申海
從入口開始,地鐵就與大地拉鋸開來,上與下的空間形成對流,也留下了瑪麗蓮·夢露在通風(fēng)口處裙裾飛動的傳世畫面。
地鐵是大都市的象征,地鐵見證了城市的繁華,理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻休d著運(yùn)輸客流的任務(wù),香港影片《富貴逼人》中的沈殿霞拼命擠地鐵的畫面雖然稍顯夸張,但也基本上反映了大都市人潮洶涌的實情。
現(xiàn)實中的地鐵可能是僅限于出行方便的交通工具,但電影中的它,卻往往擺脫了它的生硬和冰冷,開始抒情起來,變得溫馨而浪漫。地鐵是滋生愛情的絕佳場所,發(fā)生在地鐵中的愛情,各式各樣?!段业囊靶U女友》的男女主角,就是在一個夜晚,在這樣的地方相遇,才開始了一段不同尋常的戀愛。由幾米的漫畫《地下鐵》改編的同名電影中的女主角,通過地鐵的各個站點(diǎn)體驗世界的同時,也收獲了一段愛情。徐靜蕾主演的《開往春天的地鐵》中的地鐵,則成了片中各個角色的愛情的出入口,現(xiàn)實城市中五顏六色的男女之情在呼嘯的地鐵中展現(xiàn)出不一的色調(diào)。而《滑動門》則通過地鐵車廂滑動門大做文章,滑動門的開與合的瞬間,讓女主角從此有了兩段完全不同的經(jīng)歷,但最終殊途同歸,找尋到了自己的愛情。
像乘車的人一樣,地鐵中既有愛情的始發(fā)地,也有戀情的終結(jié)點(diǎn)?!度斯砬槲戳恕分械哪兄鹘请m然在地鐵中學(xué)會了鬼魂的發(fā)力之道,但他跟女主角的愛情,還是如末班列車一樣不可遏制地開走了。雖然,紐約的地鐵是全世界之冠,但還是追不回來了。
我們的人生不可能踏遍全球各個城市的地鐵,但縱橫交織的線路正如現(xiàn)實人生一樣多姿多態(tài)。有愛情故事叫人唏噓,也有恐怖事件叫人膽戰(zhàn)心驚。紐約的地鐵真不愧是世界上最多的,各種類型的電影都愿找上它?!兜罔F驚魂》表面上是一次匪徒綁架地鐵列車的驚險與刺激并存的動作戲,內(nèi)底卻是對美國“9·11事件”之后社會心理的一次拷問和鼓勵,那一節(jié)脫鉤的呼嘯而去的地鐵車廂終于平安無事,這是電影人用影像對民眾的一次撫慰:災(zāi)難到底還是過去了,生活依然美好。另一部同名的以倫敦為背景的《地鐵驚魂》就是這般以好人終于得救的方式結(jié)束的,年輕的女孩終于擺脫了藏身地鐵通道的那個貌似怪物的人的魔爪。就像《超人》那樣,躲在地鐵中的大反派,最終還是讓來自外星球的超人同志給收拾了,從此天下大平。
是的,生活是美好的,法國電影更是不斷炮制羅曼蒂克的情調(diào)。巴黎的地鐵,充滿著藝術(shù)、青春和愛情,一向是浪漫情懷的集大成者和發(fā)散地。華美的《天使愛美麗》中,地鐵里的盲老頭的身前總是放著一臺點(diǎn)唱機(jī),連乞討都顯得那么有文藝氣息,反觀我們在地鐵上常見的強(qiáng)勢的伸手討要,只能讓人無語了。往狠了說,為了藝術(shù),法國人可是不要命的。著名的新浪潮導(dǎo)演特呂弗的《最后一班地鐵》,讓我們看到即使是在戰(zhàn)爭時期,人們依然不惜冒著潛在的危險,擠著每天的最后一班地鐵到敵占區(qū)的劇院看戲。這讓人想起張愛玲的好友炎櫻,在港學(xué)習(xí)期間,不懼天上飛機(jī)轟炸,仍舊跑去影院看電影。
法國人的浪漫是深入骨髓、不計成本的,投資巨大、錢賠得一塌糊涂的愛情片經(jīng)典《新橋戀人》中的流浪漢男主角,愛之所至,先是在塞納河里大玩煙花游戲,后又對貼在地鐵各個通道的他心愛的富家女孩的海報放起了大火。
在巴黎,地鐵更多的不是實用的交通中轉(zhuǎn)站和運(yùn)載工具,它更多地被賦予其他的種種意義。呂克·貝松的《地下鐵》,向人們描繪了一個不同于世俗的地下人物的生活。地鐵的空間代言了當(dāng)年還是年輕人的呂克·貝松的追求,那就是與俗世保持距離,放任自流。在影片中地鐵里的居住客,有小偷,也有音樂家,更有不期而至的妙齡女郎,形形色色的人物,將地鐵視作了自由的王國。