張磊
一汽豐田新款RAV4選擇在新疆天山進(jìn)行今年的冰雪試駕,對于我來說,新疆是神秘的、充滿新鮮感的地方,有美麗的天山,有美味的羊肉串。當(dāng)然,也有近零下20攝氏度的低溫和漫無邊際的白雪,在這里進(jìn)行冰雪試駕再合適不過。
提到RAV4大家都會第一時間想到“都市悍將”這個代名詞。作為城市SUV的引領(lǐng)者,RAV4擁有高品質(zhì)、高性能的同時兼?zhèn)鋬?yōu)異的舒適性和不俗的通過性,可從容應(yīng)對城市路況和野外越野路段,滿足多樣生活的需要。所以,它是一款“應(yīng)變自如”的全能城市SUV。
在烏魯木齊絲綢之路滑雪場之前的場地中,一汽豐田為RAV4設(shè)定了幾個難度不一的挑戰(zhàn)項目,通過這些挑戰(zhàn)項目,我們能感受到RAV4的懸掛調(diào)校,在顛簸起伏路面上,RAV4的懸掛調(diào)校最大限度保證了舒適性,超大的接近角和離去角會讓車輛從容的應(yīng)對大部分復(fù)雜路面,RAV4帶主動扭矩控制的四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)以及絕佳的靈活性能得到了淋漓盡致的體現(xiàn),通過親身的試乘試駕,參與者更是被RAV4表現(xiàn)出的優(yōu)秀的操控性與穩(wěn)定性所折服。
在去往天山的路上,一路都是漫天飄雪,高速公路封閉,我們只有沿著國道前行。長期下雪,讓國道的路況不敢恭維,路面除了經(jīng)常有車輪軋過的地方?jīng)]有積雪,其他部分都是已經(jīng)被壓實的冰面和化開一部分的濕滑路面,車輛在這樣的道路上行駛并不安全,很容易出現(xiàn)車輪打滑,需要非常小心。RAV4搭載的主動扭矩分配控制4WD系統(tǒng)可將失去附著力車輪的動力分配至其他車輪,再配合上下坡輔助控制系統(tǒng)(HAC/DAC),使RAV4能夠輕松應(yīng)對冰雪路面等復(fù)雜路況。
RAV4搭載全新的S-VSC系統(tǒng),將防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)等電子設(shè)備進(jìn)行有效整合,當(dāng)車輛在冰雪濕滑路面達(dá)到打滑的臨界點時,各項系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動工作,抑制即將出現(xiàn)的極限狀況,對車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,使其在駕駛員可控的范圍之內(nèi),保持應(yīng)有的循跡性及穩(wěn)定性。此外,HAC上坡輔助系統(tǒng),確保了車輛在坡起的時候不會發(fā)生后溜現(xiàn)象,尤其對于女性用戶或者新手而言控制坡道上的車輛會更加從容。
4630/1855/1720毫米的車身尺寸,完全接近于中大型SUV的水平??臻g上,RAV4的后排座椅不僅可以調(diào)整靠背角度,還有165毫米的前后調(diào)整空間,乘客可以在后排空間與行李艙之間找到最符合自身需求的平衡點。在野外拍攝時隨車攜帶大量攝影裝備是必不可少的,值得一提的是1031升的超大后備箱空間可以把所有器材收入其中;任何路況下RAV4的通過性及舒適性都很可圈可點,智能鑰匙/一鍵啟動、左右獨立式自動空調(diào)、八向調(diào)節(jié)座椅、DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航等裝備,為出行營造了便利、舒適條件。
在天山腳下,一片白茫茫的雪地,中間的一條小溪吸引了我們的視線。這也是RAV4大顯身手的時候,溪水雖然不深,但水底高低不平的石塊,對RAV4的底盤和輪胎都是不小的挑戰(zhàn),看著RAV4從容的將四個輪子都開到水里,并且根據(jù)大家的指揮很輕松的在里面調(diào)整位置,我們這些拿著相機在旁邊對著RAV4拍照的同行贊嘆不已。
冬日除了為我們的出行帶來不便,凋敝的萬物、凜冽的寒風(fēng)往往也帶給人沉悶萎靡的狀態(tài),而這顯然不是RAV4車主們想要的生活。對于他們而言,要努力工作更要追求快樂生活。當(dāng)絕大多數(shù)人望著窗外的寒風(fēng)冰雪望而卻步時,他們卻選擇開著RAV4投入大自然的懷抱,在銀裝素裹的冰雪世界里盡享賽道滑雪帶來的滑行快感……這份擁抱大自然的自由灑脫,這種盡情盡興的生活狀態(tài)也正是RAV4所倡導(dǎo)的人車生活方式,即擁有RAV4不僅意味著擁有了一款能兼顧城市道路和越野路況的城市SUV,更意味著擁有一種高品質(zhì)的都市休旅生活。