雖然橋梁的種類很多,但是每一座橋梁的基本構(gòu)成都是大致相同的,由橋梁上部結(jié)構(gòu)和橋梁下部結(jié)構(gòu)組成。
讓我們一起通過圖片來了解橋梁的基本構(gòu)成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)——由橋面、主要承重結(jié)構(gòu)和支座組成。
①橋面。
②主要承重結(jié)構(gòu)。例如梁橋中的主梁、拱橋中的拱圈、懸索橋的纜索等。
③支座。設(shè)于橋墩頂部。
橋梁下部結(jié)構(gòu)——橋臺、橋墩及橋梁基礎(chǔ)的總稱。橋臺和橋墩一般合稱墩臺。
①橋臺。位于橋梁的兩端,并與路堤銜接。
②橋墩。位于橋梁的中間部位。
③橋梁基礎(chǔ)。是橋梁最下部的結(jié)構(gòu),上支撐墩臺。
除此之外,橋梁的構(gòu)成還要包括橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明等附屬構(gòu)造物。
我們常常經(jīng)過的橋梁,不僅要承受自身巨大的重量,同時還要承受橋上通過的物體的重量。但它們都能保持幾十年屹立不倒,是不是能稱之為默默奉獻(xiàn)的大力士啊?
為什么橋梁能夠屹立不倒呢?橋梁設(shè)計師通過力學(xué)原理幫助了它們。
梁橋
右圖中紅色箭頭表示梁橋受到的壓力。在梁橋r上,壓力垂直向下,從橋面一直傳到橋梁基礎(chǔ)。這個垂直向下的壓力被許多支柱的支撐力平衡掉。
拱橋
拱橋受到的壓力會推往兩邊的橋臺,再傳給兩旁的道路。道路的水平反推力將拱橋受到的壓力平衡掉。
吊橋
懸索橋橋體上的荷載,使纜索承受很大向下的拉力。為了平衡這種拉力,通常就需要在兩橋臺的后方修筑非常巨大的錨碇結(jié)構(gòu)。懸索兩端固定在錨碇結(jié)構(gòu)中,形成具有反向拉力的結(jié)構(gòu)。
一點(diǎn)就通:
一點(diǎn)就通:1.手一張紙彎曲成拱形,用食指按壓拱形最高點(diǎn)。2.你施加的壓力會推向兩側(cè),使紙張變扁平。3.放幾本書在拱形紙張的兩側(cè),再輕輕按壓。4.拱形不會變形。這就是書的反推力將壓力平衡掉了。