華人新首富的海外帝國

全球股市疲軟，李澤鉅頂風(fēng)而上。7月25日，李澤鉅以77.53億港元拍板收購英國天然氣供應(yīng)商WWU，這也成為他繼承父業(yè)成為華人新首富后第一筆大買賣。這起收購引發(fā)人們對剛剛開幕的李澤鉅時代的猜測。

低調(diào)的接班人

李澤鉅，李嘉誠長子，現(xiàn)年48歲，“小超人”李澤楷的大哥。1964年出生的李澤鉅一直將自己的人生和家族牢牢綁定。據(jù)說，小時候他便和比他小2歲的弟弟李澤楷經(jīng)常列席公司董事會會議，并設(shè)有固定座位。李澤鉅小學(xué)和中學(xué)就讀香港名校圣保羅男女中學(xué)，之后到美國斯坦福大學(xué)深造。李澤鉅遵照父親安排選了土木工程專業(yè)，之后又攻讀了結(jié)構(gòu)工程碩士學(xué)位。而這時的李澤楷則按照個人興趣讀了電腦專業(yè)。

比起他那個高調(diào)的弟弟，李澤鉅則相當(dāng)?shù)驼{(diào)。1985年從斯坦福大學(xué)畢業(yè)后，年僅21歲的李澤鉅就加入其父李嘉誠的長江集團，為人低調(diào)沉穩(wěn)的他從基層開始做起，被安排在當(dāng)時長江實業(yè)在中環(huán)華人行的辦公室上班，跟隨父親和叔父輩們學(xué)習(xí)經(jīng)營之道。長江實業(yè)是長江集團的上市旗艦。李澤鉅25歲成為長江實業(yè)的執(zhí)行董事，28歲代替父親進入?yún)R豐董事會擔(dān)任非執(zhí)行董事，29歲成為長江實業(yè)副董事總經(jīng)理，30歲那年，他便成為長江實業(yè)副主席。

李澤鉅上次成為輿論中心，還是因為十幾年前的那起綁架事件，那也是他人生中最灰色的一幕。當(dāng)年李澤鉅32歲，被香港“驚天賊王”張子強綁架。張子強單人匹馬到李家中，開口就要20億，李嘉誠同意，但表示現(xiàn)金只有10億。最后在李家中，用幾十個編織袋裝了10億零3800萬現(xiàn)金。被釋放后沒過幾年，李澤鉅已經(jīng)成為長江實業(yè)的董事總經(jīng)理。

在“超人”李嘉誠白手起家建立千億財富帝國的光環(huán)下，作為兒子，李澤鉅確實難以超越。但自他2000年進入集團核心管理層后，長江集團從香港華資企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型為國際企業(yè)，資產(chǎn)和業(yè)務(wù)遍及全球50多個國家和地區(qū)，員工多達30萬人，其中海外業(yè)務(wù)占八成，香港地區(qū)業(yè)務(wù)只占16%。

立大功子承父業(yè)

如果說長江實業(yè)與和記黃埔是由李嘉誠打下的天下，長江集團旗下第三大上市公司長江基建則更似李澤鉅的“畢業(yè)作”。1996年，李澤鉅負責(zé)分拆長江基建上市，獲得超額認購25倍的功績。在長江基建上市后，李嘉誠曾表示，李澤鉅的表現(xiàn)可得90多分，“如果他不是我的孩子，更會給他100分！”

現(xiàn)在的李澤鉅可以說羽翼豐滿。經(jīng)過多年的積累，在追隨父親摸爬滾打27年后，如今李澤鉅已是長江實業(yè)副主席和董事總經(jīng)理、和記黃埔副主席、長江基建主席、長江生命科技主席、電能實業(yè)執(zhí)行董事、赫斯基能源聯(lián)席主席、匯豐銀行董事、中國政協(xié)全國委員、香港策略發(fā)展委員會和可持續(xù)發(fā)展委員會委員、香港總商會副主席，以及一個小島國巴巴多斯駐港的名譽領(lǐng)事。

今年5月25日，李嘉誠公開宣布分家方案，由李澤鉅管理長江集團，支持李澤楷發(fā)展事業(yè)；7月16日，李嘉誠將家族信托中原分配給李澤楷的三分之一權(quán)益，全部轉(zhuǎn)給李澤鉅，正式落實了分家方案。這意味著，李澤鉅正式接掌市值逾8500億港元、涉及22家上市公司的長江王國。目前，李澤鉅個人持有40.51%的長江股份和逾35%的加拿大上市公司赫斯基能源，個人資產(chǎn)達2900億港元，至此，華人世界首富易主。

盡管資產(chǎn)分配已公開完成，84歲的李嘉誠繼續(xù)在長江實業(yè)與和記黃埔的半年業(yè)績記者會上擔(dān)當(dāng)主角，目前他仍是長江集團的大股東。實際上，家族信托往往是由受托人指定生效日期，這也意味著，可能需要李嘉誠正式退休后，李澤鉅才能真正成為新首富。對于李澤鉅接班后集團的發(fā)展方向，李嘉誠表示：“Victor(李澤鉅)跟我二十幾年，他的個性是差不多會跟著我一樣的做法，會比較小心處理?！?/p>

買下整個英國？

2010年12月，李澤鉅幫助父親出面收購了加拿大上市公司赫斯基石油52%的股權(quán)，也拉開了李氏家族海外收購的大幕。

在擔(dān)任長江基建主席的十多年間，李澤鉅已經(jīng)斥資逾2000億港元在海外收購了11項英國、加拿大和澳大利亞等國的基建項目，涉及電力、水務(wù)、天然氣供應(yīng)等項目。海外收購在金融海嘯后到達了高峰。2010年10月，長江基建以700億港元作價收購英國電網(wǎng)，成為李氏父子海外收購的最大項目，也令長江集團成為英國最大電力供應(yīng)商之一。去年10月，長江基建以588億港元作價收購供水網(wǎng)絡(luò)Northumbrian Water，而這兩項收購均成為推動長江基建盈利增長的主要因素，其中英國電網(wǎng)項目的回報率就達到了11%。當(dāng)長江基建700億港元收購英國電網(wǎng)后，明顯熬夜等待的李澤鉅曾雙眼發(fā)紅、聲音沙啞地表示，“買到了好開心”。

在今年7月收購英國天然氣供應(yīng)商WWU后，李嘉誠父子將控制英國天然氣近30%的市場，英國1/4人口的天然氣將由他們供應(yīng)。WWU是英國八大配氣網(wǎng)絡(luò)之一，在威爾士和英格蘭西南部占有主要市場，從事管理天然氣運輸資產(chǎn)、天然氣運輸和氣表服務(wù)相關(guān)工作，網(wǎng)絡(luò)覆蓋1/6英國土地面積，涵蓋740萬名客戶。WWU公司的賣家是一個集團，包括麥格理歐洲及全球基礎(chǔ)設(shè)施基金所管理的投資工具、加拿大養(yǎng)老金計劃投資委員會的一個子公司，以及澳大利亞的安保資本。

此外，李澤鉅掌控的長江基建分別在2010年和2011年對英國電網(wǎng)和供水網(wǎng)絡(luò)進行了兩筆大收購，英國大約1/4的電力分銷市場以及約5%的供水市場都是李家的資產(chǎn)。加上李澤鉅之前對英國電網(wǎng)和供水網(wǎng)絡(luò)的兩筆大收購，按照英國媒體的說法，李澤鉅幾乎已經(jīng)“買下了英國”。此說雖然有些聳人聽聞，卻也道出了這位新首富的擴張野心。

擴張海外王國

長江實業(yè)高層最近表示，由于和記黃埔系電訊、碼頭及公用業(yè)務(wù)都有增長，因此今年集團希望增加于歐洲的投資，尤其是公共基礎(chǔ)設(shè)施資源的收購。其實李家對英國公共交通覬覦已久。2010年，李嘉誠曾意欲以23億美元收購英國高鐵30年經(jīng)營權(quán)，后未能成功。

而李澤楷在這一領(lǐng)域也早就試過牛刀了，在被《時代》雜志評為“年度全球商界最具影響力人物”那年（2003年），他就斥資6.5億加元（約38億港元）通過一家私人控股公司取得瀕臨破產(chǎn)的加拿大航空公司31%的股權(quán)，這是李澤楷首次以私人名義進行投資，也是李家首次涉足航空業(yè)。

如今，機會又來了。曼徹斯特機場是英國第三大機場，位于英國傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)東北地區(qū)的中心，隨著英國傳統(tǒng)工業(yè)逐步衰退，該地區(qū)逐漸失去商業(yè)吸引力，導(dǎo)致曼徹斯特機場的經(jīng)營亦面臨著相當(dāng)大的困難。因此，曼徹斯特機場集團近期希望通過出售股權(quán)籌資10億英鎊，以競購埃塞克斯郡的斯坦斯特德機場。長江基建集團有望達成對此項資產(chǎn)的購買，目前，其競爭對手只剩下澳大利亞的工業(yè)基金管理公司。

樹大招風(fēng)。目前就有報道指出，李澤鉅旗下歐洲3集團在收購時遇到問題，被反壟斷機構(gòu)調(diào)查。不過這個“罪名”成立的可能性也不大，因為在大型收購前都已經(jīng)經(jīng)過歐盟的調(diào)查。