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    圓柱滾子軸承組合實(shí)體保持架鉚接方法的改進(jìn)

    2012-07-20 06:47:18康延輝高朝輝王獻(xiàn)偉劉良勇
    軸承 2012年5期
    關(guān)鍵詞:凸模保持架鉚釘

    康延輝,高朝輝,王獻(xiàn)偉,劉良勇

    (1.洛陽LYC軸承有限公司,河南 洛陽 471039;2.中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司,河南 洛陽 471000;3.河南科技大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,河南 洛陽 471003)

    圓柱滾子軸承因其既適用于承受重載荷與沖擊載荷,又適用于高速旋轉(zhuǎn)而得到越來越廣泛的應(yīng)用。保持架對(duì)軸承的使用性能及壽命的影響很大,越來越受到生產(chǎn)廠家和用戶的關(guān)注。圓柱滾子軸承組合實(shí)體保持架在裝配完成后要進(jìn)行鉚接,鉚接質(zhì)量的好壞直接影響保持架的使用性能。

    1 鉚接方法

    圓柱滾子軸承組合實(shí)體保持架(圖1)的常規(guī)鉚接方法是在壓力機(jī)上通過模具對(duì)保持架釘頭進(jìn)行冷鉚,效率高,但冷鉚時(shí)若壓力機(jī)的壓力控制不好,很容易對(duì)保持架造成損傷,且鉚接后的鉚釘頭容易開裂,影響鉚接外觀。另外此類實(shí)體保持架多為銅質(zhì),在沖擊力的影響下易變形而出現(xiàn)廢品。

    圖1 組合實(shí)體保持架

    鑒于此,將鉚接方法由冷鉚改為熱鉚,即利用電鉚機(jī)通電產(chǎn)生熱量,使鉚釘頭受熱達(dá)到可塑溫度,在電鉚機(jī)氣缸壓力作用下進(jìn)行鉚接。但生產(chǎn)過程中仍會(huì)出現(xiàn)鉚接質(zhì)量問題,如鉚接后鉚釘形狀大小及高度不均勻,鉚釘邊緣開裂、翻邊,鉚釘表面粗糙,鉚接不到位、松動(dòng)、外觀差等。分析認(rèn)為這與壓鉚模具與壓鉚行程有關(guān),現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

    2 壓鉚模具的改進(jìn)

    電鉚機(jī)鉚接保持架釘頭時(shí)要用壓鉚模具對(duì)其加熱并完成壓裝成形,因此,電鉚質(zhì)量的好壞與壓鉚模具有很大關(guān)系。針對(duì)壓鉚模具的使用特性,對(duì)壓鉚模具從材料和結(jié)構(gòu)兩方面進(jìn)行改進(jìn)。

    凸模原采用的材料為18Cr2Ni4WA,優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度和韌性高,淬透性好,易加工;但其熱塑性低,加工后的壓鉚模具使用過程中易打火,造成鉚接后的釘頭發(fā)黑,并且表面不光滑,形成粘連。通過比較,改用W18Cr4V,該材料硬度高,加工性能好,在使用過程中不易與銅質(zhì)材料發(fā)生粘連,鉚接質(zhì)量較高。

    原模具為平面鉚頭,電鉚后鉚釘頭易出現(xiàn)裂紋、翻邊等,經(jīng)試驗(yàn)將鉚頭改為弧面(圖2),避免了此類現(xiàn)象的發(fā)生。經(jīng)過大量的試驗(yàn)分析,最終確定凸模鉚頭圓弧部分深度δ=0.5 mm時(shí),鉚接質(zhì)量最好,具體的圓弧半徑R可根據(jù)凸模寬度B和δ確定。

    圖2 凸模改進(jìn)前、后結(jié)構(gòu)圖

    3 定位行程的改進(jìn)

    電鉚時(shí)定位行程一直靠目測(cè)控制,很難準(zhǔn)確把握鉚釘頭的尺寸。特別是剛開機(jī)時(shí),因溫度不夠,一個(gè)釘頭要進(jìn)行多次鉚接,最終使一套軸承保持架的釘頭鉚接高度和形狀不一。鑒于此,對(duì)定位行程進(jìn)行了改進(jìn),設(shè)計(jì)并制作了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的定位塊(圖3)。定位塊可以根據(jù)保持架釘頭的高度進(jìn)行上下調(diào)節(jié),鉚接時(shí)根據(jù)鉚接后所要求的鉚釘高度調(diào)整螺釘?shù)母叨?,使鉚接后的鉚釘達(dá)到工藝要求,并且保證了鉚釘高度的統(tǒng)一規(guī)整。

    圖3 定位塊

    4 結(jié)束語

    通過改進(jìn),保持架的鉚接質(zhì)量有了很大提高,鉚合后鉚釘頭美觀,形狀規(guī)則統(tǒng)一,并且形成了弧面形狀,無裂紋、松動(dòng)等缺陷,同時(shí)提高了鉚接效率。

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