公路橋梁建設(shè)的現(xiàn)狀及安全策略探析

摘#8195;要 隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展也隨之加快，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，公路橋梁是其中非常重要的一部分。公路橋梁建設(shè)工程的成敗，不僅關(guān)系到我國公路交通運輸任務(wù)能否順暢進行，更對保障人們的生命安全有著重要的意義。本文通過

對我國公路橋梁建設(shè)中目前所存在的問題進行分析，并提出相關(guān)安全建議。

關(guān)鍵詞 公路橋梁建設(shè)；現(xiàn)狀；安全策略

中圖分類號 U4 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)031-0198-01

近幾年以來，我國公路橋梁的建設(shè)始終處于前所未有的發(fā)展速度之中，為我國經(jīng)濟建設(shè)提供了堅實的交通基礎(chǔ)運輸保障。但是在現(xiàn)實中，公路橋梁在建設(shè)中往往還存在著一些問題，對工程的建設(shè)、正常的運行都構(gòu)成了極大的影響。深入對公路橋梁建設(shè)工程的現(xiàn)狀進行分析并提出相關(guān)的安全策略，是現(xiàn)代化公路橋梁建設(shè)企業(yè)所需要解決的關(guān)鍵問題

之一。

1 公路橋梁建設(shè)工程現(xiàn)狀

1.1 施工設(shè)計保守

施工設(shè)計從某種意義上來說，直接決定了工程項目包括質(zhì)量、進度等各方面是否合理。目前存在著的施工設(shè)計思想守舊、效益低下與不科學(xué)的設(shè)計所產(chǎn)生的浪費以及危害對于公路橋梁工程來說是一大問題。應(yīng)該將創(chuàng)新視作設(shè)計的基本原則之一，但在實際設(shè)計工作中缺乏鼓勵接受新技術(shù)、新理念的制度。第一就是因設(shè)計工作量大，而使每個公路橋梁工程的設(shè)計時間縮短，設(shè)計企業(yè)為實現(xiàn)利益最大化，根本無暇顧及到設(shè)計方案的創(chuàng)新性與對比性，只是拘泥于傳統(tǒng)的設(shè)計方法，不求有功，但求無過甚至抄襲以前的類似設(shè)計方案，造成公路橋梁設(shè)計方案千篇一律，胡亂套用的現(xiàn)象。然后就是市場競爭制度的不透明化，往往在公路橋梁設(shè)計工作中并沒有對設(shè)計方所上交的設(shè)計方案進行公開、公平的審核與對比，這就讓一些質(zhì)量低劣、綜合成本不合理的設(shè)計方案得以在工程中實施。

1.2 工程質(zhì)量問題

由于時下公路橋梁工程的數(shù)量逐年增加，使得其工程的建設(shè)速度也加快不少，但是相應(yīng)的競爭也就越加激烈，一些施工單位為了逐求利益，對工程質(zhì)量沒有引起必要的重視，而導(dǎo)致工程質(zhì)量存在著種種問題。例如，施工單位為了得到工程標的，將承包價壓縮到不合理的范圍內(nèi)，使其利潤空間減少而將工程再分包給一些沒有資質(zhì)的小施工隊，直接造成公路橋梁的工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，也給公路橋梁的日常運營埋下了一定的隱患。另外，在工程材料的使用中，仍然存在著以次充好的情況，監(jiān)理與質(zhì)監(jiān)工作不完善，是造成這些質(zhì)量低劣的材料在工程中得以使用的主要原因之一。

1.3 事后養(yǎng)護不力

公路橋梁是一項復(fù)雜的工程，除了對其施工過程中的質(zhì)量問題進行嚴格把關(guān)以外，還要在投入使用以后對其進行系統(tǒng)、定期的科學(xué)養(yǎng)護工作。目前使用在公路橋梁工程中的新技術(shù)工藝越來越多，這就對養(yǎng)護工作提出了更高的要求。要重視公路橋梁的日常養(yǎng)護工作，并使用經(jīng)驗豐富的養(yǎng)護隊伍，同時編制相關(guān)的養(yǎng)護計劃定期對公路各關(guān)鍵部位，如排水孔、梁通氣孔、邊坡等進行疏通養(yǎng)護，對于公路橋梁中出現(xiàn)的裂縫、脫落等現(xiàn)象要及時進行維修，并做好相關(guān)記錄。但是實際情況卻是在養(yǎng)護中出現(xiàn)責(zé)任主體不明確、養(yǎng)護管理混亂、養(yǎng)護技術(shù)力量不足等諸多問題，給公路橋梁在使用中的質(zhì)量造成了極大危害。

2 公路橋梁建設(shè)工程安全策略

2.1 創(chuàng)新工程設(shè)計

在工程施工前，在保障工程施工進度的前提下，為設(shè)計工作留下足夠的時間，同時對設(shè)計工作要加以重視。在設(shè)計時，要注重與現(xiàn)代化施工技術(shù)工藝相結(jié)合，根據(jù)工程實際情況，設(shè)計出符合相關(guān)規(guī)范要求、工程質(zhì)量過硬的優(yōu)秀工程。與此同時借助新技術(shù)與工程所在地的特點，設(shè)計出不但質(zhì)量好而且美觀耐用的公路橋梁工程。另外，對于設(shè)計人員的培養(yǎng)也要同步進行，利用各類先進的多媒體手段與設(shè)計工作的發(fā)展方向?qū)υO(shè)計人員進行相關(guān)培訓(xùn)。

2.2 強化質(zhì)量管理

在公路橋梁工程施工過程中，首先要選擇一些規(guī)模大、信譽好、技術(shù)實力強的施工單位進行工程施工，同時將工程進行合理的細化，編制相關(guān)施工組織設(shè)計并落實責(zé)任制度，設(shè)分項負責(zé)人，從而對工程中的每個小項進行有效的質(zhì)量管理，確保工程的安全耐久性。對工程施工中所使用的機械設(shè)備也要進行嚴格的檢查與維護，確保機械設(shè)備能夠高效率地運行，減少因機械故障而發(fā)生工程質(zhì)量不過關(guān)的問題。同時借助于各類先進的技術(shù)手段，如計算機技術(shù)、GPS定位系統(tǒng)對公路橋梁工程的精準度等各方面進行有效控制。另外還要對施工單位的盲目分包、轉(zhuǎn)包加以限制，嚴禁出現(xiàn)因?qū)訉臃职斐晒こ藤|(zhì)量出現(xiàn)問題。加強監(jiān)理在現(xiàn)場的職能作用，尤其是對工程材料的質(zhì)量控制上，做到進場嚴檢，使用前復(fù)檢，對于使用在隱蔽工程中的材料更要加以重視。做好工程質(zhì)量管理工作的同時，做好相應(yīng)的詳細記錄，以備竣工驗收或后期養(yǎng)護工作

之用。

2.3 進行規(guī)范養(yǎng)護

同樣的，在對于公路橋梁的養(yǎng)護工作中，要挑選有實力的養(yǎng)護隊伍，對公路橋梁進行科學(xué)、合理的養(yǎng)護工作，確保其工程在使用中能夠保證質(zhì)量安全。同時養(yǎng)護方案的編制要注意與施工的新技術(shù)進行有機結(jié)合，避免出現(xiàn)養(yǎng)護工作落后，不能適應(yīng)現(xiàn)代化公路橋梁工程的需要。公路橋梁工程往往是處在露天環(huán)境下，其工作環(huán)境比較惡劣，容易出現(xiàn)風(fēng)化、腐蝕等現(xiàn)象。養(yǎng)護工作要結(jié)合實際，對易出現(xiàn)質(zhì)量問題的部位進行重點維護，并做好相關(guān)養(yǎng)護記錄，以備在工程需要時作為相關(guān)依據(jù)。

3 結(jié)束語

隨著公路橋梁工程的數(shù)量逐年增加，對于其工程建設(shè)出現(xiàn)的問題以及相關(guān)的安全對策研究也是非常有必要的，為了建設(shè)出質(zhì)量可靠、安全耐用、新穎美觀的公路橋梁工程，就要從施工前的設(shè)計入手，在施工過程中加強質(zhì)量管理，以及竣工后的科學(xué)合理的養(yǎng)護工作對公路橋梁工程全過程進行有效管理。為我國基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻

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