淺談雜物電梯與乘客電梯安全部件要求的差異

摘要：通過(guò)分析雜物電梯與乘客電梯安全部件特性要求的差異，得出了檢驗(yàn)注意點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：雜物電梯 乘客電梯 安全部件 差異

0 引言

特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范TSG T7006-2012《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——雜物電梯》已于2012年3月23日頒布了，2012年7月1日起實(shí)施。新檢規(guī)對(duì)于2003年版的《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》有了很大的變化，安全部件上的要求也有了新的規(guī)定要求。新檢規(guī)是為了加強(qiáng)對(duì)雜物安裝、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)、使用和檢驗(yàn)工作的監(jiān)督管理。檢驗(yàn)人員工作時(shí)應(yīng)該對(duì)雜物電梯的各安全部件的特性加以了解。下面結(jié)合GB25194-2010《雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范》與 GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》比較，以及平時(shí)檢驗(yàn)的一些心得，談?wù)勲s物電梯各安全部件檢驗(yàn)的一些注意點(diǎn)。

1 制動(dòng)器要求的差異

1.1 結(jié)構(gòu)要求不同。乘客電梯制動(dòng)器要求所有參與向制動(dòng)輪或盤(pán)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件至少應(yīng)分兩組裝設(shè)，若其中一組不起作用，制動(dòng)器應(yīng)仍有能力將載有額定載荷、以額定速度下行的轎廂減速下行，是安全制動(dòng)器的要求，而雜物電梯無(wú)此要求。

1.2 制動(dòng)效果不同。乘客電梯制動(dòng)器要求在制停125%額定載重量以額定速度下行的轎廂減速度不超過(guò)安全鉗或緩沖器制停的規(guī)定；雜物電梯只是要求當(dāng)轎廂載有125%額定載重量并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)能使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，未規(guī)定轎廂減速度要求。

1.3 制動(dòng)功能不同。除了具有駐車、平層和緊急制動(dòng)要求外，靠近曳引輪的乘客電梯冗余型制動(dòng)器也被認(rèn)為可以作為上行超速保護(hù)裝置的制動(dòng)元件，制動(dòng)效果有進(jìn)一步的要求，轎廂上行超速保護(hù)裝置是安全部件，且需要進(jìn)行型式試驗(yàn)。而雜物電梯未規(guī)定必須設(shè)置轎廂上行超速保護(hù)裝置。

2 層門(mén)鎖緊和閉合要求的差異

2.1 防止墜落保護(hù)要求不同。在正常運(yùn)行時(shí)，層門(mén)在轎廂位于層站或開(kāi)鎖區(qū)才能打開(kāi)。雜物電梯要求開(kāi)鎖區(qū)域不應(yīng)大于層站平層位置上下0.1m。乘客電梯要求開(kāi)鎖區(qū)不大于層站地平面上下0.2m，在用機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)轎門(mén)和層門(mén)同時(shí)動(dòng)作的情況下，開(kāi)鎖區(qū)域可增加到不大于層站地平面上下的0.35m。

2.2 門(mén)鎖裝置鎖緊尺寸要求不同。雜物電梯層門(mén)門(mén)鎖鎖緊元件嚙合尺寸沒(méi)有要求，但應(yīng)能滿足在沿開(kāi)門(mén)方向施加300N力的情況下，不會(huì)降低鎖緊的有效性。對(duì)于同時(shí)滿足下列條件的雜物電梯：額定速度不大于0.63m/s;開(kāi)門(mén)高度不大于1.2m；層門(mén)地坎距地面高度不小于0.7m；門(mén)的鎖緊無(wú)需電氣裝置電氣證實(shí)，此時(shí)層門(mén)也無(wú)需在轎廂移動(dòng)之前進(jìn)行鎖緊。然而，當(dāng)轎廂駛離開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)，鎖緊元件應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉，而且除了正常鎖緊位置外，無(wú)論證實(shí)層門(mén)關(guān)閉的電氣控制裝置是否起作用，都應(yīng)至少有第二個(gè)鎖緊位置。如果雜物電梯安裝在不允許公眾進(jìn)入的區(qū)域時(shí)，則可不滿足用來(lái)驗(yàn)證層門(mén)鎖緊狀態(tài)和閉合狀態(tài)裝置的共同要求。乘客電梯層門(mén)門(mén)鎖鎖緊元件嚙合尺寸不小于7mm。乘客電梯鎖緊元件要求必須有電氣安全裝置驗(yàn)證鎖緊。

2.3 制造和強(qiáng)度要求不同。乘客電梯鎖緊元件應(yīng)耐沖擊，使用金屬制造或金屬加固，乘客電梯門(mén)鎖應(yīng)能承受一個(gè)沿開(kāi)門(mén)方向，并作用在鎖高度處的最小的力，而無(wú)永久變形：在滑動(dòng)門(mén)的情況下為1000N和在鉸鏈門(mén)的情況下在鎖銷上為3000N。而雜物電梯無(wú)此要求。

2.4 另外，乘客電梯還有很多雜物電梯沒(méi)有的要求，乘客電梯層門(mén)鎖閉裝置必須進(jìn)行型式試驗(yàn)，而雜物電梯層門(mén)門(mén)鎖如果滿足部分條件，可以不進(jìn)行型式試驗(yàn)。

3 限速器要求的差異

3.1 使用目的不同。雜物電梯限速器只用來(lái)操作安全鉗裝置，防止轎廂自由墜落、超速下行及防止對(duì)重自由墜落的保護(hù)措施，而乘客電梯限速器可以是安全鉗和轎廂上行超速保護(hù)裝置的速度監(jiān)控元件。

3.2 動(dòng)作速度要求不同。雜物電梯限速器動(dòng)作速度對(duì)于轎廂安全鉗為不小于1.15倍額定速度。但最大動(dòng)作速度應(yīng)小于下列規(guī)定值：額定速度不大于0.63m/s時(shí)，為0.8m/s；額定速度大于0.63m/s時(shí)，為額定速度的125%。乘客電梯限速器動(dòng)作速度要求更加細(xì)化和復(fù)雜。

3.3 電氣檢查要求不同。雜物電梯限速器沒(méi)有電氣檢查要求，只有限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)電氣安全裝置的作用，使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。而乘客電梯限速器至少有超速開(kāi)關(guān)，復(fù)位檢查開(kāi)關(guān)和張緊裝置檢查開(kāi)關(guān)等。

3.4 速度校驗(yàn)周期要求不同。TSG T7006-2012 《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—雜物電梯》規(guī)定雜物電梯限速器速度校驗(yàn)周期為5年。而TSG T7001-2009 《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定乘客電梯限速器速度校驗(yàn)周期為兩年。

4 安全鉗要求的差異

4.1 使用目的和條件不同。若雜物電梯井道下方有人員可進(jìn)入的空間或采用一根鋼絲繩懸掛的情況下，雜物電梯轎廂需裝設(shè)安全鉗，所有乘客電梯轎廂必須加裝安全鉗。雜物電梯安全鉗目的是轎廂墜落保護(hù)和對(duì)重下方過(guò)人空間的保護(hù)，而乘客電梯安全鉗目的除了雜物電梯要求外，還可以是轎廂上行超速保護(hù)裝置的制動(dòng)執(zhí)行元件。

4.2 使用種類不同。雜物電梯可以使用瞬時(shí)式安全鉗且與速度無(wú)關(guān)，而乘客電梯規(guī)定只有在額定速度不大于0.63m/s時(shí)可以使用瞬時(shí)式安全鉗，若電梯額定速度大于0.63m/s，轎廂應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗。若轎廂裝有數(shù)套安全鉗，則它們應(yīng)全部是漸進(jìn)式的。若額定速度大于1m/s，對(duì)重（或平衡重）安全鉗應(yīng)是漸進(jìn)式的，其他情況下，可以是瞬時(shí)式的。對(duì)安全鉗的使用要求更加細(xì)化。

4.3 制動(dòng)效果不同。雜物電梯安全鉗動(dòng)作是瞬時(shí)停止。而乘客電梯用于上行超速保護(hù)裝置和高速墜落保護(hù)時(shí)，對(duì)制動(dòng)減速度及轎廂地板的傾斜有要求。GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，漸進(jìn)式安全鉗制動(dòng)時(shí)的平均減速度應(yīng)為0.2g～1.0g。而轎廂地板的傾斜度要求轎廂空載或者載荷均勻分布的情況下，安全鉗動(dòng)作后轎廂地板的傾斜度不應(yīng)大于其正常位置的5%。而GB25194-2010《雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范》中對(duì)制動(dòng)減速度及轎廂地板的傾斜沒(méi)有要求。

5 小結(jié)

綜上所述，電梯安全部件在電梯運(yùn)行中起到了關(guān)鍵的作用，它能夠在電梯超速和失控的情況下阻止危險(xiǎn)事故的發(fā)生，檢驗(yàn)中必須格外重視，本文通過(guò)對(duì)兩種電梯各安全部件的要求的差異分析后，增加了檢驗(yàn)的一些注意方面知識(shí)，從而更好的開(kāi)展檢驗(yàn)工作。兩種電梯同樣的安全部件各有各的特性，檢驗(yàn)時(shí)不能一概而論，全面解讀了解標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，對(duì)日常檢驗(yàn)工作有很大的促進(jìn)。雜物電梯新檢規(guī)TSG T7006-2012《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——雜物電梯》2012年9月1日實(shí)施，特種設(shè)備檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)時(shí)了解雜物電梯安全部件的要求及特性，掌握一些檢驗(yàn)要點(diǎn)，從而更好的提高檢驗(yàn)工作質(zhì)量，保證雜物電梯安全高效的運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

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