博澤：為汽車服務(wù)的技術(shù)

黃蓓蕾

全球每三輛車中就有一輛配有博澤的產(chǎn)品，這個距今已有104年歷史的德國家族企業(yè)擁有80余年玻璃升降器的專業(yè)經(jīng)驗，并在車門系統(tǒng)、冷卻風(fēng)扇總成等領(lǐng)域都是全球領(lǐng)導(dǎo)者。

中國的不可忽視性，讓博澤也迫切地增加在中國市場的投資。10月18日，博澤在北京正式建立了其在華的第七個工廠，這也是博澤在亞洲地區(qū)第二個使用JIS（排序生產(chǎn)）生產(chǎn)車門系統(tǒng)的工廠。

全球首席執(zhí)行官Jürgen Otto（歐天佑）專程從德國飛往北京，《汽車觀察》雜志在北京采訪了這位年輕的首席執(zhí)行官。2008年，在其主導(dǎo)下，博澤成功收購了大陸集團的全球電機業(yè)務(wù)，這一舉措讓博澤擴大了產(chǎn)品范圍，目前博澤是業(yè)內(nèi)全球第四大家族企業(yè)。憑借著優(yōu)秀的管理能力，Otto也成為了這一家族企業(yè)的首位家族成員以外的掌門人。目前，這位48歲正當(dāng)年的執(zhí)行官，帶領(lǐng)著年輕的管理團隊，對博澤下一步的發(fā)展充滿著信心。

A：在工廠我們看到博澤用了很多博世的電機系統(tǒng)，在此前博澤已收購了大陸集團的全球電機業(yè)務(wù)，目前和博世是怎樣的關(guān)系？博澤的競爭優(yōu)勢在哪里？

J：在電機領(lǐng)域，博世是我們最大的供應(yīng)商之一，我們每年在全球向博世購買2500萬臺電機，而其他電機則由我們自行生產(chǎn)，這樣做的好處是可以通過保持外購與自產(chǎn)的平衡來保持自身產(chǎn)品的競爭力。我們的優(yōu)勢是——把機械、電子、和電器元件進(jìn)行很好的組合，提供包括座椅、門系統(tǒng)，冷卻風(fēng)扇、空調(diào)系統(tǒng)以及電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面的機電一體化的解決方案，這就是我們的核心競爭力。

A：上個世紀(jì)80年代，博澤的廣告——“為汽車服務(wù)的技術(shù)”被人所熟知，現(xiàn)在博澤的理念有沒有發(fā)生改變？

J：沒有，我們的理念是要百分之百地投入汽車行業(yè)中，之前是這樣，未來也是這樣，這是毫無疑問的。我們注重以降低油耗為目標(biāo)的新產(chǎn)品研發(fā)，以幫助降低二氧化碳的排放量。同時，我們的專業(yè)技能也讓我們能夠為生產(chǎn)更安全、更舒適的汽車貢獻(xiàn)自己的力量。這一理念讓我們能夠保持在多個產(chǎn)品領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，且擁有較好的市場份額。從長期目標(biāo)來看，我們希望能夠引入更多的產(chǎn)品到北京工廠生產(chǎn)。

A：作為博澤的CEO，您是怎樣看待博澤的百年發(fā)展歷程的？您覺得這個家族企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，究竟是怎樣的原因?qū)е滤某晒Γ?/p>

在中國，很多人會比較關(guān)心世界五百強企業(yè)。我也曾被問到，博澤是不是五百強，我的回答是：“不，博澤不是五百強，但我們比五百強還要好?！辈傻陌倌臧l(fā)展史及擁有者及其家族對整個管理團隊的大力支持可以佐證我的這種自我評價：博澤不是一個追求短期利益和快速投資回報的公司，博澤是一個致力于在汽車行業(yè)長期發(fā)展的公司。

幾年前我們慶祝了博澤的百年生日，我有理由相信并期待我的孫子，甚至再下一代在中國慶祝博澤的200周年誕辰！