肯定狀況下對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)管效率起到至關(guān)重要的決策性作用?，F(xiàn)在物流企業(yè)必須依據(jù)國(guó)家相關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)，建立起圓滿(mǎn)的財(cái)務(wù)規(guī)章制度，憑據(jù)制度，著重建立業(yè)務(wù)處置流程，并做好業(yè)務(wù)流程圖，以進(jìn)一步提高物流企業(yè)的運(yùn)作效率和財(cái)務(wù)人員的管制力度。

第三，物流企業(yè)需要重點(diǎn)完善企業(yè)內(nèi)部控制制度。完善的內(nèi)部控制制度不僅能夠保證物流企業(yè)的各項(xiàng)管理活動(dòng)的順利進(jìn)行，還能提高物流企業(yè)的運(yùn)作效率。因此，物流企業(yè)需要依據(jù)國(guó)家相關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)的規(guī)定，完善內(nèi)部控制制度，以期提高企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)管效率。

第四，物流企業(yè)應(yīng)實(shí)施科學(xué)的預(yù)算管理，為財(cái)務(wù)監(jiān)管提供準(zhǔn)確的考核依據(jù)。科學(xué)的預(yù)算能夠明確物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)，便于物流企業(yè)進(jìn)行自我控制、自我評(píng)價(jià)和自我調(diào)整。隨著物流企業(yè)漸漸向籌辦范圍化的大企業(yè)開(kāi)展，物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的形式將會(huì)越來(lái)越厚實(shí)，財(cái)務(wù)監(jiān)管在物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的位置與作用將會(huì)越來(lái)越重要，同時(shí)財(cái)務(wù)監(jiān)管也將成為物流企業(yè)制約機(jī)制的重要手段。

3.3 提高物流企業(yè)財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)水平

首先，物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者們需要重視企業(yè)財(cái)務(wù)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)和提高，不斷給財(cái)務(wù)人員提供學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的機(jī)會(huì)；同時(shí)也要設(shè)置各種誘人的崗位條件，努力吸引優(yōu)秀財(cái)務(wù)專(zhuān)業(yè)人才的加入，以形成一支高素質(zhì)的財(cái)務(wù)管理隊(duì)伍，幫助企業(yè)從整體上提高財(cái)務(wù)管理水平。其次，企業(yè)財(cái)務(wù)人員也要注意對(duì)自己的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、統(tǒng)計(jì)指標(biāo)應(yīng)用能力、分析判斷能力等多種能力的培養(yǎng)。財(cái)務(wù)人員不但應(yīng)做好自己的本職工作，還要敢于向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供更好的管理建議，這樣才能保持物流企業(yè)的創(chuàng)新精神，推進(jìn)企業(yè)不斷地進(jìn)步發(fā)展。財(cái)務(wù)人員素質(zhì)的提高在一定程度上能夠減少財(cái)務(wù)信息失真的可能性，能夠保證會(huì)計(jì)資料的真實(shí)性和完整性，從而提高物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平。

3.4 推行財(cái)務(wù)人員委派制

會(huì)計(jì)委派制是在當(dāng)前國(guó)有企業(yè)存在會(huì)計(jì)信息失真、財(cái)務(wù)收支混亂、國(guó)有資產(chǎn)流失問(wèn)題嚴(yán)重等背景下產(chǎn)生的。從實(shí)踐上看，會(huì)計(jì)委派制是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過(guò)程中的一種具體探索，具有以下幾方面的作用：一是加大了從源頭上預(yù)防和治理腐敗的工作力度，保證了行政事業(yè)單位各項(xiàng)改革措施的順利實(shí)施；二是有助于完善國(guó)有企業(yè)委托代理制度，防止國(guó)有資產(chǎn)流失；三是有助于規(guī)范財(cái)務(wù)秩序，防范會(huì)計(jì)信息失真；四是有利于提高會(huì)計(jì)人員的業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)會(huì)計(jì)人員工作的責(zé)任心。

3.5 推進(jìn)物流企業(yè)實(shí)務(wù)信息化管理

物流的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是現(xiàn)代物流發(fā)展的先決條件，信息不暢通是制約物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。作為現(xiàn)代化的物流，只有做到快速、暢捷的信息流通和完善的服務(wù)管理才能快速發(fā)展。同時(shí)，現(xiàn)代物流企業(yè)的財(cái)務(wù)人員也要始終參與系統(tǒng)設(shè)計(jì)和升級(jí)，根據(jù)財(cái)務(wù)管理需要及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)的某些功能，為新的財(cái)務(wù)分析視角、新的管理重點(diǎn)提供良好的依據(jù)和保障。積極推進(jìn)物流企業(yè)的財(cái)務(wù)信息化管理[3]。

3.6 拓展管理內(nèi)容，創(chuàng)新管理手段，全面提升實(shí)務(wù)管理的層次

第一，財(cái)務(wù)管理內(nèi)容上的拓展。除傳統(tǒng)的資金管理和財(cái)物管理外，還應(yīng)向金融風(fēng)險(xiǎn)管理、稅務(wù)管理、保險(xiǎn)管理，甚至知識(shí)資本管理方面拓展，加強(qiáng)資金籌集的有效性，投資決策的科學(xué)性，減少盲目性。第二，財(cái)務(wù)管理方法的更新。量化的財(cái)務(wù)管理方法應(yīng)得到更多的應(yīng)用，如定量預(yù)測(cè)、滾動(dòng)預(yù)算、風(fēng)險(xiǎn)決策及不確定性決策等。另外，旨在防范風(fēng)險(xiǎn)、提高效率的財(cái)務(wù)控制方法和包含人力資本、知識(shí)資本的指標(biāo)在內(nèi)的財(cái)務(wù)分析方法等也應(yīng)引起足夠的重視。第三，財(cái)務(wù)管理手段的改良。加強(qiáng)企業(yè)的信息化建設(shè)，逐步將網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)融入到企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)中。實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)報(bào)告和遠(yuǎn)程在線處理，實(shí)施財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)的協(xié)同處理，便于提高企業(yè)效率和競(jìng)爭(zhēng)力，便于企業(yè)迅速整合財(cái)務(wù)資源以對(duì)市場(chǎng)做出快速互動(dòng)的反應(yīng)。

[1]韓蓉.物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的問(wèn)題及對(duì)策[J].中國(guó)外資，2011(7):72.

[2]段理慧.物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀及對(duì)策建議[J].大眾商務(wù)，2009(7):94.

[3]韓德昌.現(xiàn)代物流管理的特點(diǎn)及其支持系統(tǒng)[J].中原市場(chǎng)大觀，2009(12):73.