火電廠燃料管理一體化系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)及應(yīng)用

摘要：本文從火電廠燃料管理一體化系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)及應(yīng)用方面進(jìn)行了詳細(xì)地論述，在燃料管理方面，建立了一套安全，可靠，開放，先進(jìn)，業(yè)務(wù)管理科學(xué)化、規(guī)范化的信息系統(tǒng)，具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

關(guān)鍵詞：燃料管理 系統(tǒng)功能 設(shè)計(jì) 應(yīng)用

本文以火電廠燃料管理一體化系統(tǒng)為研究背景，論述了燃料進(jìn)廠過(guò)衡計(jì)量，質(zhì)量檢驗(yàn)，審核校對(duì)，自動(dòng)結(jié)算，統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理，煤場(chǎng)、油罐管理，實(shí)時(shí)指標(biāo)計(jì)算，自動(dòng)考核，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，綜合查詢等功能，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部燃料管理的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，通過(guò)企業(yè)內(nèi)部與其他系統(tǒng)(財(cái)務(wù)，生產(chǎn)，計(jì)劃等)之間的橫向集成，建立了一套安全，可靠，開放，先進(jìn)，業(yè)務(wù)管理科學(xué)化、規(guī)范化的燃料管理信息系統(tǒng)；同時(shí)針對(duì)新建電廠人員少、設(shè)備多的特點(diǎn)，加強(qiáng)了控制系統(tǒng)運(yùn)行管理和跟蹤分析的能力，充分發(fā)揮了計(jì)算機(jī)監(jiān)控技術(shù)的優(yōu)越性。

1 燃料管理一體化系統(tǒng)簡(jiǎn)介

1.1 系統(tǒng)平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò) 現(xiàn)代應(yīng)用軟件系統(tǒng)往往是超大規(guī)模的，無(wú)論從覆蓋的管理范圍上，還是包含的各種高新技術(shù)上，都是前所未有的。為了保證應(yīng)用軟件系統(tǒng)開發(fā)、應(yīng)用的成功率，確保系統(tǒng)的功能性、可靠性，必須嚴(yán)格遵循系統(tǒng)工程和軟件工程的規(guī)則實(shí)施應(yīng)用軟件系統(tǒng)的開發(fā)；必須盡可能地采用新型開發(fā)技術(shù)。

1.2 系統(tǒng)功能 燃料管理信息系統(tǒng)由計(jì)量、化驗(yàn)、托收、調(diào)度、統(tǒng)計(jì)、計(jì)劃、查詢等子系統(tǒng)構(gòu)成。每個(gè)子系統(tǒng)都是從最原始的數(shù)據(jù)錄入開始，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的處理加工，得到各種表格、查詢結(jié)果，并為下一步的處理準(zhǔn)備數(shù)據(jù)。其中，統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)包括計(jì)量、化驗(yàn)、綜合統(tǒng)計(jì)幾個(gè)主要功能，主要數(shù)據(jù)由各子系統(tǒng)輸入，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳送至統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)。輸入查詢條件，自動(dòng)生成各種報(bào)表。查詢子系統(tǒng)按照權(quán)限設(shè)置可直接查詢各單位來(lái)煤的數(shù)量、質(zhì)量及匯總情況，歷年、歷月來(lái)煤的化驗(yàn)值變化情況、質(zhì)價(jià)不符情況、耗煤情況等。

1.3 系統(tǒng)特點(diǎn) 系統(tǒng)可維護(hù)性強(qiáng)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。

1.4 本課題的主要任務(wù) 本課題的主要任務(wù)是根據(jù)火電廠燃料管理一體化系統(tǒng)的要求，提出具體實(shí)施方案，包括硬件的選擇和軟件開發(fā)，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作。

2 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是從電廠燃料管理的實(shí)際需求為依據(jù)進(jìn)行總體規(guī)劃，本著“實(shí)用、可靠、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)”的總體設(shè)計(jì)原則，確保系統(tǒng)高度集成、總體優(yōu)化、安全可靠；充分利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、碼等技術(shù)和工具，根據(jù)實(shí)用性與先進(jìn)性相結(jié)合的原則，推進(jìn)電廠燃料管理上升到一個(gè)新的水平。

3 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

一體化管理系統(tǒng)由過(guò)程監(jiān)控，采制化功能，自動(dòng)采樣、自動(dòng)化驗(yàn)、基礎(chǔ)信息管理和一體化管理門戶等部分組成。

3.1 過(guò)程控制 通過(guò)專門的監(jiān)控服務(wù)器，系統(tǒng)將燃料從采樣→樣本運(yùn)輸→化驗(yàn)室的工作現(xiàn)場(chǎng)情況都納入到監(jiān)控的范圍內(nèi)。并通過(guò)自動(dòng)存儲(chǔ)的功能，將這些現(xiàn)場(chǎng)的情況記錄下來(lái)，以備查詢。

3.2 自動(dòng)采樣 通過(guò)自動(dòng)采樣機(jī)和采制化功能軟件實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，由采制化功能軟件統(tǒng)一控制采樣過(guò)程中的樣本采集，收集等工作。不需要人工的干預(yù)即可完成一個(gè)樣本的采集。采樣的過(guò)程中，采樣人員自需要在系統(tǒng)的提示下完成樣本的收集工作，采樣人員不能對(duì)應(yīng)當(dāng)前所采集的煤樣放置在哪個(gè)樣本容器中。避免了采樣人員和供應(yīng)商聯(lián)合，做出損害企業(yè)利益的事。

3.3 采樣管理

3.3.1 采樣容器分配計(jì)劃 采樣容器使用計(jì)劃是用于定期指定采樣容器和燃料供應(yīng)商之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。采樣容器使用計(jì)劃可以不定期指定。計(jì)劃日期和領(lǐng)用日期都要求精確到分鐘。使用計(jì)劃中的采樣地點(diǎn)默認(rèn)為容器的對(duì)應(yīng)的采樣地點(diǎn)。如果容器未指定采樣地點(diǎn)，可以在所有的采樣地點(diǎn)中列出，直到計(jì)劃中指定了使用地點(diǎn)。用戶不能添加和刪除記錄。

3.3.2 采樣容器領(lǐng)用 此功能由采樣工作人員使用。采樣人員打開功能表單后，只能看到本地點(diǎn)對(duì)應(yīng)的容器分配計(jì)劃。采樣人員不能添加和刪除指定的數(shù)據(jù)。

3.3.3 采樣管理 本功能是由采樣人員使用的，用于確認(rèn)采樣工作完成，并錄入基本的樣本信息。

3.4 化驗(yàn)管理 化驗(yàn)人員使用樣本接收功能來(lái)確認(rèn)收到了燃料樣本。由采樣人員完成采樣的樣本才可以接收。操作人員不能刪除列表中顯示的記錄。

3.5 基礎(chǔ)信息管理

3.5.1 燃料種類管理 燃料種類管理是一個(gè)管理燃料類型基本信息的功能。燃料的第一層的節(jié)點(diǎn)有兩個(gè)：燃煤（M）和燃油(Y)，這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)不能刪除。種類的編碼采用拼音字母表示。燃料種類的定義數(shù)據(jù)參照電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3.5.2 入廠檢驗(yàn)種類 定義入廠燃料的檢驗(yàn)方式。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有:過(guò)衡計(jì)量，檢尺，其它三種。

3.5.3 燃料供應(yīng)商類型 定義供應(yīng)商類型。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有：統(tǒng)配礦，地方礦及其它。供應(yīng)商的類型和國(guó)家統(tǒng)計(jì)要求的類型保持一致。

3.5.4 供應(yīng)商所在地區(qū) 定義供應(yīng)商所在地區(qū)。地區(qū)的劃分參照國(guó)家行政區(qū)域劃分方法。用戶可以增加和刪除。

3.5.5 供應(yīng)商管理 燃料的供應(yīng)商和企業(yè)的供應(yīng)商系統(tǒng)保持一致。供應(yīng)商基本信息包括：名稱，編碼，聯(lián)系方式，銀行帳號(hào)，結(jié)算優(yōu)先級(jí)別等。供應(yīng)商的結(jié)算級(jí)別包括：優(yōu)先結(jié)算，結(jié)算，和其它三種。

3.5.6 燃料入廠檢查點(diǎn)管理 定義燃料入廠的檢驗(yàn)地點(diǎn)。定義時(shí)，可以參照燃料數(shù)量檢驗(yàn)地點(diǎn)。

3.5.7 采樣地點(diǎn)管理 定義燃料的采樣地點(diǎn)。定義時(shí)，可以參照采樣人員工作地點(diǎn)和班次來(lái)定義。

3.5.8 樣本容器管理 用于管理樣本采集容器。樣本容器的啟用，分組等信息都在此功能中完成。

3.6 一體化信息門戶 公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和燃料管理人員，根據(jù)所處的崗位不同，可以建立個(gè)性化的管理信息門戶。門戶中包括：本崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)文檔、采制化工作場(chǎng)所傳來(lái)的視頻信息以及在采制化功能采集的數(shù)據(jù)等內(nèi)容，管理人員所需要的信息完整地集成在本人的工作屏幕上。

4 使用效果及預(yù)期價(jià)值

采用全新的設(shè)計(jì)思想和工作流等先進(jìn)技術(shù)，在充分利用電力企業(yè)現(xiàn)有的自動(dòng)采樣設(shè)備、自動(dòng)化驗(yàn)設(shè)備等資源的條件下，建立一套燃料管理一體化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)火電廠燃料計(jì)量、檢質(zhì)、化驗(yàn)、結(jié)算、付款、統(tǒng)計(jì)、及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的全程監(jiān)控、保證燃料管理全過(guò)程高效、準(zhǔn)確和公正地完成。

5 結(jié)論

本文討論了燃料管理一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和過(guò)程；對(duì)系統(tǒng)硬件的選擇和配置，軟件的開發(fā)和編制，依據(jù)各自的特點(diǎn)和功能進(jìn)行了較為詳細(xì)的論述。據(jù)此，得到以下結(jié)論：①燃料管理一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是成功的。②系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，可以監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作狀態(tài)，方便公司領(lǐng)導(dǎo)及燃料管理人員了解燃料入廠計(jì)量及采制化工作狀況和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。③所有設(shè)備和系統(tǒng)的旁路均能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)；所有運(yùn)行參數(shù)、報(bào)警信號(hào)、運(yùn)行操作記錄均能儲(chǔ)存、記錄或打印。④本系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)試，已經(jīng)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，但由于是新設(shè)備、新系統(tǒng)，某些設(shè)置可能會(huì)不適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的要求，所以需要我們?cè)诮窈蟮膶?shí)際運(yùn)行中逐步調(diào)整，通過(guò)與操作人員的不斷交流，最終發(fā)揮該系統(tǒng)的全部?jī)?yōu)勢(shì)，真正實(shí)現(xiàn)燃料管理一體化。⑤通過(guò)使用燃料管理一體化系統(tǒng)，電廠可以將整個(gè)燃料的全過(guò)程完全納入可控的狀態(tài)下，提高企業(yè)管理的透明度。從而為企業(yè)降低燃料的成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，最終提高企業(yè)的盈利能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，該系統(tǒng)具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

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