變頻器故障維修和分析

解世東

(龍煤集團(tuán)雙鴨分公司雙陽煤礦，黑龍江 雙鴨山 155137)

1 引言

變頻器具有調(diào)速平滑、范圍大、效率高、啟動電流小、運(yùn)動平穩(wěn)、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，在各行各業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。但由于變頻器使用環(huán)境、人為操作、使用年限等原因?qū)е赂鞣N各樣的故障。所以，對變頻器以及周邊控制裝置進(jìn)行操作的人員，如果對一些常見的故障情況能做出準(zhǔn)確的判斷和處理，就能大大提高工作效率，并且避免一些不必要的損失。為此，本文總結(jié)了一些變頻器的常見故障，供大家參考。

2 主電路故障

2.1 整流模塊損壞

通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時，應(yīng)重點(diǎn)檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓、有無電焊機(jī)等對電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。

2.2 逆變模塊損壞

通常是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動電路之后，測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動板之后，須注意檢查馬達(dá)及連接電纜。在確定無任何故障下，才能運(yùn)行變頻器。

3 參數(shù)設(shè)置

(1)過流是變頻器報警最為頻繁的現(xiàn)象。主要現(xiàn)象為:①重新啟動時，一升速就跳閘。主要原因有:負(fù)載短路，機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。②上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有:模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞，找一新品換上即可。③重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時，主要原因有:加、減速時間太短、電流上限太小、轉(zhuǎn)矩彌補(bǔ)(V/F)設(shè)定較高。

(2)過壓故障。一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時候，其主要原因是減速時間太短，也可能是制動電阻及制動單元有問題，首先要排除由于參數(shù)問題而導(dǎo)致的故障，例如:減速時間過短，以及由于再生負(fù)載而導(dǎo)致的過壓等。然后可以看一下電壓檢測電路是否出現(xiàn)了故障，我們應(yīng)該著重檢查制動回路，測量放電電阻有無問題。

(3)變頻器過熱故障。檢查變頻器的通風(fēng)情況，及軸流風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好。有些變頻器有電動機(jī)溫度檢測裝置，檢測電動機(jī)的散熱情況，然后檢查檢測電路各器件是否正常。

4 其他方面

(1)欠壓是我們在使用中較為常見的問題。主要是因?yàn)橹骰芈冯妷禾?220V系列，380V系列)，主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn)，其次主回路接觸器損壞，導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓，還有就是電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。

(2)變頻器通電后無顯示，也是較常見的故障現(xiàn)象之一，引起這類故障原因，多數(shù)也是由于開關(guān)電源的損壞所致。如MF系列變頻器的開關(guān)電源采用的是較常見的反激式開關(guān)電源控制方式，開關(guān)電源的輸出級電路發(fā)生短路也會引起開關(guān)電源損壞，從而導(dǎo)致變頻器無顯示。

(3)充電電阻損壞。導(dǎo)致變頻器充電電阻損壞原因一般是:如主回路接觸器吸合不好時，造成通流時間過長而燒壞;或充電電流太大而燒壞電阻;或由于重載啟動時，主回路通電和RUN信號同時接通，使充電電阻既要通過充電電流，同時又要通過負(fù)載逆變電流，故易被燒壞。其損壞的特征，一般表現(xiàn)為燒毀、外殼變黑、炸裂等損壞痕跡。也可根據(jù)萬用表測量其電阻(不同容量的機(jī)器，其阻值不同，可參考同一種機(jī)型的阻值大小確定)判斷。

(4)開機(jī)運(yùn)行無輸出(電動機(jī)不啟動)。斷開輸出電機(jī)線，再次開機(jī)后觀察變頻器面板顯示的輸入頻率，同時測量交流輸出端子。可能原因是變頻器啟動參數(shù)設(shè)置或運(yùn)行端子接線錯誤、也可能是逆變部分損壞或電動機(jī)沒有正確鏈接到變頻器。

5 結(jié)束語

變頻器的科技含量較高，是強(qiáng)電與弱電相結(jié)合的設(shè)備，只要按照變頻器使用要求，在工作中發(fā)現(xiàn)問題不斷總結(jié)，就能夠探索出一套快速有效處理變頻器故障的好辦法。