聊城發(fā)電廠(chǎng)設(shè)備檢修管理的優(yōu)化探討

景昌華,施應(yīng)玲

摘 要：聊城發(fā)電廠(chǎng)屬?lài)?guó)有特大型發(fā)電企業(yè)，其電廠(chǎng)設(shè)備檢修管理仍延續(xù)現(xiàn)有的計(jì)劃?rùn)z修體制，存在許多弊端。因此，根據(jù)現(xiàn)有檢修管理的模式與流程，分析了其存在的管理體制的弊端，提出了改進(jìn)建議和突破方向。

關(guān)鍵詞：設(shè)備檢修；電廠(chǎng)；管理；優(yōu)化

中圖分類(lèi)號(hào)：TM21文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A文章編號(hào)：1673—291X（2012）26—0181—02

引言

當(dāng)今，中國(guó)電力市場(chǎng)正發(fā)生著巨大變化，廠(chǎng)網(wǎng)分開(kāi)，競(jìng)價(jià)上網(wǎng)已經(jīng)實(shí)施。目前，國(guó)家電力公司經(jīng)營(yíng)管理的電源和電網(wǎng)職能分開(kāi)，發(fā)電企業(yè)組成若干發(fā)電企業(yè)集團(tuán)。所有電廠(chǎng)誰(shuí)的發(fā)電質(zhì)量高，誰(shuí)的價(jià)格低，誰(shuí)環(huán)保搞得好就允許誰(shuí)上網(wǎng)。這對(duì)電廠(chǎng)發(fā)電設(shè)備可靠性提出了嚴(yán)格要求。若發(fā)生一次發(fā)電機(jī)組操作事故，停機(jī)幾十分鐘，除停機(jī)損失外，還要向電網(wǎng)交違約金數(shù)十萬(wàn)元；發(fā)生一次發(fā)電機(jī)組設(shè)備事故，非計(jì)劃停機(jī)搶修，除停機(jī)損失外，要向電網(wǎng)交違約金數(shù)百萬(wàn)。近幾年，由于五大發(fā)電集團(tuán)在全國(guó)各地積極進(jìn)行電站的擴(kuò)建，僅國(guó)電集團(tuán)在山東省就擁有國(guó)電聊城發(fā)電廠(chǎng)、國(guó)電費(fèi)縣發(fā)電廠(chǎng)、國(guó)電蓬萊發(fā)電廠(chǎng)、國(guó)電石橫發(fā)電廠(chǎng)、國(guó)電菏澤發(fā)電廠(chǎng)幾家大電廠(chǎng)，另外，還有華電、華能、魯能等幾家大、小集團(tuán)下屬的鄒縣發(fā)電廠(chǎng)、德州電廠(chǎng)、濰坊電廠(chǎng)、十里泉電廠(chǎng)、青島電廠(chǎng)等，以及在建和擴(kuò)建的機(jī)組。九五期間，山東省裝機(jī)總?cè)萘烤鸵堰_(dá)到19 295萬(wàn)千瓦。 同時(shí)，隨著電煤供應(yīng)的日趨緊張，電煤價(jià)格一路飆升，而用電價(jià)格卻遲遲不變，以煤為燃料的火力發(fā)電廠(chǎng)，其燃料成本占總發(fā)電成本的60%—70%，給火力電廠(chǎng)發(fā)電形成很大壓力，使各廠(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈?？s短機(jī)組檢修時(shí)間，提高檢修質(zhì)量，從而提高發(fā)電設(shè)備健康水平，可以保證機(jī)組利用小時(shí)數(shù)，有效降低發(fā)電煤耗和廠(chǎng)用電率等表征電廠(chǎng)經(jīng)濟(jì)性的參數(shù)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。

一、聊城發(fā)電廠(chǎng)現(xiàn)設(shè)備檢修管理現(xiàn)狀分析

（一）聊城發(fā)電廠(chǎng)簡(jiǎn)介

聊城發(fā)電廠(chǎng)位于聊城市西，距市中心約14公里，南靠309國(guó)道，北臨濟(jì)邯鐵路。電廠(chǎng)廠(chǎng)區(qū)占地79.63萬(wàn)平方米。聊城發(fā)電廠(chǎng)建設(shè)前聊城電網(wǎng)與山東電網(wǎng)主網(wǎng)聯(lián)系薄弱，供電能力較差。聊城發(fā)電廠(chǎng)建成后，成為山東電網(wǎng)的主力發(fā)電廠(chǎng)，是山東西部電網(wǎng)一個(gè)強(qiáng)有力的電壓支撐點(diǎn)，聊城發(fā)電廠(chǎng)的建設(shè)對(duì)改善山東電網(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，加快山東電網(wǎng)的建設(shè)，提高電網(wǎng)運(yùn)行的安全性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性具有十分重要的作用。規(guī)劃容量4×600MW，一期工程安裝2臺(tái)600MW亞臨界燃煤機(jī)組，#1機(jī)組2002年投產(chǎn)，#2機(jī)組2003年投產(chǎn)發(fā)電；二期工程安裝2臺(tái)600MW超臨界燃煤機(jī)組，#3機(jī)組2008年投產(chǎn)，#4機(jī)組2009年底投產(chǎn)發(fā)電。2009年，一期完成發(fā)電量66.67億千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.96億元，完成供電煤耗率332.35克/千瓦時(shí)，完成綜合廠(chǎng)用電率5.93%；二期完成發(fā)電量33.06億千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6 614萬(wàn)元，完成供電煤耗率317.93克/千瓦時(shí)，完成綜合廠(chǎng)用電率6.37%。實(shí)現(xiàn)了跨年度4個(gè)百日安全無(wú)考核事故、4個(gè)單機(jī)連續(xù)安全運(yùn)行100天，全年實(shí)現(xiàn)了連續(xù)安全生產(chǎn)2 668天。

（二）聊城發(fā)電廠(chǎng)的檢修制度介紹

聊城發(fā)電廠(chǎng)現(xiàn)在機(jī)組檢修采取的是事后維修和計(jì)劃維修兩種維修體制，設(shè)備的檢修按照檢修定額、定人員、定工時(shí)、定費(fèi)用。設(shè)備的檢修執(zhí)行以時(shí)間為基礎(chǔ)計(jì)劃?rùn)z修。2004年，生技部開(kāi)始增設(shè)點(diǎn)檢員，并在重要設(shè)備上開(kāi)始增加在線(xiàn)檢測(cè)裝置，但是狀態(tài)檢修未開(kāi)展。機(jī)組大、小修方案的制定由檢修分場(chǎng)按照設(shè)備大、小修計(jì)劃和設(shè)備大、小修導(dǎo)則進(jìn)行編寫(xiě)，生技部審核后執(zhí)行，除現(xiàn)場(chǎng)情況不同之外，大、小修的步驟、項(xiàng)目、內(nèi)容同類(lèi)設(shè)備完全類(lèi)同，大、小修缺乏針對(duì)性，大、小修的目的不明確。大、小修的人員是單純的檢修人員，運(yùn)行人員不參與，大修結(jié)束后，由生技部專(zhuān)工組織運(yùn)行人員，檢修分場(chǎng)管理人員，生技部有關(guān)人員三方參與的三級(jí)驗(yàn)收，驗(yàn)收也嚴(yán)格遵循機(jī)組大、小修維護(hù)周期驗(yàn)收制度和驗(yàn)收規(guī)范。為保證設(shè)備的安全，設(shè)備以修為主，以管為輔。由于過(guò)于強(qiáng)調(diào)安全，忽視經(jīng)濟(jì)性、科學(xué)性，使檢修工作缺乏理論指導(dǎo)，綜合效益差。

（三）聊城發(fā)電廠(chǎng)現(xiàn)設(shè)備檢修流程

聊城發(fā)電廠(chǎng)在機(jī)組投產(chǎn)以來(lái)一直按照傳統(tǒng)的事故檢修和計(jì)劃?rùn)z修的模式開(kāi)展檢修工作，每年機(jī)組的大小修內(nèi)容和檢修時(shí)間嚴(yán)格按照年初下達(dá)的當(dāng)年的綜合計(jì)劃進(jìn)行。根據(jù)聊城發(fā)電廠(chǎng)設(shè)備狀況，機(jī)組的計(jì)劃?rùn)z修被劃分為A、B、C、D四級(jí)檢修。其組合方式為在兩次A級(jí)檢修之間安排1次B級(jí)檢修，除有A、B級(jí)檢修年外，每年安排1次C級(jí)檢修，并可視情況增加1次D級(jí)檢修。各級(jí)檢修間隔規(guī)定如下。

1.A級(jí)檢修：每4年進(jìn)行1次。

2.B級(jí)檢修：安排在A級(jí)檢修后第2年。

3.一個(gè)A級(jí)檢修間隔內(nèi)四級(jí)檢修的組合如下：

A—C（D）—B—C（D）—A

聊城發(fā)電廠(chǎng)機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目停運(yùn)時(shí)間表，如表1所示。

表1 聊城發(fā)電廠(chǎng)4×600MW機(jī)組檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目停用時(shí)間 （單位：天）

小修中主要針對(duì)一些主輔機(jī)的軸承、閥門(mén)以及控制系統(tǒng)的一次裝置進(jìn)行檢查，對(duì)于在小修中發(fā)現(xiàn)的性能不佳的設(shè)備進(jìn)行更換和其他的處理，大修一般是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的設(shè)備都進(jìn)行全面的檢修工作。設(shè)備檢修計(jì)劃編制的依據(jù)是設(shè)備的大修維護(hù)周期，運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷，設(shè)備的定期預(yù)防性試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷。

（四）聊城發(fā)電廠(chǎng)設(shè)備檢修管理體制存在問(wèn)題

1.檢修項(xiàng)目制訂缺乏科學(xué)性。按照現(xiàn)行設(shè)備檢修計(jì)劃制訂流程，設(shè)備大修不分析設(shè)備的具體情況，對(duì)運(yùn)行良好的設(shè)備按部就班地進(jìn)行檢修，勢(shì)必造成有些設(shè)備過(guò)剩檢修，出現(xiàn)越修越壞或故障率增加的現(xiàn)象，而且頻繁的停送電易造成誤操作，帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。設(shè)備檢修的盲目性大，檢修項(xiàng)目無(wú)重點(diǎn)。

2.檢修缺乏經(jīng)濟(jì)性。按周期進(jìn)行檢修造成每年到期的檢修設(shè)備多，數(shù)量大，設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用較高。一方面，運(yùn)行良好的設(shè)備到期必修，增加了停運(yùn)時(shí)間和檢修費(fèi)用；另一方面，少數(shù)狀況不好的設(shè)備因周期未到而得不到技術(shù)檢修，發(fā)生故障，降低了設(shè)備運(yùn)行的安全性，甚至到了發(fā)生事故才檢修，擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)損失。

3.檢修設(shè)備狀況分析不明確。聊城發(fā)電廠(chǎng)雖然已設(shè)有點(diǎn)檢員和部分在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備，如實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、汽輪機(jī)TSI系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置等。檢修和運(yùn)行過(guò)程中有大量設(shè)備狀況的信息，但由于檢修體制原因，管理要求不嚴(yán)及工作做得不夠細(xì)，數(shù)據(jù)沒(méi)有及時(shí)的分析和保存，導(dǎo)致大量信息的丟失。設(shè)備狀態(tài)評(píng)估或發(fā)生異常的情況時(shí)，因缺乏歷史數(shù)據(jù)，無(wú)法有效地進(jìn)行趨勢(shì)分析和故障診斷。

4.未設(shè)置檢修項(xiàng)目決策部門(mén)。對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)及趨勢(shì)分析，目的是對(duì)設(shè)備檢修需求進(jìn)行決策，科學(xué)地確定檢修項(xiàng)目。因此，應(yīng)建立相應(yīng)的人員組織體系，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、趨勢(shì)分析、撰寫(xiě)設(shè)備狀況報(bào)告和開(kāi)展檢修需求決策的整個(gè)過(guò)程必須納入檢修管理的流程，形成有關(guān)規(guī)章制度，才能真正正常、有效、名正言順地開(kāi)展。聊城發(fā)電廠(chǎng)還未設(shè)置相關(guān)檢修項(xiàng)目決策部門(mén)。

5.檢修后缺乏評(píng)估報(bào)告。檢修工作做得好，成果是什么，效益是多少，檢修人不知道，調(diào)動(dòng)不了積極性；檢修工作做得不好，檢修后設(shè)備的性能沒(méi)有得到應(yīng)有的恢復(fù)，加大了運(yùn)行成本，投入的檢修費(fèi)用效益不明顯，檢修失誤造成設(shè)備故障和直接經(jīng)濟(jì)損失，檢修人員還是不知道，無(wú)法引起各級(jí)人員的重視，從而吸取教訓(xùn)、提高工作責(zé)任心。

6.備品備件儲(chǔ)備不合理。由于不能清楚設(shè)備什么時(shí)候什么部件發(fā)生故障，為了能有效的處理電力設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的各種故障，電廠(chǎng)要按設(shè)備部件的易損程度儲(chǔ)備一定量的備品，而這些備品有的可能長(zhǎng)期不用，使企業(yè)的庫(kù)存增加。

二、聊城發(fā)電廠(chǎng)設(shè)備檢修管理優(yōu)化

聊城發(fā)電廠(chǎng)現(xiàn)行檢修管理以傳統(tǒng)的計(jì)劃?rùn)z修模式為主，這種模式甚至在整個(gè)電力行業(yè)都在實(shí)施。該模式是以以往運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)的缺陷和故障為依據(jù)而進(jìn)行的，結(jié)合檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目而進(jìn)行的檢修。一般都由檢修班組提出，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。這種檢修方式目的性不強(qiáng)，容易受到檢修班組管理水平的限制，在滿(mǎn)足機(jī)組優(yōu)化、節(jié)能等方面不能有明顯提高。

作為現(xiàn)代化管理的大型企業(yè)，應(yīng)該突破現(xiàn)有生產(chǎn)模式，提高自己技術(shù)管理能力，擴(kuò)大專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的崗位設(shè)置，形成檢修決策部門(mén)，將生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題、新技術(shù)的應(yīng)用、安全管理等方面融入檢修決策中，形成短期規(guī)劃和長(zhǎng)期規(guī)劃，逐步進(jìn)行實(shí)施、改進(jìn)和提高。檢修決策部門(mén)應(yīng)提出檢修項(xiàng)目的可行性和不可行性分析、實(shí)施技術(shù)方案、項(xiàng)目設(shè)備材料采購(gòu)計(jì)劃、工期計(jì)劃、項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督計(jì)劃等明確性計(jì)劃和方案，施工可以采用招標(biāo)方式進(jìn)行外包。

在日常管理維護(hù)中應(yīng)建立生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)，按照設(shè)備數(shù)量采購(gòu)備品和配件，以期望在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)能在最短時(shí)間內(nèi)更換。備品配件應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格編碼，以利于查詢(xún)分析。設(shè)備更換都應(yīng)有更換原因分析，記錄更換后的設(shè)備使用壽命，以研究提高設(shè)備使用壽命的對(duì)策。

總之，搞好發(fā)電廠(chǎng)的檢修管理工作是保證發(fā)電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要措施之一，也是設(shè)備全過(guò)程管理中的重要環(huán)節(jié)。如何更科學(xué)地管理好設(shè)備，提高設(shè)備利用率，降低檢修費(fèi)用，已成為擺在電力企業(yè)面前不容回避的問(wèn)題。越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到，以設(shè)備取得最大可靠性為前提，努力降低檢修費(fèi)用，是改善企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。因此，企業(yè)采取怎樣的措施加強(qiáng)檢修的管理，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備可靠性、經(jīng)濟(jì)性并使之達(dá)到最佳化，成為當(dāng)前發(fā)電企業(yè)加強(qiáng)檢修管理的重要內(nèi)容。

參考文獻(xiàn)：

[1]鮑定賞.火力發(fā)電設(shè)備檢修質(zhì)量管理[M].北京：中國(guó)電力出版社，2006.

[2]聊城發(fā)電廠(chǎng)檢修全過(guò)程管理辦法[Z].

[3]聊城發(fā)電廠(chǎng)檢修管理標(biāo)準(zhǔn)[Z].

[4]袁義才，陳軍.項(xiàng)目管理手冊(cè)[M].北京：中信出版社，2001：78—79.

[5]劉荔娟，等.現(xiàn)代項(xiàng)目管理學(xué)[M].天津：天津大學(xué)出版社，1997：63—65.[責(zé)任編輯 高惠琦]