讓“會救”成為全社會的必修課

10月21日上午8時(shí)許，25歲的陸琴在乘坐34路公交車時(shí)突發(fā)疾病昏迷，27歲的女駕駛員立即撥打120，并疏散了車上的乘客，但約40分鐘后陸琴仍被確認(rèn)為猝死。她的家屬認(rèn)為，陸琴是在公交車上猝死的，公交公司應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。

乘客在公交車上猝死，公交公司究竟該不該承擔(dān)責(zé)任，相信法院會做出公正的裁決。但是，透過這一意外死亡事故，我們也看到公交公司存在著服務(wù)上的瑕疵。雖然，公交司機(jī)上崗前都接受過急救培訓(xùn)，雖不可能全面掌握專業(yè)的搶救技能，但基本知識還是懂的，可為何在關(guān)鍵時(shí)刻卻派不上用場?！安桓揖取笨赡苁且粋€(gè)方面，但“不會救”卻是真正的原因所在。

目前，“不會救”已成為一種普遍的社會現(xiàn)象。在一些發(fā)達(dá)國家，每個(gè)公民都有很強(qiáng)的急救意識和急救知識與技能，而且是從娃娃就開始抓起的，成為全社會的“必修課”。據(jù)報(bào)道：在一些發(fā)達(dá)國家，警察、交通司售人員、賓館飯店和商家的服務(wù)人員，還有導(dǎo)游、出租車司機(jī)、企業(yè)的保安、學(xué)校的校醫(yī)等都必須有急救技能培訓(xùn)的合格證。他們能在諸如心肌梗死、腦血管意外、哮喘等疾病發(fā)作時(shí)對患者進(jìn)行急救，當(dāng)遇到溺水、觸電等意外事故時(shí)，就能運(yùn)用所掌握的急救知識搶救生命。

當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，由于公眾缺乏急救知識，以至很多生命得不到及時(shí)有效的急救。如果人人都具備一定的自救和互救知識，就會為醫(yī)務(wù)人員搶救患者爭取到更寶貴的時(shí)間，也就能搶救更多的生命。因此，應(yīng)在全社會樹立急救意識，大力普及急救知識和技能，使其成為全社會的必修課。通過開展急救知識進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)公共服務(wù)和運(yùn)動(dòng)場所，并從娃娃抓起。讓急救知識成為每一個(gè)公民的一項(xiàng)必備常識，那將是社會的福音。

在我國目前的緊急醫(yī)療救援體系中，公眾的緊急救援意識和能力還相當(dāng)?shù)『颓啡?，自救和互救意識的提高，不僅是人們現(xiàn)實(shí)生活的需要，也是社會文明和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志。在構(gòu)建以人為本的和諧社會中，大力普及急救知識，提高全民的急救知識和技能，乃是當(dāng)務(wù)之急，應(yīng)提上社會的議事日程。

（摘自《健康報(bào)》）