前些日子,有一條英國倫敦希思羅國際機場“最高機密”的潛規(guī)則,不知怎么被《星期天泰晤士報》給逮著了,于是在報紙上曝了它“走后門”的光:在這個機場,乘客只要花上一千八百英鎊,就可以不用排隊,直接接受入境服務。這事后來引起了英國首相卡梅倫的高度重視,親自批示,要求有關部門著手解決機場入境處排隊過長問題,進一步提高希思羅機場不盡如人意的工作效率??穫愓f得挺實在:“入境人員可能有來旅游的,也有做生意的,他們都不希望排太長的隊。”
可是這條消息在中國的媒體上轉(zhuǎn)發(fā)后,卻沒有引起多大反響。原因大概是,在中國,這樣的情景早已司空見慣,民眾早已產(chǎn)生了心理疲勞?!袄疃旁娖f古傳,至今已覺不新鮮?!边@也就怪不得有作家將李白的名句“君不見黃河之水天上來”續(xù)接上了“一江春水向東流”。而且希思羅機場的那些做法與中國的情況比起來,實在只能算是小巫見大巫。
前些日子與家人去某市看蔬菜博覽會,走到離會場還有足足十幾里的時候,就有交通警察開始交通管制,請教之后才知道:“上午有一大領導去會場,對外不開放?!蔽掖螂娫拞柲抢锏囊粋€朋友,朋友告訴我:“是有大領導來,但仍然開放?!庇谑蔷拖肜^續(xù)前進,然而前進的路卻讓警察給擋住了,誰敢干擾執(zhí)法???只好胡亂繞道而行。本來不到一個小時的路程,繞來繞去,走了三個小時才趕到。也沒有看到什么大人物,是已經(jīng)來過了還是不來了?
這算不算“希思羅機場”現(xiàn)象呢?應當算吧。區(qū)別只在于,在希思羅機場要想得到方便,需要掏銀子,而像這種情況,非但不用掏銀子,而且“有關方面”早已安排得妥妥帖帖、周周到到、無微不至。然而這種領導參觀——或者叫視察吧——菜博會的活動,何至于那樣限制百姓進出,讓領導不與群眾相見呢?與民同樂一下有什么大不了的?建國初期,彭德懷有一次去逛公園,發(fā)現(xiàn)偌大的公園里不見一個游人,一問才知道是有關部門為了他的安全起見把群眾趕走了。彭老總生氣地說:“不逛了,免得人家背后罵娘!”說完拂袖而去。幾十年過去了,我們非但沒有糾正這種做法,反而愈演愈烈,變本加厲。連本來沒有資格“享受”的人員,也讓有關部門給“安排”進了特權階層的隊列之中。現(xiàn)在,連縣級的人大代表或政協(xié)委員組織個視察、調(diào)研活動,都要警車開道,不用說更高級別的首長出行了。怪不得有的領導說:“我看城市的交通沒有擁擠現(xiàn)象呀!” 5月15日《人民日報》刊文,痛批奢華公務接待問題,說奢華接待極大地敗壞了黨員干部的公共形象,揮霍黨的政治資源,透支黨的信任資本。文章主要說的是“吃”的問題,其實除了吃之外,行與住的問題也十分嚴重。
與希思羅機場更加相似的是,某些銀行推出的“業(yè)務辦理加急”服務項目,據(jù)說只要出五十元,就可在VIP貴賓快速通道享受快捷服務,使本來要排隊一兩個小時才能辦理的業(yè)務,十分鐘之內(nèi)就可搞定。
這些做法,危害性是不容置疑的。既是對社會秩序的破壞,又搞亂了人的辦事思路。現(xiàn)實生活中,人們只要想辦一件事,比如要去買張火車票,首先想的不是去售票窗口排隊,而是先想想有無熟人可以代辦;要去法院打官司,不是先去翻翻法律條文和請教律師,而是先看看能否找到熟人;要去機關辦個事,首先在腦海里排查一下同學朋友親戚是否有能扯上邊的……當這一切都無希望時,又考慮送點錢帶點東西是否能夠解決。而正常的渠道、正常的手續(xù)卻放在了靠后的位置。所以有人一針見血地指出:在中國幾乎人人都想搞特殊化,都想與眾不同,都想腐敗,只是沒有找到機會下手罷了。
問題的嚴重性正在于此。
【原載2012年5月31日《北海晚報·南珠》】