大暴雨的拷問(wèn)

一場(chǎng)暴雨讓北京在四年后的這個(gè)奧運(yùn)年再一次成為人們視線的焦點(diǎn)。暴雨襲擊下，交通癱瘓，馬路成汪洋，公交比肩“快艇”……在城鎮(zhèn)化加速推進(jìn)、新型城市化建設(shè)全面開(kāi)展的當(dāng)今，首都的遭遇成為人們茶余飯后的談資甚至調(diào)侃對(duì)象，這多少反映了人們對(duì)當(dāng)前城市建設(shè)內(nèi)在缺陷與管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)乏力的焦慮，讓我們不得不自省——為什么現(xiàn)代城市脆弱得如此不堪一擊！

近期，全國(guó)許多城市暴雨成災(zāi)?！袄咸齑騻€(gè)噴嚏，城市感冒發(fā)燒”，這樣的現(xiàn)象不只是發(fā)生在北京。環(huán)顧國(guó)內(nèi)，各級(jí)城市大都缺乏有效的排水系統(tǒng)，地下基礎(chǔ)設(shè)施羸弱成了許多城市的通病，一些地方屢屢遭遇暴雨圍城的困擾。在浙江，這一問(wèn)題同樣普遍。在省會(huì)杭州，只要一下雨，路面積水深到半個(gè)車輪的地方隨處可見(jiàn)。對(duì)比而言，紫禁城排水設(shè)計(jì)、19世紀(jì)末由德國(guó)規(guī)劃的青島地下排水管道至今仍受益無(wú)窮。顯然，城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)并不是一朝一夕可以完成的，重新開(kāi)挖排水管網(wǎng)也不可能短時(shí)間內(nèi)做到，城市要做的是以百年大計(jì)的眼光和魄力設(shè)計(jì)。

傾盆大雨不僅考驗(yàn)城市的公共設(shè)施完善程度，同時(shí)考驗(yàn)城市的應(yīng)急機(jī)制、考驗(yàn)城市管理者的人性化舉措、考驗(yàn)市民在災(zāi)難下的公民素質(zhì)?！?·21”特大暴雨下，高速公路收費(fèi)照常、路面積水車輛被貼違章停車單、積水路口不見(jiàn)交警指揮，城市管理不足在一定程度上加重了災(zāi)難的后果。而群眾自發(fā)及社會(huì)組織的救援竟然比政府更快捷、靠譜，展現(xiàn)出可貴的公民意識(shí)和社會(huì)道德，難怪有評(píng)論說(shuō)“暴雨考驗(yàn)下唯一合格的是北京市民”。

這些年，隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，城市規(guī)模擴(kuò)大、城市人口增加，各地城市建設(shè)成果顯著，但是城市開(kāi)發(fā)建設(shè)的“急功近利”，使城市發(fā)展中的安全問(wèn)題也越來(lái)越突出。誠(chéng)然，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善需要一個(gè)漫長(zhǎng)過(guò)程，但“以人為本”的城市管理系統(tǒng)改進(jìn)則顯得簡(jiǎn)單而有效。同時(shí)，現(xiàn)代城市建設(shè)不僅僅要有物質(zhì)的現(xiàn)代化，更需要“人的現(xiàn)代化”。天災(zāi)面前，北京市民體現(xiàn)了高度的現(xiàn)代素質(zhì)，如果進(jìn)一步增強(qiáng)居民的危機(jī)意識(shí)和自救能力，那么在車中溺亡這樣的慘劇也許就不會(huì)發(fā)生。

這一場(chǎng)城市的災(zāi)難，無(wú)疑是對(duì)多年城市建設(shè)的拷問(wèn)?！胺暧瓯貪场⒎瓯┯瓯匕c”，多少暴露出一些城市“面子工程”與“里子工程”的巨大反差，暴露出城市化背后的最大“軟肋”。從浙江來(lái)看，2011年城市化率已達(dá)62.3%，正處在加快推進(jìn)城市化的進(jìn)程。而新型城市化是浙江在新的發(fā)展階段邁向現(xiàn)代化的必由之路，需要產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、空間的合理布局、人口結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變以實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)均衡，如今更多了幾分新的涵義，那就是要腳踏實(shí)地穩(wěn)扎穩(wěn)打，還原城市的本來(lái)特質(zhì)，使城市成為居民穩(wěn)固的“保護(hù)所”、真正的生活樂(lè)園。隨著“七下八上”的防汛關(guān)鍵時(shí)期到來(lái)，浙江面臨“臺(tái)風(fēng)軍團(tuán)”的挑戰(zhàn)，打好“城市保衛(wèi)戰(zhàn)”至關(guān)重要。