專 利

專利名稱:重型工件裝配夾緊夾具

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200910155582.X 公開(kāi)號(hào):CN102101274A

申請(qǐng)日:2009.12.17 公開(kāi)日:2011.06.22

申請(qǐng)人:蘇州新區(qū)科興威爾電子有限公司

本發(fā)明涉及一種重型工件裝配夾緊夾具，用于夾持工件。其包括六方軸，偏心輪夾緊自鎖組合，側(cè)面板，手柄，連接銷，導(dǎo)向套，底板，導(dǎo)向軸，正反牙螺母，工件夾緊軸以及工件夾緊塊。六方軸與偏心輪夾緊自鎖組合相連接，用于夾緊后鎖定。工件夾緊軸通過(guò)正反牙螺母與導(dǎo)向軸連接。該夾具具有安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

專利名稱:一種夾具

專利申請(qǐng)?zhí)?CN200910155580.0 公開(kāi)號(hào):CN102101625A

申請(qǐng)日:2009.12.17 公開(kāi)日:2011.06.22

申請(qǐng)人:蘇州新區(qū)科興威爾電子有限公司

本發(fā)明涉及一種夾具，其包括自動(dòng)復(fù)位軸，鋼絲繩，端蓋，彈簧，導(dǎo)軸套卡槽條。用于在鋼絲繩提起重物時(shí)，在導(dǎo)向的夾具上安裝該裝置，當(dāng)鋼絲繩突然斷裂的情況下自動(dòng)復(fù)位軸會(huì)瞬間插到卡槽條里使重物不會(huì)掉下來(lái)?？稍谥匦凸ぜ难b配提升過(guò)程中，起到保證人身安全和保護(hù)工件的作用。

專利名稱:重型鉸鏈板式輸送機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020276302.9 公開(kāi)號(hào):CN201729473U

申請(qǐng)日:2010.07.23 公開(kāi)日:2011.02.02

申請(qǐng)人:高亞平，盧安民，林建，廖祥國(guó)，楊靖軍

本實(shí)用新型提供一種重型鉸鏈板式輸送機(jī)，它包括料槽、兩條環(huán)形鉸鏈板和刮板、頭輪架、兩組頭輪、尾輪架和兩組尾輪。環(huán)形鉸鏈板包括外側(cè)鏈板、內(nèi)側(cè)鏈板、滾輪和側(cè)板，外側(cè)鏈板和內(nèi)側(cè)鏈板分別安裝在相鄰兩個(gè)滾輪的輪軸外側(cè)和內(nèi)側(cè)。刮板兩側(cè)分別安裝在兩條環(huán)形鉸鏈板的內(nèi)側(cè)鏈板上。頭輪包括傳動(dòng)軸、安裝傳動(dòng)軸的軸承、安裝在傳動(dòng)軸上的輪體和滾輪施力齒，滾輪施力齒之間形成滾輪支承窩。尾輪包括尾輪輪體、安裝尾輪輪體的尾輪軸承和施力齒，施力齒之間形成支承窩。料槽安裝在頭輪架和尾輪架之間，兩條環(huán)形鉸鏈板的滾輪安裝在頭輪的滾輪支承窩內(nèi)和尾輪的支承窩內(nèi)。該輸送機(jī)具有運(yùn)輸量大、磨損小、壽命長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。

專利名稱:重工油箱清洗裝置

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020265650.6 公開(kāi)號(hào):CN201755576U

申請(qǐng)日:2010.07.21 公開(kāi)日:2011.03.09

申請(qǐng)人:柳州六和方盛機(jī)械有限公司

一種重工油箱清洗裝置，涉及一種機(jī)械設(shè)備的清洗裝置，包括機(jī)架、清洗動(dòng)力裝置、洗滌油槽和洗滌平臺(tái)。清洗動(dòng)力裝置有兩組，每組包括電動(dòng)機(jī)、油泵、進(jìn)油管、過(guò)濾器和出油管。其中第一清洗動(dòng)力裝置的第一進(jìn)油管一端與第一油泵進(jìn)油口連接，另一端經(jīng)第一過(guò)濾器后與洗滌油槽低位進(jìn)油口連接，第一出油管一端與第一油泵的出油口連接，另一端與噴槍連接;第二組清洗動(dòng)力裝置的第二進(jìn)油管一端與第二油泵進(jìn)油口連接，另一端經(jīng)第二過(guò)濾器后成為自由端，第二出油管一端與第二油泵的出油口連接，另一端與洗滌油槽的高位出油口連接。本實(shí)用新型便于清洗剛加工好的重型工程機(jī)械油箱，具有清洗徹底、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)，適合于在工程機(jī)械油箱生產(chǎn)車間中使用。

專利名稱:一種超重型鋼結(jié)構(gòu)吊車梁吊裝用吊耳

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020240249.7 公開(kāi)號(hào):CN201756402U

申請(qǐng)日:2010.06.25 公開(kāi)日:2011.03.09

申請(qǐng)人:中國(guó)二十冶集團(tuán)有限公司

本實(shí)用新型涉及吊裝設(shè)備，尤其涉及一種超重型鋼結(jié)構(gòu)吊車梁。一種超重型鋼結(jié)構(gòu)吊車梁吊裝用吊耳，該吊耳開(kāi)坡口與吊車梁上翼緣熔透焊接，并在焊縫端頭處焊接有鋼板。本實(shí)用新型保證了超重型吊車梁吊裝安全，提高了吊裝效率，節(jié)約了吊裝成本，具有廣泛的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。

專利名稱:滾子鏈漲緊鉗

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020280701.2 公開(kāi)號(hào):CN201769172U

申請(qǐng)日:2010.08.04 公開(kāi)日:2011.03.23

申請(qǐng)人:李解放

本實(shí)用新型涉及一種滾子鏈漲緊鉗，包括固定的左半鉗和活動(dòng)的右半鉗;左半鉗包括前端的卡爪，后端的手柄及中部凸出的叉狀鉸接部，活動(dòng)的右半鉗包括前端的反"L"型活動(dòng)卡爪、后側(cè)的活動(dòng)手柄，還含有雙孔連接塊。固定的左半鉗和活動(dòng)的右半鉗以及雙孔連接塊共同組成具有四桿原理的漲緊鉗，能夠快速拉緊鏈條，適用于安裝、更換重型長(zhǎng)鏈條和維修時(shí)間要求緊迫的流水生產(chǎn)線，非常有效地減少維修時(shí)間，提高設(shè)備開(kāi)機(jī)率，提高綜合生產(chǎn)效率。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使用效果好的優(yōu)點(diǎn)，非常利于推廣實(shí)施。

專利名稱:雙柄重型兩用拉鉚槍

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020531480.1 公開(kāi)號(hào):CN201776391U

申請(qǐng)日:2010.09.16 公開(kāi)日:2011.03.30

申請(qǐng)人:文星毅;姚勇

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙柄重型兩用拉鉚槍，包括阻釘嘴、阻斷座、拉桿筒組件、拉釘手柄組件、集釘瓶組件以及用來(lái)安裝螺母拉桿組件或夾釘筒組件的基座。阻斷座的前端與阻釘嘴相連，阻斷座后端通過(guò)具有內(nèi)螺紋的連接圈與基座相連，螺母拉桿組件或夾釘筒組件位于基座內(nèi)與阻釘嘴對(duì)應(yīng)的位置處，并與拉桿筒組件的執(zhí)行端相連，拉桿筒組件的施力端與拉釘手柄組件相連。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低廉、操作簡(jiǎn)便、適應(yīng)范圍廣、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。

專利名稱:用于重型工礦車輛平衡后懸架的推力桿總成

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020509745.8 公開(kāi)號(hào):CN201784423U

申請(qǐng)日:2010.08.30 公開(kāi)日:2011.04.06

申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于重型工礦車輛平衡后懸架的推力桿總成，包括連接桿、通過(guò)熱壓方式連接在連接桿兩端的兩個(gè)球座和過(guò)盈配合設(shè)置在上述球座內(nèi)的球銷總成。球銷總成與球座之間安裝有緊固件，球銷總成包括自內(nèi)向外依次設(shè)置的球銷、摩擦副外圈和金屬外套，球銷與摩擦副外圈之間配合面為球形，摩擦副外圈和外套之間通過(guò)聚氨酯彈性體硫化為一體。本實(shí)用新型的有益效果是:球銷總成采用了摩擦副外圈加硫化聚氨酯彈性體加過(guò)盈外套結(jié)構(gòu)，不但充分發(fā)揮了聚氨酯彈性體高彈性、高抗疲勞、抗擠壓的優(yōu)點(diǎn)，保證了原有的緩沖性能，又避免了橡膠球銷在受力過(guò)大時(shí)容易失效的缺點(diǎn)，大大提高了球銷總成的可靠性。

專利名稱:重型機(jī)械的散熱器組及應(yīng)用該散熱器組的冷卻系統(tǒng)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020285116.1 公開(kāi)號(hào):CN201785138U

申請(qǐng)日:2010.08.09 公開(kāi)日:2011.04.06

申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司

本實(shí)用新型提供了一種重型機(jī)械的散熱器組及應(yīng)用該散熱器組的冷卻系統(tǒng)。散熱器組包括:液壓系統(tǒng)散熱器、變速箱散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)水散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器、以及安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的風(fēng)扇;液壓系統(tǒng)散熱器、變速箱散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)水散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器位于風(fēng)扇前方并且共用風(fēng)扇。本實(shí)用新型將散熱器組集中設(shè)置，所以散熱器組中的各散熱器能共用一套風(fēng)扇系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，因而減少了風(fēng)扇的設(shè)置，減少了設(shè)置風(fēng)扇所需的空間，解決了起重機(jī)底盤所需空間龐大、結(jié)構(gòu)笨重的問(wèn)題。本實(shí)用新型的散熱器組達(dá)到了集中液壓供能，集中冷卻的效果。此外，本實(shí)用新型減少了管路、線束和元件，節(jié)約了成本，工作更加可靠。

專利名稱:靜壓托主軸箱

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020257179.6 公開(kāi)號(hào):CN201791982U

申請(qǐng)日:2010.07.14 公開(kāi)日:2011.04.13

申請(qǐng)人:武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司

本實(shí)用新型涉及到一種設(shè)置了靜壓卸荷托架的重型臥式車床主軸箱。所說(shuō)的靜壓托主軸箱是在主軸箱前徑向軸承和花盤之間，設(shè)置有一個(gè)或一個(gè)以上的靜壓托。其構(gòu)成為主軸和花盤固裝在一起;前徑向軸承、后徑向軸承和靜壓托分別固裝在主軸箱箱體上;軸向軸承安裝在主軸后端。本實(shí)用新型所述的主軸箱的結(jié)構(gòu)，可以卸去花盤和工件的大部分重量，以保證主軸的高精度回轉(zhuǎn)。經(jīng)檢驗(yàn)，采用本實(shí)用新型所說(shuō)的靜壓托主軸箱應(yīng)用在承載500 t的數(shù)控重型臥式車床上，主軸徑向跳動(dòng)可達(dá)到0.006 mm。

專利名稱:一種重型卡盤卡爪座總成

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020523458.2 公開(kāi)號(hào):CN201791993U

申請(qǐng)日:2010.09.09 公開(kāi)日:2011.04.13

申請(qǐng)人:江蘇無(wú)錫建華機(jī)床附件集團(tuán)有限公司

本實(shí)用新型涉及一種使用增力絲杠的重型卡盤卡爪座總成，具體地說(shuō)是車床用的工裝裝置。其包括卡爪座、卡爪、增力絲桿、壓板及支座?？ㄗψc支座連接，增力絲杠通過(guò)支座安裝在卡爪座的孔內(nèi)，卡爪通過(guò)壓板與卡爪座配合連接，卡爪底部設(shè)置有螺紋與增力絲桿上螺紋嚙合連接。增力絲杠兩頭制有螺紋，支座上設(shè)置有定位孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，通過(guò)操作增力絲桿而獲得可靠的、穩(wěn)定的較高夾緊力，也可大幅度提高夾持工件重量，實(shí)現(xiàn)大型工件的重載載荷。

專利名稱:重型連續(xù)升降機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020136481.6 公開(kāi)號(hào):CN201801273U

申請(qǐng)日:2010.03.19 公開(kāi)日:2011.04.20

申請(qǐng)人:大連佳林設(shè)備制造有限公司

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種重型連續(xù)升降機(jī)，其包括鋼骨架、滾道機(jī)組、升降主機(jī)和鋼骨架底部安裝的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置。該連續(xù)升降機(jī)上還設(shè)有全自動(dòng)檢測(cè)保護(hù)及控制系統(tǒng)，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置上安裝有鏈條，鏈條上設(shè)置有單向托盤。本實(shí)用新型重型連續(xù)升降機(jī)因?yàn)閭鬏斝矢?，一臺(tái)可相當(dāng)2 臺(tái)～4 臺(tái)貨梯傳送效率;作業(yè)效率高，無(wú)需呼叫等待，將貨物運(yùn)到指定位置后即可離開(kāi)，貨物會(huì)自動(dòng)進(jìn)入并到達(dá)指定位置，省去等待貨梯門開(kāi)的時(shí)間，并且不需要人工到貨梯內(nèi)搬運(yùn)貨物;承載大，負(fù)載從每托盤200 kg 到最大2 000 kg 等系列不同機(jī)型。

專利名稱:一種立式連續(xù)澆鑄大型環(huán)狀鑄坯的裝置

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020551236.1 公開(kāi)號(hào):CN201807711U

申請(qǐng)日:2010.10.08 公開(kāi)日:2011.04.27

申請(qǐng)人:閻瑞河;陜西多倫科技發(fā)展有限公司

本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金、重型機(jī)械行業(yè)大型圓環(huán)狀工件的生產(chǎn)，特別涉及一種立式連續(xù)澆鑄大型環(huán)狀鑄坯的裝置，包括鋼水包、中間罐。其特征是:鋼水包的下端固定有鋼水包長(zhǎng)水口，鋼水包長(zhǎng)水口的出口端置有中間罐，中間罐的下部固定有結(jié)晶器浸入式水口，結(jié)晶器浸入式水口的輸出水口延伸至環(huán)狀結(jié)晶器內(nèi)，環(huán)狀結(jié)晶器的下端置有鑄坯牽引裝置，鑄坯牽引裝置下端與液壓油缸固定連接。它提供了一種加工工藝簡(jiǎn)化，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低的立式連續(xù)澆鑄大型環(huán)狀鑄坯的裝置。

專利名稱:大重型數(shù)控機(jī)床精密主傳動(dòng)雙小斜齒軸消隙裝置

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020534491.5 公開(kāi)號(hào):CN201807936U

申請(qǐng)日:2010.09.17 公開(kāi)日:2011.04.27

申請(qǐng)人:上海重型機(jī)床廠有限公司

大重型數(shù)控機(jī)床精密主傳動(dòng)雙小斜齒軸消隙裝置，包括一個(gè)主傳動(dòng)軸Ⅴ軸，輸入軸Ⅲ軸，兩個(gè)雙小斜齒軸Ⅳa 軸、Ⅳb 軸。其特征在于，Ⅴ軸上具有一大斜齒輪，雙小斜齒軸Ⅳa 軸、Ⅳb 軸同時(shí)與大斜齒輪嚙合，Ⅲ軸上設(shè)有一對(duì)大小相等、旋向相反的斜齒輪，Ⅳa 軸、Ⅳb 軸上分別設(shè)置有大小相等、旋向相反的一斜齒輪，Ⅲ軸上的一對(duì)大小相等、旋向相反的斜齒輪分別與Ⅳa 軸、Ⅳb 軸的斜齒輪嚙合。本實(shí)用新型通過(guò)斜齒輪的不同旋向傳動(dòng)及周向位置旋轉(zhuǎn)調(diào)整，消除傳動(dòng)中的齒側(cè)間隙，提高主傳動(dòng)的精度及傳動(dòng)平穩(wěn)性。由于雙小斜齒軸與大斜齒輪同時(shí)嚙合，還可大大提高動(dòng)態(tài)剛性。