身邊無限風(fēng)光在

太陽能和風(fēng)能都是新能源。別看它們帶個“新”字，但可不是什么新事物。太陽能和風(fēng)能早已走進(jìn)我們的生活，開始改變我們的世界。你不相信嗎？好吧，那就和小雪花一起走進(jìn)新能源的領(lǐng)域，看看太陽能和風(fēng)能都給我們帶來了些什么吧。

身邊的窗戶會發(fā)電

小雪花的同學(xué)們，你們還記得老師在課堂上是怎么說的嗎？對啦，“能量既不會憑空產(chǎn)生，也不會憑空消失，它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式，或者從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中，能量的總量是不變的。”這就是能量守恒定律。

風(fēng)能也好，太陽能也好，都要把動能、光能轉(zhuǎn)換成電能才能幫人類做事情，要不然可就成不了提高我們生活質(zhì)量的能源，沒有任何用處啦。

小雪花要告訴你的第一件事是，用不了多久你就會發(fā)現(xiàn)，咱們自家的窗戶竟然也能發(fā)電啦！你可別不信，在新技術(shù)條件下，咱們家的窗戶就是可以變成太陽能發(fā)電機的。這事發(fā)表在英國的《每日郵報》上，據(jù)說英國的萊斯特大學(xué)和一家挪威公司合作研發(fā)出了一種新型太陽能電池，這種電池能像玻璃薄膜一樣使用，既透光又能夠發(fā)電，最多再過個四五年，咱們就可以使用上這種太陽能電池做成的窗戶啦，到那個時候，每一扇窗戶都能變成一臺太陽能發(fā)電機。想一想，自己家的窗戶能發(fā)電，多酷！又節(jié)能又省錢，帥呆啦！

高空中捕獲風(fēng)能

你聽說過高空風(fēng)能嗎？想一想，地理課上我們學(xué)到的知識：在3千米到1萬米以上的高空，那里的風(fēng)能循環(huán)不息，用之不竭，是標(biāo)準(zhǔn)的可再生能源。要是能把高空風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電能，那是多清潔、多環(huán)保、多么高效的能源?。】墒俏覀冊鯓硬拍芾酶呖诊L(fēng)能呢？

別著急。在今年的3月30日，英國的《每日郵報》上報道說：美國科學(xué)家已經(jīng)研制出了空中風(fēng)力渦輪機，能夠利用高空中的風(fēng)力發(fā)電啦。

其實，這臺風(fēng)力渦輪機就是把風(fēng)車和飛艇拼裝到了一起。它有一個充滿氦（hài）氣的外殼，能漂浮在空中收集風(fēng)力發(fā)電，然后再通過電纜把能量傳回地面。在幾個月前的測試中，科學(xué)家們把這臺風(fēng)力渦輪機升到了107米的高度，搜集到的能量是常規(guī)風(fēng)電塔的兩倍。要是把這大家伙升到305米的高度，那里的風(fēng)力可就更加強勁持久啦，到時候獲得的風(fēng)能是風(fēng)電塔的5倍呢！而且，在傳輸?shù)倪^程中還可以減少65%的能量消耗。

另外最值得一提的是，安裝一臺風(fēng)力渦輪機只要幾天時間，很少需要維護(hù)，這樣即便是在最偏遠(yuǎn)的山區(qū)、最荒涼的沙漠，建一座經(jīng)濟適用的發(fā)電站都不是什么問題。你說說，現(xiàn)如今新能源發(fā)電與煤炭火力發(fā)電比，要進(jìn)入千家萬戶最大的障礙是什么呢？當(dāng)然是發(fā)電成本高?。∥覀円峭ㄟ^高空風(fēng)能大大地降低發(fā)電成本，或許就可以同大量排放二氧化碳、嚴(yán)重污染環(huán)境的火力發(fā)電說拜拜啦。

會發(fā)電的汽車

未來我們上班下班、去郊外野炊時會使用什么樣的交通工具呢？

“來輛汽車？”

“沒問題。”

“要新能源的?！?/p>

“太陽能的怎么樣？”

最近，英國人設(shè)計出了一款太陽能動力概念車，外形超酷，夢幻感十足，我看要是再拍《未來戰(zhàn)警》，選擇它作為道具車是最合適不過的啦。該車不僅可以在任何陽光環(huán)境中搜集能量，而且還可以把太陽能電池發(fā)出的額外電能供給住宅使用。也就是說，買了臺汽車就等于買了一臺家用發(fā)電機。很實惠的，要是誰覺得自家發(fā)的電有盈余，還可以賣給發(fā)電廠哦。

世界最大的太陽能船

光駕駛太陽能汽車似乎不夠過癮。走，去海南玩玩，那可是未來的國際旅游島。到了海邊租艘游艇出海垂釣怎么樣？沒錯，也要太陽能的。雖說現(xiàn)在的海南還沒有這個旅游項目，不過說不定將來就會有了。這不，2012年3月30日，德國人制造的世界最大太陽能船“星球太陽能號”已成功地橫渡大西洋、穿過巴拿馬運河，又經(jīng)過太平洋、印度洋，通過蘇伊士運河，進(jìn)入了地中海。

我們來仔細(xì)地看看“星球太陽能號”吧，長30米，寬15米，排水量60噸，可載50人，每小時可航行25公里，圍繞著中間凸起的駕駛艙，船的上方設(shè)有面積達(dá)500平方米的太陽能板，航行時“寧靜和干凈”。毫不夸張地說，“星球太陽能號”是一座屬于全人類的里程碑，“星球太陽能號”的環(huán)球之旅是真正的“太陽能航海創(chuàng)舉”。從“星球太陽能號”開始，太陽能船舶不再是一種實驗品。閉上眼睛，我們可以期待，用不了多久就可以乘坐太陽能船舶乘風(fēng)破浪，出海遠(yuǎn)航啦。

永不降落的飛機

你看過日本漫畫家宮崎駿的《天空之城》嗎？運用太陽能技術(shù)，我們或許真的可以建造一座漂浮在天空中，永不降落的城市。不相信嗎？事實上，永不降落的太陽能飛機正成為現(xiàn)實。其實，說起太陽能飛機，早就不是什么新鮮概念了，在1981年，世界上就出現(xiàn)了第一架太陽能飛機。經(jīng)過30多年的不斷發(fā)展，尤其是太陽能電池技術(shù)的日趨成熟，解決了太陽能飛機能夠在空中晝夜連續(xù)飛行的問題。再加上一批對事業(yè)的執(zhí)著，要把“地球環(huán)保”進(jìn)行到底的科學(xué)家、工程師，他們在2003年聚集到一起，立志要造出一架完全由太陽能驅(qū)動、在飛行期間不消耗任何發(fā)動機燃料、不排放任何污染物質(zhì)的飛機。想一想啊，這簡直就是在癡人說夢，不過在經(jīng)過失敗、失敗，再失敗后，美夢成為現(xiàn)實——“陽光動力號”—— 一架完全依靠太陽能飛行、擁有與空客A340飛機一樣長的翼展、重量卻只相當(dāng)于一輛中等轎車的飛機誕生啦。它以太陽為能源，只要是太陽能照射到的地方，“陽光動力號”就可以永遠(yuǎn)不用降落，翱（áo）翔在藍(lán)天白云之間。

未來公路也發(fā)電

你參觀過上海世博會嗎？如果去過，那對道路會發(fā)電這種事情就一定不會感到驚奇。不過，今天小雪花要說的是一條“太陽能之路”。說巧也真巧，美國就有一家專門搞太陽能的公司，名字就叫“太陽能之路”，而計劃要建設(shè)的公路，就是利用太陽能發(fā)電的公路。這家公司計劃開發(fā)一種太陽能電池板，這種電池板可以嵌入路面，向電網(wǎng)中輸入電力。另外，這種太陽能電池板還有兩項輔助功能：一是在電池板上安裝發(fā)光二極管，起到路標(biāo)的作用；再一個是，科學(xué)家還打算利用太陽能給路面加熱，這樣到了冬天路面就不會結(jié)冰，人們不必清雪，汽車也不會在冰面上打滑啦。

有人算過，每一片太陽能道路電池板可以每天發(fā)出7.6千瓦時的電力，鋪一段一英里長的四車道太陽能高速公路就可以滿足500個家庭的用電需要，如果整個美國州際公路網(wǎng)線系統(tǒng)都采用這種電池板，那或許就可以給化石燃料開告別儀式啦。到時候，太陽能板將代替瀝青公路。

織出一個太陽能電池

不要認(rèn)為所有的太陽能電池板都是很堅硬的，科學(xué)家們已能把太陽能電池板做得很小很柔軟。小到、柔軟到可以用來紡織，用來造紙。

想一想，用太陽能電池板紡織出的布料做衣服會是什么樣子？要是將太陽能電池和電腦技術(shù)結(jié)合到一起，或許未來的宇航員就可以卸下沉重的宇航服，輕裝上陣，在宇宙中自由漫步啦。喜歡漂亮的朋友們在冬天里也再不必把自己武裝得圓圓的，好似棉花球。只需要一件輕薄如紗的太陽能外套，即便是在暴風(fēng)雪中漫步，渾身上下也都會暖和得像在陽光中沐浴一樣。一些科學(xué)家還專門為蝸居在家，喜歡把窗簾擋得嚴(yán)嚴(yán)實實的宅男宅女們設(shè)計出了太陽能窗簾，讓窗簾吸收光能，為房間提供電能，使得陽光一點都不會被浪費。

2030——中國，將發(fā)電站建到太空去

“將中國的主力發(fā)電站建到太空去”，這可不是什么幻想，而是中國的科學(xué)家們根據(jù)咱中國的現(xiàn)實情況，做出的大膽戰(zhàn)略部署?？茖W(xué)家們早就計算過啦，現(xiàn)在中國已探明可利用的煤炭儲量大概有2000億噸吧，聽起來好像很多，可要是按照年產(chǎn)25億噸原煤的速度推算，其實只夠開采80年的，也就是說，只夠一個人用一生的。要是咱們把能源都用光了，子孫后代用什么呢？所以，就一定要在新能源上找出路。從水能到地?zé)崮?、從風(fēng)能到生物能，哪一種能源能更高效、更清潔地取代傳統(tǒng)的化石能源呢？太陽能。太空是能源的海洋，太陽能是取之不盡用之不竭的可再生能源。中國的中科院在《空間太陽能電站技術(shù)發(fā)展預(yù)測和對策研究報告》中提出了“四步走”戰(zhàn)略，認(rèn)為2030—2050年中國有可能研發(fā)出第一個商業(yè)化空間太陽能發(fā)電站系統(tǒng)，實現(xiàn)空間太陽能發(fā)電站商業(yè)運行。小雪花真的好期待??！