深化國(guó)企改革是大文章,國(guó)有企業(yè)不僅不能削弱,而且還要加強(qiáng)。國(guó)有企業(yè)加強(qiáng)是在深化改革中通過(guò)自我完善,在鳳凰涅槃中浴火重生,而不是抱殘守缺、不思進(jìn)取、不思改革,確實(shí)要擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任樹(shù)立良好形象,在推動(dòng)改革措施上加大力度。
——兩會(huì)期間,習(xí)近平總書(shū)記參加上海代表團(tuán)全團(tuán)審議時(shí)在講話中強(qiáng)調(diào)。
創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的原動(dòng)力。要把創(chuàng)新擺在國(guó)家發(fā)展全局的核心位置,促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展緊密結(jié)合,推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈高端躍升。
——李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)。
在強(qiáng)調(diào)以企業(yè)為技術(shù)創(chuàng)新主體時(shí),應(yīng)充分發(fā)揮好政府的作用,除在基礎(chǔ)性、共性、前沿性、戰(zhàn)略性和公益性研究方面加大支持力度外,還應(yīng)通過(guò)導(dǎo)入示范工程的方法,引導(dǎo)企業(yè)參與到創(chuàng)新市場(chǎng)環(huán)境的營(yíng)造和建設(shè)中,增強(qiáng)企業(yè)原始創(chuàng)新能力。
——全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼建議。
中國(guó)核電的整體安全狀況非常好。從1991年秦山核電站開(kāi)始發(fā)電到現(xiàn)在,我們一直保持著安全良好的運(yùn)行狀態(tài),沒(méi)有發(fā)生任何安全事件,安全狀況在世界上是處于領(lǐng)先的。
——中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記孫勤回答兩會(huì)記者提問(wèn)。
從根本上看,中央企業(yè)存在的意義或者說(shuō)核心社會(huì)責(zé)任,在于必須能夠引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新,能夠帶領(lǐng)這個(gè)行業(yè)與國(guó)際強(qiáng)者展開(kāi)面對(duì)面的競(jìng)爭(zhēng),必須具備引領(lǐng)國(guó)家行業(yè)整體發(fā)展的能力,必須站在行業(yè)發(fā)展的風(fēng)口浪尖,成為“領(lǐng)頭羊”。
——中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記胡問(wèn)鳴發(fā)近日在談及央企責(zé)任時(shí)強(qiáng)調(diào)。
上任之初,我在和十大軍工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)座談時(shí)提出,我最關(guān)心五個(gè)問(wèn)題,即戰(zhàn)略規(guī)劃問(wèn)題、深化改革問(wèn)題、軍民融合問(wèn)題、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)問(wèn)題、國(guó)際合作問(wèn)題。
——國(guó)防科工局局長(zhǎng)許達(dá)哲在提及國(guó)防科技工業(yè)下一步發(fā)展的新思路時(shí)如此回應(yīng)記者。
歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,改革是一個(gè)破舊立新的過(guò)程,如果不注意配套和銜接,不注意時(shí)序和步驟,也容易產(chǎn)生體制機(jī)制上的縫隙和漏洞,為一些人提供尋租、搞腐敗的機(jī)會(huì)。
——中航工業(yè)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記林左鳴在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作會(huì)上指出要以改革創(chuàng)新精神推動(dòng)反腐倡廉取得新進(jìn)展。
當(dāng)前,發(fā)達(dá)國(guó)家航天技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化率為50%~60%,美國(guó)甚至達(dá)到了80%,而我國(guó)航天獲獎(jiǎng)的科技成果轉(zhuǎn)化為民用的比例還只有10%左右,在看到差距的同時(shí),也表明,航天科技成果服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有著廣闊的前景和空間。
——全國(guó)人大代表、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理張建恒暢談航空技術(shù)落地時(shí)分析道。