據(jù)新華社北京3月2日電 昨天,我國首顆海洋動力環(huán)境探測衛(wèi)星海洋二號HY-2正式交付用戶投入使用。國防科工局透露,未來,海洋二號將與已在軌運行的海洋一號衛(wèi)星相互配合,分別以微波、光學兩種觀測手段,構成空間立體監(jiān)測系統(tǒng),大幅提升我國對地觀測衛(wèi)星的調查和監(jiān)測能力。
海洋二號衛(wèi)星于2011年8月16日在太原衛(wèi)星發(fā)射中心由長征四號乙運載火箭成功發(fā)射升空。作為國內首顆海洋動力環(huán)境衛(wèi)星,海洋二號集雷達高度計、微波散射計、微波輻射計和校正輻射計等多種主、被動微波遙感載荷于一體,具備全天候、全天時、全球連續(xù)探測風、浪、流、潮及溫度等海洋動力環(huán)境信息的能力。每天可觀測全球近90%區(qū)域的海面風場,捕捉全球海上風暴,并確定其強度、位置和結構,是目前世界在軌運行的重要海洋微波遙感綜合觀測衛(wèi)星,其觀測數(shù)據(jù)有效彌補了國際上同類微波遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)的不足。
最新衛(wèi)星在軌測試表明,海洋二號衛(wèi)星和星載設備工作穩(wěn)定,衛(wèi)星測高精度8.5厘米,有效波高精度0.5米,風速精度每秒2米,風向精度20度……各項功能和性能均滿足未來的應用要求,整體達到國際先進水平。此外,其觀測數(shù)據(jù)還將有效補充國際同類微波遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)的不足,在全球對地觀測體系中發(fā)揮不可替代的重要作用。
未來,海洋二號衛(wèi)星將在海洋環(huán)境監(jiān)測與預報、資源開發(fā)、維護海洋權益及科學研究等方面發(fā)揮重要作用:可連續(xù)有效地監(jiān)測風暴潮和巨浪等極端海洋現(xiàn)象,提高海洋災害預警的時效性和有效性;提供識別大洋中的鋒面和中尺度渦的重要大洋漁場信息,為大洋漁業(yè)資源開發(fā)提供技術保障;衛(wèi)星獲取的數(shù)據(jù)能夠有效監(jiān)測全球海平面變化和極地冰蓋變化,為研究全球氣候變化提供科學依據(jù)。
揭秘
HY-2衛(wèi)星應用前景如何?有哪些創(chuàng)新與突破?研制背后有哪些不為人知的故事?新華社記者第一時間采訪到海洋二號衛(wèi)星總指揮馬世俊、總設計師張慶君、國家衛(wèi)星海洋應用中心主任蔣興偉做權威解析。
應用范圍廣泛
蔣興偉:交付國家海洋局后,HY-2衛(wèi)星將服務海洋環(huán)境監(jiān)測與預報、海洋調查與資源開發(fā)、海洋污染監(jiān)測與環(huán)境保護、海洋權益維護、海洋科學研究及應用研究。同時,為空間防災減災、應對氣候變化研究提供重要支撐。
實現(xiàn)兩個“首次”
張慶君:HY-2完成了與地面激光通信終端之間星地激光通信試驗。這是國際上首次成功的低軌衛(wèi)星與地面站之間“星地、地星雙向激光通信”。
基于此,HY-2可獲得我國衛(wèi)星光通信系統(tǒng)在軌空間運行狀態(tài)參數(shù),以及光在大氣中遠距離傳輸分布的數(shù)據(jù)采集分析;空間背景光噪聲測試數(shù)據(jù)采集和存儲分析;光束到達角起伏漂移測試數(shù)據(jù)采集存儲分析等。
可以說,這次星地激光通信試驗,解決了衛(wèi)星高速數(shù)傳技術瓶頸問題,是我國衛(wèi)星高速動態(tài)實時激光通信技術發(fā)展的里程碑。
通過雙頻GPS、DORIS及激光角反射器等多種高精度定軌設備組合,HY-2精密定軌精度達到2至3厘米,標志著我國測定軌技術從幾十米到厘米級的大跨越。這意味著,我國用三四年走過了國際上三四十年的發(fā)展道路,一舉達到國際領先水平。
平臺產(chǎn)品全部自主研制
張慶君:我國自主研制的新一代星敏感器、三浮陀螺、雙頻GPS接收機和X波段行波管放大器等關鍵設備在HY-2上應用,運行穩(wěn)定,各項技術達到或優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。
此舉打破了我國平臺產(chǎn)品長期受制于人的局面,為后續(xù)衛(wèi)星設計提供了備選產(chǎn)品。
與國際領先水平尚有差距
張慶君:HY-2綜合能力較優(yōu)。但與國際上一些針對某項海洋動力環(huán)境要素的專用探測衛(wèi)星相比,HY-2還有差距。比如歐美法合作的Jason-2衛(wèi)星就是一顆專用雷達高度計衛(wèi)星,它的海面高度測量精度可達1至2厘米,代表國際最高水平。HY-2的產(chǎn)品精度要達到頂級水平,需要星、地兩方面綜合能力的進一步提升。
團隊“80后”占43%
馬世?。褐星嗄晔荋Y-2衛(wèi)星研制中最具活力的群體??傇O計師張慶君在立項時只有38歲,各分系統(tǒng)主任設計師立項時平均年齡36歲,整個研制隊伍中“80后”占到43%。HY-2總裝、測試、大型試驗隊伍幾乎全部為中青年。
(來源:新華社)