探究解放軍史上撤銷的軍兵種

王標(biāo)

中國(guó)人民解放軍自創(chuàng)建以來(lái)，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷發(fā)展壯大，并逐漸由單一的陸軍發(fā)展成為一支諸軍兵種合成的革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化的人民軍隊(duì)。在其80年的歷史上，中國(guó)人民解放軍曾先后組建過(guò)陸軍、海軍、空軍、公安軍、防空軍等幾大軍種及步兵、騎兵、炮兵、工程兵、裝甲兵、鐵道兵、通信兵、防化兵、基本建設(shè)工程兵等兵種。在20世紀(jì)50年代和80年代，公安軍、防空軍及鐵道兵、基本建設(shè)工程兵、騎兵先后被撤銷。從此，中國(guó)人民解放軍的序列中再也沒有這幾個(gè)軍兵種了。那么，這幾個(gè)軍兵種是如何組建的？組建后又經(jīng)歷了一個(gè)怎樣的發(fā)展歷程呢？

一、中國(guó)人民解放軍公安軍

中國(guó)人民解放軍公安軍是在中國(guó)人民解放軍公安部隊(duì)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，它在1955年正式成為中國(guó)人民解放軍的一個(gè)軍種，主要擔(dān)負(fù)著維護(hù)社會(huì)治安，警備重要城市，守衛(wèi)國(guó)家重要企業(yè)、廠礦、交通設(shè)施及保衛(wèi)邊疆等任務(wù)，1957年番號(hào)被撤銷。

中國(guó)人民解放軍公安軍的歷史最早可追溯到新中國(guó)成立前夕。隨著解放戰(zhàn)爭(zhēng)的即將勝利，保持社會(huì)穩(wěn)定、維護(hù)社會(huì)治安的問(wèn)題日顯重要。在此情況下，中共中央軍委于1949年7月6日決定，在軍委設(shè)置公安部，統(tǒng)轄全國(guó)各地的公安機(jī)關(guān)，并任命羅瑞卿為公安部長(zhǎng)。羅瑞卿受命后，即開始著手組建公安部。8月31日，中央軍委根據(jù)羅瑞卿的建議，發(fā)布命令，正式成立中國(guó)人民公安中央縱隊(duì)，直屬公安部領(lǐng)導(dǎo)，以保障中共中央和北平市（今北京市）的安全。9月29日，新的中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議通過(guò)的共同綱領(lǐng)明確規(guī)定：中華人民共和國(guó)建立統(tǒng)一的軍隊(duì)，即人民解放軍和人民公安部隊(duì)，受中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)統(tǒng)率，實(shí)行統(tǒng)一的指揮，統(tǒng)一的制度，統(tǒng)一的編制，統(tǒng)一的紀(jì)律。

新中國(guó)成立之后，中共中央軍委公安部即改為中央人民政府公安部，中央人民政府委員會(huì)任命羅瑞卿為中央人民政府公安部部長(zhǎng)、楊奇清為副部長(zhǎng)。10月30日，周恩來(lái)在北京接見參加全國(guó)公安工作高級(jí)干部會(huì)議的代表時(shí)曾指出：“軍隊(duì)與保衛(wèi)部門是政權(quán)的主要的兩個(gè)支柱。你們是國(guó)家安危系于一半。國(guó)家安危你們承擔(dān)了一半的責(zé)任，軍隊(duì)是備而不用的，你們是天天要用的?！?1月1日，公安部啟用印信，開始辦公。11月5日，羅瑞卿主持召開了公安部成立大會(huì)。

1950年4月，中共中央政治局決定：中國(guó)人民解放軍實(shí)行整編，將陸軍統(tǒng)編為國(guó)防軍和公安部隊(duì)。國(guó)防軍集中力量擔(dān)負(fù)對(duì)付外來(lái)侵略、鞏固國(guó)防的任務(wù)；公安部隊(duì)則主要擔(dān)負(fù)肅清殘匪、維護(hù)社會(huì)治安、保衛(wèi)祖國(guó)建設(shè)的任務(wù)。5月31日，中央軍委代總參謀長(zhǎng)聶榮臻在軍委參謀會(huì)議上宣布：軍委成立公安司令部，統(tǒng)一指揮全國(guó)的公安部隊(duì)。同年秋，中央軍委決定以中國(guó)人民解放軍原第20兵團(tuán)機(jī)關(guān)部分人員為基礎(chǔ)組建公安部隊(duì)司令部等機(jī)關(guān)，并任命羅瑞卿為公安部隊(duì)司令員兼政治委員，程世才為副司令員，李天煥為副政治委員，吳烈為參謀長(zhǎng)，歐陽(yáng)毅為政治部主任。11月，軍委公安部司令部、政治部、后勤部等機(jī)關(guān)先后組成，正式開始工作，并開始接管與整編內(nèi)衛(wèi)公安部隊(duì)。至1951年10月，共組建了20個(gè)師又23個(gè)團(tuán)的正規(guī)公安部隊(duì)，計(jì)18萬(wàn)余人。

在軍委組建全軍正規(guī)的公安部隊(duì)及其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的同時(shí)，各大軍區(qū)及各省、市地區(qū)也先后組建了一批公安部隊(duì)。至1951年5月，先后在華東、東北、中南、西北、西南等大軍區(qū)和鐵道兵成立了公安部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，各省、市也相繼成立公安總隊(duì)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)各地的內(nèi)衛(wèi)、邊防和地方公安工作。1951年9月，中共中央、中央軍委決定將全國(guó)內(nèi)衛(wèi)、邊防、地方公安部隊(duì)統(tǒng)一整編為中國(guó)人民解放軍公安部隊(duì)，受中央軍委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

1955年7月18日，根據(jù)國(guó)防部的命令，中國(guó)人民解放軍公安部隊(duì)改稱為中國(guó)人民解放軍公安軍。據(jù)此，公安部隊(duì)司令部改稱中國(guó)人民解放軍公安軍司令部；各大軍區(qū)公安部隊(duì)司令部也相應(yīng)改稱公安軍司令部或公安部隊(duì)處；公安部隊(duì)學(xué)校改稱公安軍學(xué)校。從此，公安部隊(duì)正式成為中國(guó)人民解放軍的一個(gè)軍種。

公安軍組建后，在國(guó)務(wù)院和中央軍委的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)擔(dān)負(fù)著原公安部隊(duì)的職能。在內(nèi)衛(wèi)方面，執(zhí)行清剿土匪、警備城市、平息叛亂、警衛(wèi)首腦機(jī)關(guān)、守護(hù)重要工業(yè)設(shè)施、守衛(wèi)重要的鐵路橋梁隧道、看押勞改罪犯及捕殲空降特務(wù)等任務(wù)；在邊防方面，執(zhí)行國(guó)境警衛(wèi)、偵察、檢查和邊境事務(wù)管理等任務(wù)。對(duì)鞏固和捍衛(wèi)誕生不久的國(guó)家政權(quán)，保衛(wèi)社會(huì)主義革命和建設(shè)起了重要作用。在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，部分公安部隊(duì)組成中國(guó)人民志愿軍公安部隊(duì)入朝，執(zhí)行鞏固戰(zhàn)地后方治安、保障交通運(yùn)輸安全、清匪肅特、防空護(hù)路、警備城市、糾察執(zhí)法以及看押戰(zhàn)俘等任務(wù)。在執(zhí)行任務(wù)中，涌現(xiàn)出“警衛(wèi)英雄”賀福洋、“剿匪和群眾工作模范”張福全、榮獲朝鮮三級(jí)國(guó)旗勛章的戴子和、“人民功臣”孫廣起等一批英雄模范。

1957年1月，中央軍委決定對(duì)全軍實(shí)行精簡(jiǎn)整編。鑒于社會(huì)治安日趨好轉(zhuǎn)，且公安軍的作用與省軍區(qū)、軍分區(qū)的地方部隊(duì)基本相同的情況，軍委決定撤銷公安軍的番號(hào)及其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，將其所轄的內(nèi)衛(wèi)、邊防、城防部隊(duì)交歸省軍區(qū)、軍分區(qū)和城市警備司令部領(lǐng)導(dǎo)和指揮，將凡是可以改為警察的看守監(jiān)獄、守衛(wèi)工廠、倉(cāng)庫(kù)和國(guó)家機(jī)關(guān)的部隊(duì)均改編為警察，連同其所擔(dān)負(fù)任務(wù)一并撥給國(guó)家公安部門；專區(qū)、縣的公安部隊(duì)交地方政府公安機(jī)關(guān)改編為人民警察。從3月開始，公安軍所屬的部隊(duì)開始陸續(xù)地撤銷與整編。9月1日，中國(guó)人民解放軍公安軍的番號(hào)正式被撤銷。從此，公安軍作為中國(guó)人民解放軍的一個(gè)軍種消失了。公安軍被撤銷后，在總參謀部和大軍區(qū)司令部設(shè)警備部或警衛(wèi)處，作為研究和領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)衛(wèi)、邊防工作的業(yè)務(wù)部門。

二、中國(guó)人民解放軍防空軍

中國(guó)人民解放軍防空軍是以中國(guó)人民解放軍防空部隊(duì)為基礎(chǔ)發(fā)展而來(lái)的，它在1955年成為中國(guó)人民解放軍的一個(gè)軍種，主要擔(dān)負(fù)著國(guó)土防空作戰(zhàn)的任務(wù)，1957年番號(hào)被撤銷。

在解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，中國(guó)人民解放軍就陸續(xù)組建了一些高射炮部隊(duì)，以抵御國(guó)民黨軍的空襲。1948年8月，中共中央軍委提出了對(duì)城市、要地實(shí)行積極防空的方針。遵照這一方針，中國(guó)人民解放軍加強(qiáng)了防空部隊(duì)的建設(shè)。從1949年4月起，中國(guó)人民解放軍以各野戰(zhàn)軍高炮部隊(duì)為基礎(chǔ)，先后在華北、華東、東北等地建立了幾個(gè)地區(qū)性的防空司令部。截至1949年底，中國(guó)人民解放軍已組建了近20個(gè)高射炮團(tuán)，分別部署在北京、上海、沈陽(yáng)、撫順、南京、長(zhǎng)沙、武漢等大中城市。

朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前后，為加強(qiáng)對(duì)主要城市和工業(yè)區(qū)的防空，防止國(guó)民黨軍的轟炸襲擾，中國(guó)人民解放軍又在各主要城市和工業(yè)區(qū)相繼設(shè)立了一些防空司令部。期間，為統(tǒng)一對(duì)防空部隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)與加強(qiáng)國(guó)土防空建設(shè)，中央軍委于1950年9月7日決定組建國(guó)土防空部隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)——中國(guó)人民解放軍防空司令部。同年12月16日，中國(guó)人民解放軍防空司令部在北京成立，隸屬中央軍委領(lǐng)導(dǎo)，周士第任司令員，鐘赤兵任政治委員，譚家述任副司令員兼參謀長(zhǎng)。此時(shí)，中國(guó)人民解放軍的防空部隊(duì)還是作為陸軍的一個(gè)兵種來(lái)建設(shè)的。

中國(guó)人民志愿軍入朝參加抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)人民解放軍的一部分防空部隊(duì)先后加入中國(guó)人民志愿軍，開赴朝鮮參加作戰(zhàn)，并取得了輝煌的戰(zhàn)果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在整個(gè)抗美援朝作戰(zhàn)期間，中國(guó)人民志愿軍防空部隊(duì)共作戰(zhàn)1萬(wàn)余次，擊落敵機(jī)400多架，擊傷敵機(jī)1500多架，對(duì)掩護(hù)朝鮮后方交通線和重要軍事、工業(yè)目標(biāo)，配合其他部隊(duì)作戰(zhàn)，起了重要作用。與此同時(shí)，中國(guó)人民解放軍防空部隊(duì)按照邊打邊建的原則，由單一的城防高炮部隊(duì)逐漸發(fā)展為包括探照燈、雷達(dá)、通信等諸兵種合成的部隊(duì)。空軍殲擊航空兵部隊(duì)在執(zhí)行防空作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)亦歸防空司令部統(tǒng)一指揮，這樣就初步形成了一個(gè)比較完整的國(guó)土防空作戰(zhàn)體系。

1953年秋季，中國(guó)人民解放軍防空部隊(duì)在華北地區(qū)進(jìn)行防空戰(zhàn)役演練，開始以軍事訓(xùn)練為中心的正規(guī)化建設(shè)。1955年3月，中央軍委決定將中國(guó)人民解放軍防空部隊(duì)的番號(hào)總稱定名為防空軍，將防空部隊(duì)由陸軍的一個(gè)兵種上升到一個(gè)獨(dú)立的軍種，與陸軍、海軍、空軍、公安軍處在同一個(gè)平臺(tái)上。同年8月，中國(guó)人民解放軍防空部隊(duì)正式改稱中國(guó)人民解放軍防空軍。時(shí)任中國(guó)人民解放軍副總參謀長(zhǎng)、北京軍區(qū)司令員兼京津衛(wèi)戍區(qū)司令員的楊成武兼任司令員，成鈞、譚家述任副司令員，谷景生任副政治委員兼政治部主任，成鈞兼任參謀長(zhǎng)。在防空軍成立的同時(shí)，還組建了防空軍第1軍，接著又組建了3個(gè)防空師。

中國(guó)人民解放軍防空軍成立后，認(rèn)真貫徹中央軍委加強(qiáng)防空建設(shè)的方針，一方面繼續(xù)組建新的防空軍部隊(duì)，一方面注重加強(qiáng)防空軍部隊(duì)的自身建設(shè)，同時(shí)還積極向蘇聯(lián)方面學(xué)習(xí)防空軍建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)?zhí)K聯(lián)防空軍專家來(lái)中國(guó)幫助建設(shè)防空軍指揮所，改進(jìn)中國(guó)人民解放軍的防空系統(tǒng)。另外，還從蘇聯(lián)引進(jìn)了一批較為先進(jìn)的高射炮系統(tǒng)，以提高防空軍部隊(duì)的作戰(zhàn)能力。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，從1955年8月至1957年5月，中國(guó)人民解放軍防空軍共組建有4個(gè)大軍區(qū)防空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、1個(gè)防空軍軍部、11個(gè)高炮師師部、32個(gè)高炮團(tuán)、6個(gè)探照燈團(tuán)、25個(gè)雷達(dá)團(tuán)、5個(gè)通信團(tuán)又1個(gè)通信營(yíng)。學(xué)校訓(xùn)練也初步形成體系，先后建立了高級(jí)防空、高射炮兵、防空、雷達(dá)、技術(shù)等9所學(xué)校。部隊(duì)、學(xué)?？傆?jì)近15萬(wàn)人，在共和國(guó)的藍(lán)天筑起了一道銅墻鐵壁。

1957年1月，中央軍委在北京召開擴(kuò)大會(huì)議，決定對(duì)全軍實(shí)行精簡(jiǎn)整編。會(huì)議通過(guò)了《關(guān)于裁減軍隊(duì)數(shù)量加強(qiáng)質(zhì)量的決定》。鑒于當(dāng)時(shí)空軍、防空軍兩個(gè)軍種的任務(wù)相似，機(jī)構(gòu)重疊，不便于指揮協(xié)同等情況，中央軍委決定防空軍與空軍合并為一個(gè)軍種，建立空防合一的新體制。同年5月17日，中國(guó)人民解放軍空軍和防空軍正式合署辦公。此后，防空軍的干部大部分合并到空軍，一部分分配到國(guó)防科委工作。7月26日，中國(guó)國(guó)防部發(fā)布命令，正式宣布撤銷防空軍的番號(hào)。從此，防空軍作為中國(guó)人民解放軍的一個(gè)軍種已不復(fù)存在。

從1950年9月中國(guó)人民解放軍防空司令部組建到1957年5月的近７年時(shí)間里，中國(guó)人民解放軍防空部隊(duì)在保衛(wèi)社會(huì)主義的建設(shè)中，共進(jìn)行防空作戰(zhàn)500余次，擊落敵機(jī)40余架，擊傷敵機(jī)130多架，若加上抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間的戰(zhàn)績(jī)統(tǒng)計(jì)，則中國(guó)人民解放軍防空部隊(duì)共對(duì)空作戰(zhàn)1.05萬(wàn)余次，擊落、擊傷敵機(jī)2100多架，有效地抗擊了國(guó)內(nèi)外敵人的空襲和空中偵察、騷擾活動(dòng)，為保衛(wèi)國(guó)家的政治經(jīng)濟(jì)中心、工業(yè)基地、交通樞紐和海軍空軍基地等重要目標(biāo)做出了重要貢獻(xiàn)。

三、中國(guó)人民解放軍鐵道兵

中國(guó)人民解放軍鐵道兵原來(lái)是陸軍的一個(gè)兵種，主要由建筑、通信、線路、隧道、橋梁、舟橋等專業(yè)工程部（分）隊(duì)編成，擔(dān)負(fù)著鐵道工程技術(shù)的保障任務(wù)。

中國(guó)人民解放軍鐵道兵的歷史最早可追溯到解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，挺進(jìn)東北的八路軍、新四軍及東北抗日聯(lián)軍教導(dǎo)旅等部于1945年10月31日組成了東北人民自治軍。為保護(hù)當(dāng)時(shí)東北境內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩瑬|北人民自治軍以一部兵力于同年12月20日組成了東北人民自治軍護(hù)路軍。隨著東北解放戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展，東北人民自治軍護(hù)路軍也不斷發(fā)展壯大。1948年7月，東北人民解放軍以原東北人民自治軍護(hù)路軍為基礎(chǔ)，另外補(bǔ)入了部分二線部隊(duì)和鐵路技術(shù)干部、技術(shù)工人，組成東北人民解放軍鐵道縱隊(duì)。1949年1月，中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)發(fā)出電令，成立軍委鐵道部，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)各解放區(qū)鐵路的修建、管理和運(yùn)輸，任命滕代遠(yuǎn)為軍委鐵道部部長(zhǎng)。同年5月，中國(guó)人民解放軍第四野戰(zhàn)軍以原東北人民解放軍鐵道縱隊(duì)為基礎(chǔ)組建中國(guó)人民解放軍鐵道兵團(tuán)，歸中央軍委鐵道部領(lǐng)導(dǎo)，滕代遠(yuǎn)兼任司令員、政治委員，呂正操兼任副司令員。

在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中，中國(guó)人民解放軍鐵道部隊(duì)的戰(zhàn)斗口號(hào)是：“野戰(zhàn)軍打到哪里，就把鐵路修到哪里”，先后搶修通了東北、華北、華東、中南和西北地區(qū)的15條鐵路干線，鋪路1600余公里，修復(fù)橋涵970余座，另外還修復(fù)了大量的鐵路設(shè)施，從而確保了中國(guó)人民解放軍鐵路運(yùn)輸?shù)耐〞臣鞍踩?，有力地支援了中?guó)人民解放軍的作戰(zhàn)行動(dòng)。對(duì)于鐵道部隊(duì)所起的重要作用，新華社曾專門發(fā)表評(píng)論，指出：“全國(guó)鐵路網(wǎng)的基本恢復(fù)，使首都和全國(guó)主要城市緊密連結(jié)起來(lái)，使前方與后方、鐵路沿線的城市和廣大農(nóng)村、工廠、礦山聯(lián)系成一個(gè)整體，對(duì)于支援人民解放軍解放西藏、海南島，對(duì)于全國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，均將起著巨大的作用。”

新中國(guó)成立后，為恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，中央軍委決定中國(guó)人民解放軍鐵道部隊(duì)投入支援國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的行列中。于是，中國(guó)人民解放軍鐵道部隊(duì)于1950年轉(zhuǎn)入以擔(dān)負(fù)主要鐵路干線、橋梁為重點(diǎn)的復(fù)舊工程。

朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，中國(guó)人民解放軍鐵道兵團(tuán)于1950年9月轉(zhuǎn)隸中央軍委直接領(lǐng)導(dǎo)。同年11月，中國(guó)人民解放軍鐵道兵團(tuán)部隊(duì)以中國(guó)人民志愿軍鐵道兵團(tuán)的名義陸續(xù)開赴朝鮮，參加抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)，執(zhí)行鐵路保障任務(wù)。1951年1月，中國(guó)人民志愿軍鐵道兵團(tuán)轉(zhuǎn)隸中國(guó)人民志愿軍總部領(lǐng)導(dǎo)。1952年8月，正式列為中央軍委序列。從開赴朝鮮至1951年初，中國(guó)人民志愿軍鐵道兵團(tuán)部隊(duì)主要執(zhí)行道路搶修任務(wù)，先后修復(fù)鐵路900多公里。隨后，在朝鮮北部1300公里的鐵路線上，對(duì)以美國(guó)為首的“聯(lián)合國(guó)軍”的空襲破壞進(jìn)行了持續(xù)的反轟炸斗爭(zhēng)，基本上能做到隨炸隨修，隨修隨通。從1951年8月開始，“聯(lián)合國(guó)軍”實(shí)施了長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的以切斷中朝人民軍隊(duì)后方供應(yīng)為目的的“空中封鎖交通線戰(zhàn)役”，即“絞殺戰(zhàn)”。中國(guó)人民志愿軍鐵道部隊(duì)隨即展開了艱苦激烈的反“絞殺戰(zhàn)”斗爭(zhēng)，并最終粉碎了“聯(lián)合國(guó)軍”的空中封鎖，保障了鐵路運(yùn)輸，建成了一條“打不爛炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線”，創(chuàng)造了戰(zhàn)爭(zhēng)史上的奇跡。1953年初，為了做好反“聯(lián)合國(guó)軍”登陸的作戰(zhàn)準(zhǔn)備，中國(guó)人民志愿軍鐵道部隊(duì)僅用兩個(gè)多月的時(shí)間，緊急搶建了長(zhǎng)達(dá)129公里的殷（山）龜（城）鐵路，相應(yīng)改善了朝鮮北部的鐵路布局，對(duì)進(jìn)一步保證戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸暢通具有重要意義。1953年7月朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)停戰(zhàn)后，中國(guó)人民志愿軍鐵道部隊(duì)幫助朝鮮人民開始重建家園，參加朝鮮北部鐵路的新建和復(fù)舊工程。

1953年9月，根據(jù)中央軍委的決定，中國(guó)人民志愿軍鐵道兵團(tuán)與志愿軍6個(gè)鐵道工程師統(tǒng)一整編為中國(guó)人民解放軍鐵道兵，由中央軍委直接領(lǐng)導(dǎo)。同時(shí)撤銷中國(guó)人民解放軍鐵道兵團(tuán)的番號(hào)。中國(guó)人民解放軍鐵道兵成立后，還沒有統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，于是中央軍委決定組織鐵道兵的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的準(zhǔn)備后，根據(jù)中央軍委的命令，中國(guó)人民解放軍鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)于1954年3月5日正式組成，王震任司令員兼政治委員，李壽軒任副司令員，崔田民任副政治委員，徐斌任參謀長(zhǎng)。此時(shí)，中國(guó)人民解放軍鐵道兵下轄10個(gè)鐵道兵師、1個(gè)橋梁獨(dú)立團(tuán)、1所鐵道兵學(xué)校和2所文化速成中學(xué)，共8萬(wàn)人。此后，鐵道兵部隊(duì)幾經(jīng)擴(kuò)編和整編，人數(shù)最多時(shí)達(dá)51余萬(wàn)人。1956年8月，鐵道兵還組建了第1軍，這也是中國(guó)人民解放軍鐵道兵歷史上組建過(guò)的惟一一個(gè)軍。1958年10月該軍被撤銷。隨著中國(guó)人民解放軍鐵道兵建設(shè)的不斷加強(qiáng)，鐵道兵部隊(duì)的技術(shù)裝備也得到相應(yīng)補(bǔ)充和改善，其技術(shù)水平和應(yīng)變能力也隨之提高，在國(guó)家鐵路建設(shè)和國(guó)防建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。

20世紀(jì)60年代，中國(guó)人民解放軍鐵道兵參加了中印邊界自衛(wèi)作戰(zhàn)中搶修公路的任務(wù)；20世紀(jì)70年代末，又參加了中越邊境自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)。

1982年，中國(guó)人民解放軍進(jìn)行第七次大裁軍。根據(jù)國(guó)務(wù)院、中央軍委的決定，中國(guó)人民解放軍鐵道兵于1983年10月1日歸國(guó)家鐵道部建制領(lǐng)導(dǎo)。從此，作為陸軍一個(gè)兵種的鐵道兵在中國(guó)人民解放軍的序列中消失了。

在中國(guó)人民解放軍鐵道兵的歷史上，繼王震之后，先后有李壽軒、張翼翔、劉賢權(quán)、陳再道等人擔(dān)任過(guò)鐵道兵司令員一職，崔田民、呂正操、劉賢權(quán)、曠伏兆等人擔(dān)任過(guò)鐵道兵政治委員一職。中國(guó)人民解放軍鐵道兵自成立以來(lái)，在中央軍委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，先后擔(dān)負(fù)和參加了包蘭、成昆、京原、襄渝、青藏、南疆等52項(xiàng)鐵路工程和北京地下鐵道的修建任務(wù)。連同其他國(guó)防、林業(yè)和各種專用鐵路在內(nèi)，共建成鐵路近1.3萬(wàn)公里，被譽(yù)為“鐵路建筑的突擊隊(duì)”。此外，還完成了一些公路、機(jī)場(chǎng)、洞庫(kù)等國(guó)防建設(shè)工程以及包括引灤入津等任務(wù)在內(nèi)的民用工程，多次完成抗洪搶險(xiǎn)、抗震救災(zāi)、森林滅火、清雪開道等緊急任務(wù)。

四、中國(guó)人民解放軍基本建設(shè)工程兵

中國(guó)人民解放軍基本建設(shè)工程兵，簡(jiǎn)稱基建工程兵，是陸軍的一個(gè)兵種，主要擔(dān)負(fù)國(guó)家基本建設(shè)重點(diǎn)工程和國(guó)防工程施工的任務(wù)。

基建工程兵是一個(gè)比較特殊的兵種，它的組建與部隊(duì)的作戰(zhàn)、訓(xùn)練并無(wú)直接的關(guān)系，而是為了工程建設(shè)。1966年8月，為適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的需要，中共中央決定將其直屬的部分施工隊(duì)伍整編為基本建設(shè)工程兵，使其成為一個(gè)職業(yè)化的施工隊(duì)伍，以解決地方施工隊(duì)伍在其施工期間因家屬拖累較大、跨區(qū)調(diào)動(dòng)困難等因素帶來(lái)的一系列矛盾。

在中共中央作出組建基建工程兵的當(dāng)年，即分別在冶金部、煤炭部、水電部、化工部、建工部、交通部等中央各部直屬的施工隊(duì)伍中抽調(diào)有關(guān)人員，組建了第一批基建工程兵部隊(duì)。基建工程兵組建后，受國(guó)務(wù)院和中央軍委雙重領(lǐng)導(dǎo)。部隊(duì)不使用國(guó)防經(jīng)費(fèi)，而是實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，自負(fù)盈虧。從此，中國(guó)人民解放軍的序列中又多了一個(gè)兵種，國(guó)家基本建設(shè)重點(diǎn)工程和國(guó)防工程建設(shè)中又多了一支生力軍、突擊隊(duì)。

在第一批基建工程兵組建之后，中共中央于1971年至1979年，又先后組建了鈾礦地質(zhì)和礦山、水文地質(zhì)普查、北京地鐵和市政建設(shè)、戰(zhàn)備通信、黃金地質(zhì)等部隊(duì)。隨著基建工程兵部隊(duì)的不斷增加，中央開始著手組建基建工程兵的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，以解決部隊(duì)的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)題。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的準(zhǔn)備后，經(jīng)中共中央的批準(zhǔn)，基建工程兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)于1978年1月正式成立。到1979年底，基建工程兵共轄有10個(gè)軍級(jí)或相當(dāng)于軍級(jí)建制的指揮部、32個(gè)師級(jí)或相當(dāng)于師級(jí)建制的支隊(duì)、5所技術(shù)學(xué)校、150多個(gè)大隊(duì)或團(tuán)，總?cè)藬?shù)約50萬(wàn)人。

基建工程兵雖然有其自身的特殊性，但在部隊(duì)建設(shè)上仍貫徹執(zhí)行中國(guó)人民解放軍的建軍原則?；üこ瘫慕ㄔO(shè)方針是：勞武結(jié)合，能工能戰(zhàn)，以工為主。自組建以來(lái)，基建工程兵的足跡幾乎踏遍了全國(guó)近30個(gè)省、市、自治區(qū)。在工程建設(shè)中，基建工程兵不怕苦、不怕臟、不怕累，以頑強(qiáng)拼搏、勇于創(chuàng)業(yè)的精神，相繼完成了湖北省化工廠和化肥廠、陜西省桑樹坪煤礦、遼陽(yáng)石油化學(xué)纖維總公司以及潘家口水庫(kù)等國(guó)家大中型建設(shè)項(xiàng)目和重點(diǎn)單項(xiàng)工程130多項(xiàng)；探明了一批鈾和黃金礦床；完成了北京地鐵第二期工程，為北京和其他一些大中城市建起了大批教學(xué)、科研樓房以及民用住宅；完成了華北、東北、西北和西南等地220余萬(wàn)平方公里的水文地質(zhì)普查任務(wù)，填補(bǔ)了國(guó)家雪線以下350萬(wàn)平方公里中最艱苦地區(qū)的大面積水文地質(zhì)空白，為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供了基礎(chǔ)資料；修筑和改造秦嶺、天山、川藏和青藏等公路2300公里；參加了河南省抗洪救災(zāi)和遼寧、河北等地的抗震救災(zāi)斗爭(zhēng)。在完成各項(xiàng)任務(wù)的過(guò)程中，基建工程兵部隊(duì)涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和以“雷鋒式好干部”姚虎成為代表的英雄模范人物，為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。

1982年，中國(guó)人民解放軍進(jìn)行第七次大裁軍。為適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制改革和軍隊(duì)精簡(jiǎn)整編的需要，國(guó)務(wù)院、中央軍委于同年8月作出了《關(guān)于撤銷基建工程兵的決定》?；üこ瘫蟛堪聪到y(tǒng)對(duì)口集體轉(zhuǎn)業(yè)到國(guó)務(wù)院各有關(guān)部委、北京市和其他省、市、自治區(qū)；水文地質(zhì)部隊(duì)轉(zhuǎn)隸有關(guān)軍區(qū)；戰(zhàn)備通信部隊(duì)移交中國(guó)人民解放軍總參謀部通信部；水電、交通、黃金地質(zhì)部隊(duì)劃歸中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)。1983年11月，基建工程兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)被撤銷。至此，作為一個(gè)兵種的基建工程兵完成了其自身的歷史使命。

在中國(guó)人民解放軍的歷史上，除了上述撤銷的軍兵種外，被撤銷的兵種還有騎兵，另外還有司號(hào)兵、探照兵、對(duì)空情報(bào)兵等兵種專業(yè)被撤銷。其中，騎兵作為中國(guó)人民解放軍陸軍的一個(gè)兵種，在土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期就已組建起來(lái)。在解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，騎兵部隊(duì)最多發(fā)展到10余個(gè)騎兵師，這也是其發(fā)展的鼎盛時(shí)期。新中國(guó)成立后，還組建過(guò)專門的騎兵學(xué)校。1985年，中國(guó)進(jìn)行百萬(wàn)大裁軍時(shí)，中國(guó)人民解放軍以摩托化和機(jī)械化取代了騾馬化。至此，騎兵作為一個(gè)獨(dú)立的兵種已不復(fù)存在，全軍僅象征性地保留了幾個(gè)騎兵營(yíng)、連，目的是為了展示中國(guó)人民解放軍過(guò)去的騎兵風(fēng)貌，讓中外人民了解、目睹現(xiàn)代條件下的這一古老的兵種，另外，還擔(dān)負(fù)著中國(guó)影視片的拍攝任務(wù)。