聽吧！二環(huán)的聲音

馬一驍

聽吧！南城不“難”

由菜市口南下便是南二環(huán)的開陽橋，我們自菜市口起行，穿過城市間一條條若隱若現(xiàn)的胡同。雖然已是晚秋，但是在這個時間，卻也能看到身穿夾襖、手提鳥籠的大爺在胡同口三五成群的閑聊，悠閑自得！

菜市口位于長安街以南，也就是老北京人所說的南城。南城也稱“難城”，說的是在封建統(tǒng)治時期，南城居住的基本都是貧苦的百姓。但是近些年來，隨著時代的進(jìn)步與百姓生活質(zhì)量的提高，南城已經(jīng)不“難”，我們今天的行程也是從這南城開始—去見證北京老城區(qū)的改變與發(fā)展！

所謂“車書混一業(yè)無窮，井邑山川今古同”，雖未在江南，也沒有見到山川，但是與朋友同行中，偶然說到如此一句，卻也是感觸頗深。自南二環(huán)開陽橋追逐著秋日的暖陽，一路向東，聆聽著收音機(jī)中傳來的陣陣音樂之聲，感悟著二環(huán)內(nèi)滄桑歷史中的建筑的種種訴說。

身邊的陶然亭公園，在Q3的平穩(wěn)行進(jìn)中已經(jīng)悄然而逝，想當(dāng)初小學(xué)春游之時，一個偌大的陶然亭，足夠一個學(xué)校的同學(xué)在其中瘋玩一整天，而如今要一睹陶然亭，卻僅僅需要數(shù)分鐘的時間！不禁讓人感嘆車輛的發(fā)展與進(jìn)步給人們游覽名勝所帶來的方便。

二環(huán)路畔灰瓦紅墻的民房鱗次櫛比的排列著，偶爾高聳的現(xiàn)代化大廈會點綴其中，將二環(huán)內(nèi)的古與今有機(jī)地結(jié)合到一起。讓我和朋友由衷地感嘆生活在這個科技迅速發(fā)展的今天是多么的美好。就好像奧迪的發(fā)展歷史一樣，自1932年一句從孩子嘴里喊出的“聽吧！”奧迪邁入了汽車歷史的舞臺。直到今日，奧迪的轎車、SUV都已經(jīng)深入到尋常百姓家中。這是一種代步工具的進(jìn)步，也是時代進(jìn)步的一個縮影，或許數(shù)十年之后，北京的南城又將是另一番景象！

曾經(jīng)的已成為歷史，現(xiàn)在的擁有多去珍惜，歷史已成為煙云，空有人嗟嘆，山川文物依舊，留待后人沉吟，今古歸宿同一，留下我們行進(jìn)在這天高云淡的秋日里駕著Q3徜徉在二環(huán)的道路上，懷古思今。向著前方的路，前方的景繼續(xù)思懷、憧憬……

憶趣童稚—北海春游

二環(huán)的主路上，永遠(yuǎn)是擁擠的，忙碌的人們每天都要在二環(huán)上奔波幾圈。得益于Q3上配置的側(cè)向輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及停車輔助系統(tǒng)等人性化配置，使得我也能在二環(huán)的主路上小小地“飛馳”一把。一邊閑聊，一邊享受著Q3配備的BOSE音響系統(tǒng)，以及全車14個揚聲器所帶來的環(huán)繞立體聲，有種置身于音樂廳中的感覺，這是Q3所賦予我們更高層次的體驗。從南二環(huán)“飛馳”到東北二環(huán)，陽光自Q3的全景天窗中投射進(jìn)來，配合車廂內(nèi)的自動空調(diào)，真是一點都感覺不到蕭瑟的秋風(fēng)，倒是有一種沐浴春風(fēng)般的滋潤。

身體在春風(fēng)中沐浴，心中自然也不會寒冷，談笑間說起春游，盡管陶然亭公園大家都去過，但是對北京孩子來說，一說起春游，大家最先想到的是北海公園，還有那首《讓我們蕩起雙槳》的歌曲。我和朋友說著便決定自東二環(huán)的朝陽門橋向西。先去北?？匆豢矗セ貞浲蓵r的歡樂。

從長安街西行，不足半個小時就到達(dá)了北海公園，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就可以望見那兒時歡樂的標(biāo)志—北海白塔，使用自動泊車系統(tǒng)停好車后，我與朋友一起，進(jìn)入了這充滿了歡樂與懷念的故地。

雖然之前不止一次到北海，但都是春夏之季，北海只能用諸如春光待發(fā)、香臉半開此類的文字來形容，談不上什么千般裊娜與萬般旖旎，就像是剛剛進(jìn)入豆蔻年華的少女，雖然美麗，卻缺少一種迷人的氣質(zhì)。而現(xiàn)在的北海，花木已經(jīng)休眠，湖面卻并未上凍，既有陰柔之美，又有陽剛之氣。平靜的時候她宛如十八歲的妙齡淑女，“玉人浴出新妝洗”，看上去不但美麗，而且還有道不盡的內(nèi)涵；釋放時更像是血氣方剛的男兒，不諳于現(xiàn)實的束縛，不住地沖擊著海岸，企圖去尋找更美好的未來。

漫步在湖畔，首先映入眼簾的便是那充滿仙氣的瓊?cè)A島以及那島上的白塔，湖光塔影，碧水小船，頓時將我的思緒牽回那段童真年代，無憂無慮的我們一起歡快地歌唱著那首《讓我們蕩起雙槳》。而如今，我非常榮幸地站在了這片曾經(jīng)令我無限憧憬的湖畔，靜靜地感受著，傾聽著……深呼吸，我們再次歡快哼起了那首耳熟能詳?shù)母枨鹤屛覀兪幤痣p槳，小船兒推開波浪，海面倒映著美麗的白塔，四周環(huán)繞著綠樹紅墻……小船兒輕輕飄蕩在水中，迎面吹來了涼爽的風(fēng)。歌聲隨著清風(fēng)蕩漾在湖面上，漸漸融入這幅引人入勝的湖水，仿佛自己又回到了那天真無邪的歲月，感覺一切都是那么甜美。

與朋友無意間閑聊，竟發(fā)現(xiàn)我們都沒有泛舟北海的經(jīng)歷。兒時的游玩，力不所及；長大了，時間卻是沒有了，甚是一大憾事，我們也希望可以去感受東坡當(dāng)年縱舟赤壁的情懷，只可惜時間不允許，只能作罷，留些遺憾下回補(bǔ)足。

夕陽中的德勝門

轉(zhuǎn)眼，就已經(jīng)3點多了，不知是與Q3為伴的時間過得太快，還是黑夜來得太早。當(dāng)我們行駛在北二環(huán)雍和宮橋的時候便有了“亂云低薄暮”的感觸，因為再往前開就是北京著名的西直門立交橋了，4點多走西直門立交橋，那絕對是要在橋上吃晚飯的。所以與朋友商量了一下，在德勝門橋駛出二環(huán)，找地兒吃飯。

從德勝門橋盤橋而下，行進(jìn)在護(hù)城河畔，石制的圍欄古韻猶存。我們將Q3開上路牙，讓它與護(hù)城河輝映。遠(yuǎn)處在德勝門一角斜掛的陽光將天空的云彩點燃，投射在Q3流暢的車身上，配上運動風(fēng)格的輪轂，儼然成為了這情境中最扎眼的亮點。

Q3靜靜的停在河邊，七彩的晚霞，斜掛的夕陽作為陪襯，渲染出一副奇美的畫卷。畫意清晰明朗，寓意深長。是對金色朝霞中南城的懷念；是對中天輝煌白塔的回顧；是對一天二環(huán)之行的總結(jié)；是對Q3貼近生活、服務(wù)生活的詮釋。

一縷夕陽照射在尾部的40TFSI標(biāo)志上，提醒了我Q3也是一款擁有卓越性能的SUV。陣陣輕柔的晚風(fēng)中，我撫摸著Q3的車身，打開車門，坐在真皮包裹的座椅上，偷聽秋日里護(hù)城河水的潺潺之聲。

朋友被我打發(fā)去買飯，只剩下我與Q3在夕陽中為伴，城樓之下，一個人傾訴著對未來美好的向往，Q3就像一位善意的聽眾，傾聽著我與它的未來。我相信在未來很長的一段時間里，Q3將作為我的伙伴，用它優(yōu)異的性能，陪我一起走遍中國的名山大川、江河湖泊。也必將成為我與它難以割舍的一生一世的珍藏。

今日與Q3為伴，相約夕陽，卻也是我與Q3的第一次名副其實的出游。在這完美的夕陽里，是我與Q3的朝陽的開始。正好像剛買飯回來的朋友所說的：“夕陽與朝陽、晚霞與朝霞，其實只是時間概念的演繹?！笔前?，夕陽和晚霞是成熟了的朝陽和朝霞，現(xiàn)在的我與Q3不正是朝陽和朝霞嗎？我們將一起慢慢的成長，成為最美的夕陽和晚霞。

霓虹下的牌樓

天籟隕落的星星，那一道道瞬間劃過夜幕的弧形亮光留下我們白天的記憶。

吃過晚飯，又在河邊休息了一會，繼續(xù)啟程已經(jīng)是八點有余。白天忙碌的二環(huán)現(xiàn)在也變得通暢了。深踩油門，我也在這霓虹下的二環(huán)路上，小小的感受了一把Q3作為運動型SUV，其卓越的動力性能。源于PQ35平臺的它搭載了2.0TFSI發(fā)動機(jī)和S-tronic 7擋雙離合變速箱，更小的軸距和更運動化的調(diào)校都為現(xiàn)在的我能夠在二環(huán)上游刃有余的駕駛提供了多一份的保障。

夜幕已經(jīng)降臨，我們回到了南二環(huán)的建國門橋，夜幕下的建國門巍然挺立在那里，宛如黑夜中一座豐碑，記錄著北京城的古老歷史。

Q3靜靜的停在路邊，與我們一起注視著永定門的牌樓。兩側(cè)的霓虹燈光中，暗黑色的城墻透露出古樸、滄桑之感。Q3一閃一閃的眨著眼睛，好像在向古老的北京致敬。

與Q3“徜徉”北京的一天，有思懷，有激動，有激情……感謝北京給予了我這樣的一天，感謝Q3帶我度過了如此美妙的一天。