國(guó)內(nèi)單體儲(chǔ)能量最大飛輪研發(fā)實(shí)現(xiàn)重大突破

2012年9月25日，記者于英利集團(tuán)首屆技術(shù)創(chuàng)新博覽會(huì)上獲悉，由英利集團(tuán)研發(fā)的國(guó)內(nèi)單體儲(chǔ)能量最大的20 kW·h磁懸浮儲(chǔ)能飛輪磁軸承、輪體結(jié)構(gòu)、控制線路改進(jìn)等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，飛輪充放電功能得到進(jìn)一步完善，磁軸承耗損大幅降低，已滿足飛輪高速運(yùn)行的設(shè)計(jì)要求。我國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域“生力軍”再獲新“戰(zhàn)果”。

通過(guò)不斷調(diào)整和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，改進(jìn)磁軸承、輪體結(jié)構(gòu)、控制線路等關(guān)鍵技術(shù)，英利集團(tuán)研發(fā)20 kW·h磁懸浮儲(chǔ)能飛輪磁軸承損耗由330 W（1000 r/min）降至3.3 W，降幅達(dá)99%，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩提高30%。飛輪實(shí)現(xiàn)在完全無(wú)摩擦狀態(tài)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，飛輪能量損耗降低，轉(zhuǎn)換效率提升。同時(shí)，飛輪試制過(guò)程中所有零部件的原材料、加工設(shè)備、制造及裝配已完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，不需要依靠國(guó)外的技術(shù)與設(shè)備作為支持。

所謂飛輪儲(chǔ)能，是利用高速旋轉(zhuǎn)的飛輪將能量以動(dòng)能的形式儲(chǔ)存起來(lái)，需要能量時(shí)飛輪減速運(yùn)行，將存儲(chǔ)的能量釋放出來(lái)的先進(jìn)物理儲(chǔ)能方式。飛輪儲(chǔ)能具備大功率、大容量、高效率，瞬間充、放電，安全可靠、綠色環(huán)保，壽命長(zhǎng)、不受地理環(huán)境限制等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛服務(wù)于智能電網(wǎng)、通信、分布式發(fā)電、太陽(yáng)能和風(fēng)能等新能源發(fā)電系統(tǒng)，是目前最有發(fā)展前途的儲(chǔ)能技術(shù)之一。

分析指出，彌補(bǔ)可再生能源發(fā)電的間歇性和不穩(wěn)定性缺陷，實(shí)現(xiàn)可再生能源電力平滑并入電網(wǎng)，大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)將成為解決新能源發(fā)電并網(wǎng)瓶頸的關(guān)鍵所在?！笆濉逼陂g，與建筑結(jié)合的獨(dú)立、分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的市場(chǎng)放量也將為大容量?jī)?chǔ)能創(chuàng)造龐大市場(chǎng)需求。

以英利集團(tuán)為代表的企業(yè)，在商用化大容量飛輪儲(chǔ)能方面持續(xù)加大科研投入，掌握關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)成果孵化，研發(fā)產(chǎn)品未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。

據(jù)了解，英利集團(tuán)對(duì)大容量磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)已歷時(shí)3年，相繼攻克磁懸浮支撐技術(shù)、飛輪系統(tǒng)控制技術(shù)、高速高效永磁機(jī)技術(shù)等5項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)；申報(bào)國(guó)家發(fā)明專利15項(xiàng)，實(shí)用新型專利7項(xiàng)，其中發(fā)明專利已授權(quán)7項(xiàng)，實(shí)用新型專利已經(jīng)全部授權(quán)；掌握磁懸浮儲(chǔ)能飛輪關(guān)鍵技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

另?yè)?jù)了解，2011年11月7日，英利集團(tuán)北京奇峰聚能科技有限公司經(jīng)過(guò)國(guó)家科技部審批，在國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）高性能物理儲(chǔ)能項(xiàng)目中承擔(dān)了磁懸浮儲(chǔ)能飛輪技術(shù)研究課題的研究工作，課題將在2012年2月1日～2014年1月 31日期間完成。英利集團(tuán)大容量?jī)?chǔ)能飛輪研究將實(shí)現(xiàn)再次跨越。

分析認(rèn)為，大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)裝備將是我國(guó)新能源跨越式發(fā)展不可或缺的支撐技術(shù)。以英利集團(tuán)為代表的大型企業(yè)涉足研發(fā)并參與國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān)，將推動(dòng)我國(guó)大儲(chǔ)能裝備的早日規(guī)?；a(chǎn)。大容量磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)和未來(lái)大儲(chǔ)能裝備規(guī)模化量產(chǎn)，將提升英利集團(tuán)駕馭新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和整體競(jìng)爭(zhēng)力，成為其新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。