徐志強(qiáng) 姜旭東 鄭 鈺 劉 莎 田寶峰 楊建思
(中國地震局地球物理研究所,北京 100081)
在2008 年建成“無人機(jī)災(zāi)情快速獲取系統(tǒng)”(為4 人操作維護(hù)的小型無人機(jī)系統(tǒng)) 后,對于小型無人展開了無人機(jī)飛控、災(zāi)情全景圖、斷層調(diào)查、極端環(huán)境飛行等一系列關(guān)于無人機(jī)在地震現(xiàn)場工作應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)探索和試驗(yàn)(部分結(jié)果見圖1)。
全景拍攝試驗(yàn):2009 年3 月,對四川北川縣城進(jìn)行全景拍攝,獲得北川縣城及周邊災(zāi)情全景圖;2011年,在云南玉溪,配合研究所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)重點(diǎn)項(xiàng)目,開展玉溪城的全景拍攝;獲取了全景圖,并進(jìn)行了無人機(jī)拍攝技術(shù)的系統(tǒng)試驗(yàn)。
峽谷盲飛試驗(yàn):2009 年3 月,對四川漢旺—清平長20 km 峽谷地帶進(jìn)行盲飛試驗(yàn),完成了整個區(qū)的災(zāi)情圖;對無人機(jī)地面操控系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)試驗(yàn)。
高原飛行試驗(yàn):高原空氣稀薄,一般飛行器都會遇到起飛問題,是飛行器性能的重要指標(biāo)。為此2009年在四川甘孜州進(jìn)行了起飛海拔高度4 000 m 的起飛高度試驗(yàn),2010 年,結(jié)合玉樹斷層調(diào)查,進(jìn)行了海拔4 000~4 500 m 的起飛高度試驗(yàn)。兩個地方的4 000 多米起飛高度均獲得成功。
斷層調(diào)查試驗(yàn):2010 年,對玉樹地震斷層進(jìn)行了全斷層圖像的拍攝試驗(yàn)。并與當(dāng)時載人大飛機(jī)拍攝的斷層進(jìn)行了對比。
一系列試驗(yàn)表明小型無人機(jī)將在地震現(xiàn)場開展災(zāi)情調(diào)查和獲取、道路探查、斷層調(diào)查、災(zāi)害評估方面發(fā)揮重要作用。
圖1 無人機(jī)在地震現(xiàn)場應(yīng)用的部分試驗(yàn)結(jié)果圖(左)漢旺—清平段;(右)玉樹斷層