12月19日,國(guó)航華北營(yíng)銷(xiāo)中心歷時(shí)半年精心打造的北京旗艦店正式落成。據(jù)悉,國(guó)航首家旗艦店位于民航營(yíng)業(yè)大廈一層(西城區(qū)西長(zhǎng)安街15號(hào)),在原售票處的服務(wù)功能上增加了電子商務(wù)區(qū)、公務(wù)艙座椅體驗(yàn)區(qū)、知音商城禮品展示區(qū)、旅客休息區(qū)等4大體驗(yàn)區(qū)域。在電子商務(wù)區(qū),旅客通過(guò)手機(jī)或電腦上網(wǎng),便可輕松實(shí)現(xiàn)購(gòu)票、網(wǎng)上值機(jī)等環(huán)節(jié),自助CUSS機(jī)不僅能打印登機(jī)牌而且還為需要報(bào)銷(xiāo)機(jī)票的旅客提供了打印行程單的服務(wù);在公務(wù)座椅體驗(yàn)區(qū),特別模擬了機(jī)艙環(huán)境,在服務(wù)人員的指導(dǎo)下,旅客親身體驗(yàn)國(guó)航最先進(jìn)的波音777-300ER公務(wù)艙座椅;在知音商城禮品展示區(qū),旅客可以了解到多種積分兌換的商品;在旅客休息區(qū),等候辦理業(yè)務(wù)的旅客可以享受到娛樂(lè)短片和飲用水服務(wù)。旗艦店作為一種以增強(qiáng)客戶(hù)體驗(yàn)為核心的全新店面形式成為對(duì)原有售票處服務(wù)功能的有益補(bǔ)充。
日前,國(guó)航正式開(kāi)通了北京-拉薩、北京-阜陽(yáng)、北京-巴彥淖爾三條往返直達(dá)航線。
北京-拉薩往返雙向直飛航線使用改裝后的空客“高原型”A319飛機(jī)執(zhí)飛,每天一班,單程飛行時(shí)間僅需4小時(shí)左右,與之前經(jīng)停成都的航班相比可節(jié)省近2個(gè)小時(shí)。這是國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)北京與拉薩之間的定期航班往返直達(dá),也是目前北京與拉薩之間唯一中途不經(jīng)停、不中轉(zhuǎn)的航班。直航的票價(jià)將與中轉(zhuǎn)成都飛拉薩的票價(jià)一樣,保持不變。
北京-阜陽(yáng)航線由B737機(jī)型執(zhí)飛,每周三班;北京-巴彥淖爾航線由B737機(jī)型執(zhí)飛,每周四班。這兩條航線的開(kāi)通,為兩個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化和旅游等方面的溝通與交流搭建起了重要的橋梁。
荷蘭皇家航空公司和世界自然基金會(huì)荷蘭分會(huì)將繼續(xù)攜手創(chuàng)造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的民用航空產(chǎn)業(yè)。雙方共同發(fā)表了對(duì)于未來(lái)四年內(nèi)開(kāi)拓世界可持續(xù)生物煤油市場(chǎng)的展望。通過(guò)到2015年實(shí)現(xiàn)整個(gè)機(jī)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)使用平均1%的可持續(xù)生物燃料,荷蘭皇家航空公司為上述展望提供了額外的推動(dòng)力。自2007年起,荷蘭皇家航空公司和世界自然基金會(huì)荷蘭分會(huì)就建立了密切的合作關(guān)系。今日,雙方就今后的合作事宜簽署了一份新合同。
荷蘭皇家航空公司與世界自然基金會(huì)荷蘭分會(huì)的全新合作計(jì)劃包含了短期內(nèi)具體的、可量化的二氧化碳排放控制協(xié)議。在四年內(nèi),荷蘭皇家航空公司將采取措施加強(qiáng)其在二氧化碳排放效率和燃料節(jié)約中的國(guó)際領(lǐng)先地位。到2020年,荷蘭皇家航空公司希望能夠?qū)崿F(xiàn)每噸公里飛行距離二氧化碳排放量與2009年相比減少20%。
“連續(xù)7年,荷蘭皇家航空公司在道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)排行中居于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,”荷蘭皇家航空公司總經(jīng)理CamielEurlings說(shuō)道,“我們公司每一位員工都為此付出了艱辛勞動(dòng),在多個(gè)領(lǐng)域自行研發(fā)了新技術(shù):從特種降阻涂料到輕型推車(chē)和餐具,從改善燃料效率項(xiàng)目到新型引擎清潔技術(shù)。盡管經(jīng)濟(jì)上存在不確定因素,荷蘭皇家航空公司始終堅(jiān)持投資促進(jìn)民航業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)內(nèi)減少二氧化碳排放量并促進(jìn)生物燃料的創(chuàng)新,我們高度重視與世界自然基金會(huì)荷蘭分會(huì)在該領(lǐng)域的合作?!?/p>