戚發(fā)軔:路得一步一步走,我肯定支持登月

6月16日18時(shí)37分，神舟九號(hào)飛天成功。戚發(fā)軔悄然起身離開(kāi)北京航天飛行控制中心。身后，是人聲鼎沸的現(xiàn)場(chǎng)；面前，是萬(wàn)眾歡騰的國(guó)家。這位79歲的“中國(guó)載人航天之父”迎著夕陽(yáng)趕回自己的辦公室。位于北京中關(guān)村的中國(guó)空間技術(shù)研究院大樓，是這位從神舟一號(hào)到神舟五號(hào)的總設(shè)計(jì)師工作了44年的地方，此刻，這座建筑在暮色之中更顯寧?kù)o。

“咱們就不要談那些‘花邊新聞’了，”滿頭銀發(fā)的戚發(fā)軔開(kāi)場(chǎng)便說(shuō)，“糾纏于技術(shù)細(xì)節(jié)也沒(méi)有意義，搞不好還讓別人偷學(xué)了去。”從1992年“921工程”正式啟動(dòng)算起，神九的發(fā)射成功，可以看作是對(duì)中國(guó)載人航天事業(yè)發(fā)展20年的一次檢閱。就在“神九”飛天的第一時(shí)間，見(jiàn)證了新中國(guó)第一枚導(dǎo)彈發(fā)射、第一次運(yùn)載火箭升空、第一顆衛(wèi)星上天的戚發(fā)軔接受了《中國(guó)新聞周刊》的專(zhuān)訪，對(duì)中國(guó)載人航天事業(yè)的發(fā)展做一次沉靜的思考——這就是他的慶祝方式。

中國(guó)新聞周刊：神九發(fā)射成功了，看得出你很高興？

戚發(fā)軔：的確很高興。不過(guò)，現(xiàn)在只是運(yùn)載火箭發(fā)射的成功，接下來(lái)還有自動(dòng)和手動(dòng)兩次對(duì)接；對(duì)接成功以后，航天員還要在里面呆十幾天；最終還要看能否順利回收。所以，發(fā)射僅僅是個(gè)開(kāi)始。

中國(guó)新聞周刊：2003年，中國(guó)首位航天員楊利偉進(jìn)入太空時(shí)，媒體認(rèn)為，這標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)成為航天大國(guó)。那么時(shí)至今日，中國(guó)有沒(méi)有發(fā)展成為航天強(qiáng)國(guó)？

戚發(fā)軔：說(shuō)航天大國(guó)沒(méi)有問(wèn)題，但離航天強(qiáng)國(guó)還有距離。這些年，整個(gè)世界都在進(jìn)步，我們的進(jìn)步更快一些，但還是沒(méi)有超過(guò)別人。

要評(píng)價(jià)一個(gè)國(guó)家是不是航天強(qiáng)國(guó)，有3個(gè)主要標(biāo)志。

首先，是進(jìn)入太空的能力，即一個(gè)國(guó)家有多大的運(yùn)載火箭，可以把多重的物體送到太空。中國(guó)的火箭目前可以把10噸的物體送到近地軌道，把5噸的物體送到地球同步軌道，如果要進(jìn)行空間站計(jì)劃、把探測(cè)器送上月球并返回，這種運(yùn)載能力就不夠了，需要研制更大型的火箭。然而，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)25噸級(jí)的火箭，其他幾個(gè)主要的航天國(guó)家都有了，但我國(guó)還沒(méi)有，目前正在建造，并在海南新建了一個(gè)發(fā)射基地。

其次，是利用太空的能力。不僅要有把物體送到太空的能力，還要有利用這些物體獲取太空中資源的能力，例如延長(zhǎng)航天器的使用壽命、迅速發(fā)射衛(wèi)星組成不同功能的星座系統(tǒng)的能力。這就要建立連續(xù)不斷、穩(wěn)定工作的空間設(shè)施。

最后，是控制太空的能力。航天器在太空中要防備可能的干擾和破壞，因此要擁有防止航天器被干擾破壞的控制能力。

中國(guó)新聞周刊：與美國(guó)和俄羅斯相比，你如何評(píng)價(jià)中國(guó)的載人航天戰(zhàn)略？

戚發(fā)軔：中國(guó)很早就有人提出要發(fā)展載人航天，但受到國(guó)家財(cái)力、物力的限制，（對(duì)這個(gè)計(jì)劃的考慮）有所反復(fù)。1971年，我們?cè)跂|方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后不久，就提出要搞載人航天，當(dāng)時(shí)叫曙光一號(hào)飛船。但那時(shí)，中國(guó)在經(jīng)濟(jì)力量、技術(shù)水平等方面還受到限制，中央決定先集中力量搞衛(wèi)星，這個(gè)工程就暫時(shí)下馬了。

1986年，在4位科學(xué)家的倡議下，863計(jì)劃啟動(dòng)。當(dāng)時(shí)，863計(jì)劃的第二大領(lǐng)域就是載人航天。經(jīng)過(guò)5年論證，做好了前期準(zhǔn)備。1992年，中國(guó)的載人航天工程（即“921工程”）就正式上馬了。

載人飛船只是載人航天工程的開(kāi)始。上世紀(jì)六七十年代，蘇美兩個(gè)超級(jí)大國(guó)進(jìn)行軍備競(jìng)賽，先后發(fā)射飛船上天。但由于都處在冷戰(zhàn)思維，送航天員上去干什么，這個(gè)問(wèn)題他們當(dāng)時(shí)并沒(méi)有想清楚，走了一些彎路。我們?cè)诹㈨?xiàng)的時(shí)候，把美蘇走過(guò)的路都總結(jié)了一遍，就認(rèn)識(shí)到，建載人飛船不是目的，它只是一個(gè)往返于天地的運(yùn)輸工具。因此，我們?cè)O(shè)計(jì)的飛船功能很齊全，不像蘇聯(lián)當(dāng)初那么簡(jiǎn)單。在可見(jiàn)的將來(lái)，我們要用飛船來(lái)建空間站，至于未來(lái)再做什么，是登月還是去火星，目前還沒(méi)定。

總的來(lái)說(shuō)，我們的載人航天事業(yè)，雖然起步較晚，但是起點(diǎn)高，走得很順利，速度也很快，沒(méi)有大的反復(fù)。

中國(guó)新聞周刊：中國(guó)的航天領(lǐng)域在取得這么多成就的情況下，還有哪些亟待加強(qiáng)的環(huán)節(jié)？

戚發(fā)軔：中國(guó)航天的未來(lái)還有巨大的進(jìn)步空間。雖然中國(guó)目前在航天技術(shù)、體制和管理上都還存在一些問(wèn)題，但這并不是無(wú)法解決的，而且我們?cè)缫堰~出解決問(wèn)題的步伐。

我從參加工作到現(xiàn)在一直有這樣一個(gè)看法，那就是我國(guó)在航空航天方面對(duì)制造工藝的關(guān)注不夠。我們現(xiàn)在與國(guó)外先進(jìn)水平有差距，其中一個(gè)重要原因就是制造工藝差距較大，制約了前進(jìn)的步伐。此外還有材料問(wèn)題。

舉個(gè)例子，航天器的制造問(wèn)題，主要在加工工藝方面。神舟飛船最早采用氫弧焊，焊接變形很厲害，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，這個(gè)問(wèn)題基本解決了。但是后來(lái)，焊接部件越來(lái)越厚，如空間實(shí)驗(yàn)室的零部件，氫弧焊不能把接縫焊透，就采用了一種名叫變頻等離子焊的技術(shù)來(lái)焊接，可以無(wú)變形地把較厚的部件焊透。下一步要研制空間站、節(jié)點(diǎn)艙，可能需要焊接更厚的部件，因此新的問(wèn)題又來(lái)了：是繼續(xù)改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)，還是采用新型焊接技術(shù)呢？這樣的問(wèn)題都在進(jìn)一步的研究。

中國(guó)新聞周刊：到2020年中國(guó)的空間站建立之后，下一步怎么走？

戚發(fā)軔：我是研究載人的，所以我肯定支持登月。對(duì)此，有人反對(duì)，覺(jué)得美國(guó)人已經(jīng)去過(guò)了，我們還有必要去嗎？我認(rèn)為，我們沒(méi)去過(guò)，當(dāng)然要去一次。還有人認(rèn)為應(yīng)當(dāng)直接去火星。我覺(jué)得，路得一步一步走，離地球38萬(wàn)公里遠(yuǎn)的地方還沒(méi)去，又如何能去4億公里以外的地方呢？中國(guó)的下一步究竟是“跨大步”還是“跨小步”，還需要大家充分討論。

863計(jì)劃啟動(dòng)時(shí)，4位專(zhuān)家曾說(shuō)了幾句話，我到現(xiàn)在都記著：誰(shuí)能夠準(zhǔn)確判斷當(dāng)前世界發(fā)展的動(dòng)向，誰(shuí)就能夠在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中占有優(yōu)勢(shì)；高新技術(shù)是花錢(qián)買(mǎi)不來(lái)的，得自己做，要花時(shí)間、花力氣；只有大項(xiàng)目才能凝聚人才，鍛煉人才。我認(rèn)為這幾句話說(shuō)在了點(diǎn)子上，這些認(rèn)識(shí)對(duì)于我們航天領(lǐng)域下一步怎么走，仍具有啟示意義。

中國(guó)新聞周刊：2006年以來(lái)，中國(guó)在航天領(lǐng)域動(dòng)作頻繁，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭總共進(jìn)行了近70次發(fā)射，有人覺(jué)得發(fā)射密度太高了，你如何看？這么頻繁的發(fā)射，會(huì)不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)？

戚發(fā)軔：火箭發(fā)射活動(dòng)反映的是一個(gè)國(guó)家進(jìn)入太空的能力，而進(jìn)入太空是利用太空和控制太空的前提。中國(guó)現(xiàn)在實(shí)際上還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。比如我們的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，按計(jì)劃得有36顆衛(wèi)星，現(xiàn)在只發(fā)射了十幾顆。俄羅斯與美國(guó)這么多年來(lái)的發(fā)射次數(shù)加起來(lái)已經(jīng)有近6000次，而我國(guó)只有160次左右，相比起來(lái)，我們的發(fā)射次數(shù)并不算多。

從概率來(lái)講，發(fā)射次數(shù)越多，出事的幾率越大，這是必然的。但中國(guó)的成功率是比較高的。

中國(guó)新聞周刊：有數(shù)據(jù)表明，向太空運(yùn)送1公斤貨物的成本高達(dá)幾萬(wàn)美元。航天領(lǐng)域的項(xiàng)目投資巨大，卻往往并不能很快見(jiàn)到收益。因此有人認(rèn)為，與其探索虛無(wú)縹緲的太空，還不如把錢(qián)拿來(lái)用于改善民生。對(duì)此你怎么看？

戚發(fā)軔：人對(duì)宇宙的認(rèn)識(shí)知之甚少。探索太空，是全人類(lèi)的理想，我們中國(guó)人就不應(yīng)當(dāng)追求嗎？

從實(shí)際的角度來(lái)講，地球資源已日益枯竭，各國(guó)都上天、入地、下海尋找資源。太空里的資源很多，你不去探尋，就被別人拿去了。探索宇宙，就是想解決資源枯竭的問(wèn)題，要讓今后的人們吃上飯。我們不能只管當(dāng)代，要看到三代、五代以后的事情。