煤礦企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)物流的問題和對(duì)策探討

【摘 要】物流成本分析是保障優(yōu)化煤礦物流系統(tǒng)、降低物流總成本的重要環(huán)節(jié)。本文針對(duì)煤礦企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)物流系統(tǒng)獨(dú)特的特點(diǎn)，對(duì)煤礦企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)物流存在的問題進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，并結(jié)合自身工作實(shí)踐提出了相關(guān)對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】煤礦企業(yè)；物流；成本

煤炭作為我國目前重要的基礎(chǔ)能源和原料，在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要的戰(zhàn)略地位。在煤炭生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)中，物流成本占總成本的比重大約為40%～70%，因此，物流成本直接關(guān)系到煤炭生產(chǎn)企業(yè)的利潤水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。物流成本分析與控制是物流管理的重要環(huán)節(jié)，是煤礦企業(yè)總成本管理的關(guān)鍵之一。

一、煤礦企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)物流存在的問題

煤礦企業(yè)在延續(xù)了長久的國有企業(yè)體制模式后，目前已經(jīng)基本完成公司制改革，并取得一定成效。物流產(chǎn)業(yè)作為這個(gè)時(shí)代的新生產(chǎn)物，也悄然邁進(jìn)了煤炭行業(yè)，形成了具有行業(yè)特色的物流產(chǎn)業(yè)。煤礦企業(yè)所固有的特性決定煤礦企業(yè)物流的發(fā)展無法直接采用宏觀意義上的物流，只能在實(shí)踐中探索發(fā)展道路，對(duì)于煤礦企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)物流存在的問題大體歸結(jié)為如下幾個(gè)方面。

1.物流專業(yè)人才短缺。煤礦企業(yè)在引進(jìn)人才方面較為片面，企業(yè)更多的注重礦業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的引進(jìn)，而對(duì)于服務(wù)性領(lǐng)域人才的引進(jìn)相對(duì)不夠重視。同時(shí)由于企業(yè)不夠重視技術(shù)人員的培訓(xùn)，大多數(shù)從事物流領(lǐng)域的技術(shù)人員不具備系統(tǒng)的理論知識(shí)體系，造成煤礦服務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)的有限以及人才的稀缺，使企業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)，給企業(yè)造成巨大的資金消耗。建議煤礦企業(yè)在注入物流產(chǎn)業(yè)的同時(shí)應(yīng)及時(shí)引進(jìn)及培訓(xùn)專業(yè)技術(shù)人員。

2.管理理念及信息化水平亟待提高。幾乎所有的煤礦企業(yè)都在很大程度上受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的思想的制約。尤其體現(xiàn)在物資供應(yīng)方面，管理的重點(diǎn)依然是采購和儲(chǔ)備。管理部門多頭化，管理模式很大部分采用手工操作，勢(shì)必造成煤礦企業(yè)無法掌握所需物資在品種、等級(jí)上的變化，從而跟不上市場(chǎng)的步伐，甚至由此引發(fā)了與供應(yīng)商的矛盾和糾紛。此外，煤礦企業(yè)物流管理人員沒有充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)物流管理對(duì)降低成本所能起到巨大作用，不注重研究和探索降低企業(yè)內(nèi)部物流費(fèi)用的途徑，導(dǎo)致物流成本居高不下。同時(shí)由于煤礦企業(yè)管理人員對(duì)物流環(huán)節(jié)的不夠重視，在物流信息方面的資金投入不足，沒能形成專門的物流信息中心，即便有些煤礦企業(yè)開始注重企業(yè)信息化水平的建設(shè)，由于專業(yè)化水平較低，對(duì)物流信息系統(tǒng)模塊設(shè)置不全面，應(yīng)用范圍較窄，數(shù)據(jù)庫不完善，公共平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)水平低，標(biāo)準(zhǔn)定制不合理，造成物流管理系統(tǒng)成為一種擺設(shè)。

3.庫存問題。庫存成本是指完成庫存活動(dòng)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括庫存人員工資、福利，庫存設(shè)施折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)，水電費(fèi)，燃料與動(dòng)力消耗費(fèi)，相關(guān)稅金，業(yè)務(wù)費(fèi)等。煤礦物資采購量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于生產(chǎn)需求量，造成過多的物資產(chǎn)品留滯于倉庫，以致積壓待報(bào)廢物資所占比例過高，造成極大的資源浪費(fèi)，同時(shí)由于積壓物資所占的資金比重較大，無法保證企業(yè)流動(dòng)資金正常運(yùn)行，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)發(fā)展乃至規(guī)模的擴(kuò)大。

4.物流成本管控困難。我國煤礦企業(yè)物流成本沒有從企業(yè)總成本中分離出來，物流成本分散至其他成本中，形成了隱性成本，在成本核算過程中沒有物流成本核算項(xiàng)目，造成物流成本難以控制的局面。因此，將物流成本從總成本分離出來，對(duì)降低企業(yè)成本有非常重要的意義?？梢钥紤]從功能屬性的層面將供應(yīng)物流成本從總成本中分離，通過對(duì)每一項(xiàng)功能成本的構(gòu)成及影響因素的分析，確定各功能成本中的各項(xiàng)費(fèi)用，為供應(yīng)物流成本核算及控制工作奠定基礎(chǔ)。煤礦企業(yè)物流節(jié)點(diǎn)多已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。物資產(chǎn)品從分公司配送到煤礦總倉庫，總倉庫又配送到各個(gè)區(qū)隊(duì)倉庫，區(qū)隊(duì)倉庫配送到各個(gè)工作面，造成了二次搬運(yùn)甚至三次搬運(yùn)，以致于運(yùn)輸成本比重過大，無法實(shí)現(xiàn)企業(yè)總成本的降低。應(yīng)及時(shí)調(diào)整配送產(chǎn)品的品種，根據(jù)品種分類，盡可能的只發(fā)生一次搬運(yùn)，最大程度降低物流運(yùn)輸成本。

二、內(nèi)部供應(yīng)物流問題的對(duì)策探討

1.要建立完善的物流管理體制和制度。完善的物流管理體制和制度是煤礦企業(yè)物流正常運(yùn)行的重要保障，是降低企業(yè)物流管理成本的重要手段。建立集中的物流管理體制，設(shè)置集中的物流調(diào)度中心，負(fù)責(zé)煤礦所有的物流活動(dòng)，對(duì)物流各環(huán)節(jié)工作人員進(jìn)行集中管理，根據(jù)任務(wù)的內(nèi)容、方式、形式進(jìn)行統(tǒng)籌安排，減少不必要的物流環(huán)節(jié)，提高工作效率。為加強(qiáng)物流管理的規(guī)范性，煤礦企業(yè)要建立物流管理責(zé)任制度、物流人員任用制度、管理監(jiān)督制度、物流規(guī)章制度、物流成本考核制度等，使工作人員按章辦事，推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。

2.要提高物流管理人員的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)和引進(jìn)。提高物流管理人員的責(zé)任意識(shí)不僅在管理人員的思想認(rèn)識(shí)層面展開教育和學(xué)習(xí)，更為重要的是通過有效手段使責(zé)任意識(shí)落實(shí)到位。通過對(duì)各環(huán)節(jié)的工作人員進(jìn)行全面督察，對(duì)出現(xiàn)問題的責(zé)任管理人員進(jìn)行層級(jí)追究處理，使領(lǐng)導(dǎo)干部職工真正能意識(shí)到自己的責(zé)任，充分發(fā)揮自己的作用，為煤礦企業(yè)的物流工作做出貢獻(xiàn)。煤礦企業(yè)要定期開展專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，通過各種方式開展培訓(xùn)，例如煤礦企業(yè)可考慮與各大高校開展聯(lián)合培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的合作，真正為煤礦企業(yè)輸送大批的實(shí)用性技術(shù)人才。定期聘請(qǐng)高校教師授課，組織員工對(duì)同行業(yè)成功開展物流活動(dòng)的企業(yè)參觀學(xué)習(xí)，開展物流各項(xiàng)技能活動(dòng)，建立工作考核機(jī)制等，從而提高員工的學(xué)習(xí)積極性和培訓(xùn)工作的實(shí)效性，使專業(yè)技術(shù)人員真正掌握各項(xiàng)技能。

3.要建立物流管理信息系統(tǒng)，提高物流信息化水平。煤礦企業(yè)應(yīng)建立物流管理信息系統(tǒng)和統(tǒng)一的信息公共平臺(tái)，使各部門及時(shí)了解本部門的工作內(nèi)容和計(jì)劃進(jìn)度，通過信息公共平臺(tái)，可以實(shí)時(shí)查找到問題所在，縮短企業(yè)供應(yīng)鏈的反應(yīng)時(shí)間，提高物流的效率和效益，降低物流成本。煤礦企業(yè)可以采取供應(yīng)商管理庫存的方式，把物料配送和庫存管理的新方法運(yùn)用到煤礦企業(yè)物料供應(yīng)中。物資供應(yīng)中心在對(duì)各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)物資需求整體把握的基礎(chǔ)上，對(duì)發(fā)貨時(shí)間和數(shù)量進(jìn)行合理安排，確定最優(yōu)發(fā)貨和補(bǔ)充模式。不僅滿足各區(qū)隊(duì)的生產(chǎn)物資需求，更重要的是使物資供應(yīng)中心的庫存管理和補(bǔ)充訂貨更加合理，降低了煤礦企業(yè)供應(yīng)物流成本。

4.要樹立物流總成本觀念，加強(qiáng)物流成本核算。煤礦企業(yè)要樹立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)，不僅要從物流各功能環(huán)節(jié)入手考慮成本的降低，同時(shí)要考慮物流各功能要素之間的效益背反關(guān)系以及市場(chǎng)的供求關(guān)系，最終達(dá)到降低總成本的目的。物流成本核算是企業(yè)物流成本控制的重要手段，傳統(tǒng)會(huì)計(jì)式的物流成本核算方法沿著組織預(yù)算的思路對(duì)費(fèi)用進(jìn)行分類和歸集，通過憑證、賬戶、報(bào)表等對(duì)物流耗費(fèi)予以連續(xù)、系統(tǒng)、全面的記錄。但由于物流活動(dòng)?？缃M織發(fā)生，因此使物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來。通過采用物流作業(yè)成本的核算方法可以使物流成本的發(fā)生浮出水面，使物流成本構(gòu)成清晰可見。物流作業(yè)成本核算流程如下：資源—資源分配—定義作業(yè)—作業(yè)分析—作業(yè)成本分配—若干物流作業(yè)，最后進(jìn)行作業(yè)績效分析。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]王玉君，屠世浩.煤礦企業(yè)供應(yīng)物流信息系統(tǒng)研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè).2009（2）

[2]崔玉紅.現(xiàn)代煤礦企業(yè)的供應(yīng)鏈管理淺談[J].科技致富向?qū)?2010（9）

[3]馬穎培.中小企業(yè)物流成本控制[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào).2009（6）：69

[4]錢婷婷.經(jīng)濟(jì)學(xué)視域中的我國煤炭資源利用效率問題分析[J].中國煤炭.2008（11）