中信進(jìn)軍干線運(yùn)輸

文/本刊記者 李冰漪

中國(guó)公路干線運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)起云涌，收購(gòu)兼并事件不斷，給公路運(yùn)輸業(yè)界平添了無(wú)限遐想和活力。雖說(shuō)眾多小微運(yùn)輸企業(yè)占據(jù)了絕大多數(shù)市場(chǎng)份額，但大品牌運(yùn)輸企業(yè)還是能夠獨(dú)攬半壁江山，引領(lǐng)著公路干線運(yùn)輸?shù)那靶蟹较颉Ｆ溟g這些大品牌運(yùn)輸企業(yè)的分分合合，格外引人關(guān)注，中信集團(tuán)收購(gòu)天地華宇就是一個(gè)例證。本刊記者采寫的“中信進(jìn)軍公路干線運(yùn)輸”披露了這一信息，并分析了被收購(gòu)的天地華宇所在的優(yōu)勢(shì)，期盼中信創(chuàng)造公路干線運(yùn)輸市場(chǎng)的輝煌。

近日，記者走訪位于天津西青區(qū)的南方物流園時(shí)，在天地華宇的西青道分公司發(fā)現(xiàn)了的新變化，天地華宇天津公司西青道分公司經(jīng)理岳井昆告訴記者，十月份，天地華宇被中信集團(tuán)收購(gòu)。

天地華宇原是TNT快遞在華全資子公司，前身華宇物流1995年成立于廣州，2007年被TNT以8億元作價(jià)收購(gòu)。目前總部設(shè)在上海，是中國(guó)最大的公路運(yùn)輸企業(yè)之一，截止到2012年3月在全國(guó)600個(gè)大中城市擁有56個(gè)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心、1500家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、3000余臺(tái)運(yùn)輸車輛和16000名員工。

據(jù)了解，2012年3月19日，美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)與荷蘭TNT快遞公司發(fā)表聯(lián)合聲明稱，兩家公司已經(jīng)達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，UPS將以每股9.5歐元的價(jià)格收購(gòu)TNT，收購(gòu)價(jià)格接近51.6億歐元(約合67.7億美元)。對(duì)于此次UPS收購(gòu)TNT的舉措，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，交易完成后，UPS得以與D H L在歐洲市場(chǎng)上形成勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，而全球四大物流巨頭將變?yōu)椤龂?guó)割據(jù)’般的競(jìng)爭(zhēng)格局?！毙袠I(yè)分析稱，全球快遞業(yè)將面臨洗牌，而TNT在中國(guó)市場(chǎng)全資擁有的公路運(yùn)輸企業(yè)“天地華宇”，受政策限制，國(guó)際快遞傳統(tǒng)的四大巨頭尚無(wú)國(guó)內(nèi)快遞的牌照，無(wú)法參與到國(guó)內(nèi)的快遞運(yùn)輸中來(lái)，因此，UPS針對(duì)TNT的收購(gòu)，對(duì)中國(guó)快遞物流市場(chǎng)的影響，短期內(nèi)還顯現(xiàn)不出來(lái)。

早在2007年，TNT全資收購(gòu)了當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)民營(yíng)公路運(yùn)輸巨頭華宇物流，通過(guò)四年左右的業(yè)務(wù)整合，將其更名“天地華宇”，并與其亞洲的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行對(duì)接，還推出了國(guó)內(nèi)公路貨運(yùn)領(lǐng)域的高端產(chǎn)品“定日達(dá)”貨運(yùn)服務(wù)。在成為TNT子公司之后，天地華宇對(duì)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，集中管理網(wǎng)絡(luò)和車隊(duì)，制定標(biāo)準(zhǔn)化長(zhǎng)途車管理體制，提升提送貨服務(wù)水平，啟動(dòng)貨物狀態(tài)跟蹤，優(yōu)化并升級(jí)倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)模式，同時(shí)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)運(yùn)營(yíng)模式，開(kāi)創(chuàng)以分撥中心為主的全新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)模式。據(jù)了解，西安和武漢分撥中心的投入使用可使運(yùn)營(yíng)成本減少10%，分撥中心可將長(zhǎng)途貨運(yùn)干線的運(yùn)輸時(shí)間最多縮短近2天。盡管目前天地華宇已經(jīng)在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)服務(wù)行業(yè)建立了較好的品牌，但目前在中國(guó)的公路運(yùn)輸市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)者眾多，利潤(rùn)率頗低，因此，UPS在完成收購(gòu)后，天地華宇因與UPS模式有些地方不相符合，放棄收購(gòu)天地華宇，從而使中信集團(tuán)得以收購(gòu)天地華宇。

據(jù)中信集團(tuán)內(nèi)部人士透露，目前中信集團(tuán)正在由金融行業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)產(chǎn)業(yè)，物流作為服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)板塊，在十二五期間，將是中信集團(tuán)重點(diǎn)布局的一個(gè)方向。在收購(gòu)天地華宇之前，中信旗下多個(gè)業(yè)務(wù)均涉足物流，如2005年中信集團(tuán)投資建設(shè)位于天津的中信物流科技園。

據(jù)了解，中信集團(tuán)一直尋求介入物流領(lǐng)域，卻遲遲找不到合適的機(jī)會(huì)。因而，當(dāng)天地華宇尋求出售的消息一出，中信集團(tuán)便認(rèn)為這是個(gè)非常合適的介入時(shí)機(jī)。天地華宇在中信看來(lái)是個(gè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，并有足夠的體量規(guī)模，能滿足中信集團(tuán)在物流上的發(fā)展雄心。

岳井昆向記者介紹說(shuō)，中信集團(tuán)在收購(gòu)天地華宇之后，“天地華宇”的名字依然保留，至于現(xiàn)在的橙色服裝、橙色運(yùn)輸車有可能會(huì)相應(yīng)調(diào)整，而且在業(yè)務(wù)模式上中信集團(tuán)不會(huì)局限于做零擔(dān)物流。中信集團(tuán)或許會(huì)趁著這個(gè)收購(gòu)的契機(jī)，將其物流業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，除了介入第三方物流、零擔(dān)物流，還會(huì)介入快遞、空運(yùn)等市場(chǎng)，打造出一個(gè)全新的大型物流集團(tuán)。

眾所周知，“定日達(dá)”是天地華宇面向企業(yè)客戶提供的高端公路快運(yùn)服務(wù)，它以“準(zhǔn)時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為標(biāo)準(zhǔn)，并以高度的時(shí)效性和安全性成為中國(guó)公路運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)先品牌。

“定日達(dá)”于2009年2月正式面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2010年3月8日完成全國(guó)骨干網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。2010年11月，天地華宇“定日達(dá)”在第六屆中國(guó)品牌價(jià)值管理論壇上，榮膺“中國(guó)最佳國(guó)際品牌建設(shè)案例”大獎(jiǎng)。截止到2012年6月底，“定日達(dá)”快速遞送網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍覆蓋334個(gè)城市、擁有827條“定日達(dá)”運(yùn)營(yíng)線路、1302個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)涵蓋環(huán)渤海灣、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲以及中西部經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)。憑借這一業(yè)界首屈一指的全國(guó)定日到達(dá)公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和準(zhǔn)時(shí)、安全、高性價(jià)比的服務(wù)體系，天地華宇陸續(xù)成為國(guó)內(nèi)幾大電商運(yùn)營(yíng)商的主要公路快運(yùn)服務(wù)合作伙伴，廣大網(wǎng)購(gòu)客戶只需在網(wǎng)上下單就能輕松享受“定日達(dá)”提供的專業(yè)快運(yùn)服務(wù)。

岳井昆向記者介紹說(shuō)，天地華宇已經(jīng)打造成為公路運(yùn)輸?shù)钠放菩蜗?，它不同于其他個(gè)人的專線運(yùn)輸，舉個(gè)例子說(shuō)吧，從天津到山東或者青島等一對(duì)一的專線運(yùn)輸，要是個(gè)人開(kāi)的小店，業(yè)務(wù)不會(huì)太多，經(jīng)常出現(xiàn)一輛廂式貨車裝不滿的情況，這就要等到貨物裝齊后才能發(fā)貨，在時(shí)間上就不能得到有效保證，安全也得不到保證，丟貨現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。而天地華宇是集團(tuán)運(yùn)作模式，在收發(fā)貨上更為規(guī)范。比如天地華宇的“定日達(dá)”，全國(guó)各地都有很多門店，各門店收到貨物后，都在電腦上進(jìn)行操作，兩個(gè)城市之間都有電腦網(wǎng)絡(luò)的有效銜接，將信息輸入電腦，直接調(diào)配，減少停留在各門店的時(shí)間。由總部直接調(diào)配，各門店的貨物很快被貨車送到每個(gè)城市的分撥中心，再由分撥中心匯總向全國(guó)各地直接發(fā)貨。比如，在天津，分撥中心每天都會(huì)派車將各門店貨物集中到一起，送到北辰區(qū)的分撥中心，再由長(zhǎng)途車統(tǒng)一裝車發(fā)送到全國(guó)各地。這樣，我們會(huì)以最快的時(shí)間將貨品送到客戶手中，還能有效節(jié)約物流成本。因此，定日達(dá)具備準(zhǔn)時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等特點(diǎn)。

岳井昆還向記者具體介紹說(shuō)，“準(zhǔn)時(shí)”是指定日達(dá)的每輛運(yùn)輸車輛上都安裝了GPS全球定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中全程追蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)控，并通過(guò)嚴(yán)格控制發(fā)車時(shí)間、車輛在途時(shí)間，以確保客戶的貨物準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)?！鞍踩笔侵付ㄈ者_(dá)采用國(guó)際領(lǐng)先的籠箱運(yùn)輸模式，定制的金屬籠箱，雙鎖運(yùn)作，箱車從發(fā)車至到達(dá)全程封閉，確保客戶的貨物安全抵達(dá)。同時(shí)，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)，定日達(dá)通過(guò)專業(yè)的客服團(tuán)隊(duì)及全國(guó)統(tǒng)一的免費(fèi)400客服電話，為客戶提供一對(duì)一的貼心服務(wù)，免費(fèi)為發(fā)貨方提供到貨通知，使其第一時(shí)間獲取到貨信息。

目前，天地華宇另一特色是公路零擔(dān)，天地華宇擁有全國(guó)最大最全的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以站到站的運(yùn)輸方式，在全國(guó)600個(gè)城市的1600多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)提供取送貨服務(wù)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，為客戶提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的全國(guó)性標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)公路運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸快捷，主要中心城市之間的運(yùn)輸時(shí)間為2～4天，市縣級(jí)城市則為3～6天。

天地華宇的整車特運(yùn)更為客戶提供專車服務(wù)。整車特運(yùn)采用門到門一站式公路運(yùn)輸，在全國(guó)600個(gè)城市的1600多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)提供取送貨服務(wù)。可按客戶要求單獨(dú)定制門到門運(yùn)輸時(shí)間，主要中心城市之間的運(yùn)輸時(shí)間為2～4天，市縣級(jí)城市則為3～6天。適合于貨物達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)時(shí)間有一定要求的用戶，適用卡車噸數(shù)為5至25噸，也可以承運(yùn)超重、異型等特殊貨物。

天地華宇還有很多增值服務(wù)，比如，所有貨物均向保險(xiǎn)公司全額投保，讓客戶的貨物更有保障。保價(jià)后如有損壞或滅失，將會(huì)按照實(shí)際損失賠償。同時(shí)，承諾安全包裝360°，全方位的安全運(yùn)輸?shù)姆?wù)。安全的包裝是完美運(yùn)送的第一步，天地華宇提供抗壓紙箱、纖維編織袋等包裝材料，同時(shí)也提供專用木箱打包服務(wù)，還為定日達(dá)的客戶提供專屬雙鎖金屬籠箱，以確保貨物的安全運(yùn)輸。天地華宇提供網(wǎng)上查詢和電話查詢兩種貨物追蹤功能，讓客戶實(shí)時(shí)掌握貨物在途情況，還采用短信通知，第一時(shí)間讓客戶安心。通過(guò)短信提供到貨信息給收貨人，讓收貨人能更迅速地安排貨物運(yùn)輸?shù)南乱粋€(gè)環(huán)節(jié)。