我國(guó)首臺(tái)全電驅(qū)電控巖心鉆機(jī)XD35DB鉆機(jī)問(wèn)世

我國(guó)首臺(tái)全電驅(qū)電控巖心鉆機(jī)XD35DB鉆機(jī)問(wèn)世

【本報(bào)訊】2012年7月21日，由中核集團(tuán)核工業(yè)北京地質(zhì)研究院承擔(dān)的中國(guó)鈾礦第一科學(xué)深鉆于江西相山地區(qū)正式開(kāi)工，這標(biāo)志著由中國(guó)地質(zhì)裝備總公司技術(shù)中心自主研發(fā)、衡陽(yáng)中地裝備探礦工程機(jī)械有限公司制造的我國(guó)首臺(tái)交流變頻頂驅(qū)式巖心鉆機(jī)XD35DB型全電驅(qū)電控鉆機(jī)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的生產(chǎn)階段。

相山科學(xué)深鉆項(xiàng)目是國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局批復(fù)下達(dá)的核能開(kāi)發(fā)科研項(xiàng)目，將完成2500m的科學(xué)鉆探，創(chuàng)新鈾礦理論、提高技術(shù)能力、拓展找礦空間，突破深部資源。該項(xiàng)目于2011年初啟動(dòng)，2012年1月20日，通過(guò)招標(biāo)確定由中國(guó)地質(zhì)裝備總公司承擔(dān)鉆探設(shè)備XD35DB全電驅(qū)鉆機(jī)的研制。

中國(guó)地質(zhì)裝備總公司技術(shù)中心在承接項(xiàng)目后，對(duì)研發(fā)任務(wù)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和困難進(jìn)行了詳細(xì)的分析。一是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。全電驅(qū)電控巖心鉆機(jī)在我國(guó)乃至世界都是空白，沒(méi)有成熟的設(shè)備和技術(shù)可供參考，電驅(qū)動(dòng)尤其是交流直驅(qū)鉆機(jī)對(duì)巖心鉆探工藝的適應(yīng)性尚待驗(yàn)證，很多關(guān)鍵技術(shù)都屬于原始創(chuàng)新，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)很大；二是時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)主方要求在6月份完成交付，留給設(shè)計(jì)、制造、組裝、調(diào)試和運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間只有4個(gè)月；三是可靠性壓力。相山科學(xué)鉆探孔是生產(chǎn)孔，意味著鉆機(jī)在完成研制后沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)行野外試驗(yàn)，直接進(jìn)入生產(chǎn)鉆進(jìn)，同時(shí)由于科學(xué)鉆探項(xiàng)目的意義重大，要求鉆機(jī)的研制必須萬(wàn)無(wú)一失。在項(xiàng)目組全體成員眾志成城、齊心協(xié)力地工作和衡探公司的全力配合下，僅用短短的4個(gè)月時(shí)間，我國(guó)首臺(tái)全電驅(qū)電控巖心鉆機(jī)便順利交付業(yè)主使用。

據(jù)悉，XD35DB交流變頻電動(dòng)頂驅(qū)式巖心鉆機(jī)是用于深孔鉆探、超深孔取心鉆探的新型超深孔巖心鉆機(jī)。其“塔機(jī)分離、交流變頻、頂部驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)送鉆、集中智能、數(shù)字控制”等設(shè)計(jì)理念在世界地質(zhì)巖心鉆探領(lǐng)域中屬首創(chuàng)，填補(bǔ)了空白。該鉆機(jī)具有重載鉆塔、長(zhǎng)尺導(dǎo)軌、變頻驅(qū)動(dòng)、深孔繩索等七大優(yōu)勢(shì)，可應(yīng)用于多種鉆探工藝技術(shù) 除應(yīng)用于深部地質(zhì)巖心鉆探外，還可應(yīng)用于淺層石油、煤層氣、頁(yè)巖氣勘探領(lǐng)域。

隨著我國(guó)攻深找盲戰(zhàn)略和深部鉆探專(zhuān)項(xiàng)的實(shí)施 電驅(qū)動(dòng)控制鉆機(jī)將成為巖心鉆探設(shè)備的必然趨勢(shì)。XD35DB鉆機(jī)的研制成功將對(duì)完善和豐富我國(guó)鉆探機(jī)械的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高深部巖心鉆探效率具有重要意義。