郵輪二三事

1998年《Titanic》（泰坦尼克號(hào)）的上映，除了賺足癡男怨女們的淚水，也給中國(guó)大眾一個(gè)郵輪的美好輪廓。

這艘奢華的郵輪上，分布著室內(nèi)游泳池、健身房、土耳其浴室、圖書(shū)館、壁球室……有橡木鑲板以及鍍金欄桿的大樓梯一直延伸到E層甲板，頂部是由熟鐵支架支撐的玻璃穹頂，使自然光灑滿(mǎn)大樓梯。

郵輪的名稱(chēng)緣何而來(lái)？郵輪和游輪的區(qū)別又是什么？除去泰坦尼克號(hào)和我們熟知的船公司，郵輪史上還有哪些名船？

從“郵輪”到“游輪”

在郵遞服務(wù)初期，洲際郵遞服務(wù)都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國(guó)輪船往往要懸掛英國(guó)皇家郵政的信號(hào)旗。1850年以后，英國(guó)皇家郵政允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式幫助他們運(yùn)載信件和包裹。

這個(gè)轉(zhuǎn)變讓一些原本載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船搖身一變，成為懸掛信號(hào)旗的載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船。遠(yuǎn)洋郵輪（Cruise ship）一詞因此誕生。

后來(lái)由于噴氣民航機(jī)的出現(xiàn)，遠(yuǎn)洋郵輪漸漸喪失它的載貨功能和競(jìng)爭(zhēng)力；遠(yuǎn)洋郵輪的角色亦由郵輪演變?yōu)橹还┯螛?lè)的游輪。

跟遠(yuǎn)洋郵輪不同的是，游輪通常不會(huì)橫渡海洋，而是以最普遍的繞圈方式行駛，起點(diǎn)和終點(diǎn)港口通常亦是同一港口。因此，世界上大多數(shù)郵輪公司已是真正意義上的游輪公司，習(xí)慣于“郵輪”這兩個(gè)字，實(shí)際上只是對(duì)歷史的留戀。港中旅郵輪發(fā)展部的新Logo上也已經(jīng)把“郵輪”二字改為“游輪”，其他郵輪公司也紛紛有改名的想法。

四星、五星還是超五星？

目前，市場(chǎng)上能看到的郵輪產(chǎn)品多以“五星豪華郵輪”冠名，但實(shí)際上郵輪評(píng)級(jí)在業(yè)內(nèi)仍以國(guó)際郵輪評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Berlitz的評(píng)定為準(zhǔn)，其專(zhuān)人一年中有10個(gè)月在不同公司的郵輪上度過(guò)，換了誰(shuí)，還有這份時(shí)間與精力？

而B(niǎo)erlitz評(píng)價(jià)船的星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，也都是以軟件（服務(wù)）為準(zhǔn)。因此，五星船有可能是舊船，噸位也不一定大。但客艙面積很大，而且服務(wù)于一個(gè)乘客的船員數(shù)量也大于四星船。

所以五星船不會(huì)是很大的船，內(nèi)部裝修也不像四星船闊氣。但只是一張船票，就能得出真理。最便宜（對(duì)折價(jià)）的五星船也要250美元/天，而即使是載客量達(dá)到2000人以上的四星船，有可能低到100美元/天以?xún)?nèi)。

走進(jìn)船里，如果你想要看豐富的Show，那你也會(huì)在五星船上失望。上五星船的一般是社會(huì)高層，他們寧愿倚在甲板上看風(fēng)景，卻討厭喧鬧和過(guò)多的文娛節(jié)目。

按照Berlitz的標(biāo)準(zhǔn)，世界上評(píng)為五星級(jí)以上的郵輪只有Europa一艘，最普通的客房也有300英尺。和它能并列出現(xiàn)的，有Silversea Cruises的SeaDream。

仍有階級(jí)之分的“瑪麗皇后2號(hào)”

撇去說(shuō)不清的評(píng)星，細(xì)數(shù)世界上最著名的幾艘郵輪，“瑪麗皇后2號(hào)”（QM2）不得不提。

在“海洋綠洲”號(hào)（Oasis of the Seas）建好前，它號(hào)稱(chēng)全球最大的郵輪?！翱傞L(zhǎng)度比艾菲爾鐵塔高出近40米，比西敏寺鐘塔高出3.5倍以上，郵輪汽笛聲可傳至10英里外。”

但大并不是它最吸引人的地方，它的歷史更加炫目。

它的前任，“瑪麗皇后號(hào)”原是英國(guó)的郵輪，于1936年5月首航，是當(dāng)時(shí)世界上最大和最豪華的郵輪之一，英國(guó)首相丘吉爾曾三次乘坐這艘郵輪。

二戰(zhàn)期間，瑪麗皇后號(hào)被用于軍事運(yùn)輸，一度成為納粹德國(guó)的攻擊目標(biāo)。二戰(zhàn)結(jié)束后，瑪麗皇后號(hào)郵輪又?jǐn)?shù)次將美國(guó)大兵所娶的歐洲姑娘送到美國(guó)，成全了那些在戰(zhàn)爭(zhēng)中建立起來(lái)的家庭。1967年，它結(jié)束了1001次橫渡大西洋的航行后，由美國(guó)出資買(mǎi)下，“定居”在加利弗尼亞州的長(zhǎng)灘市。

QM2作為繼任者，承襲英國(guó)皇室血統(tǒng)，于2004年1月8日由英國(guó)伊莉莎白女王親自主持命名，揭開(kāi)下水儀式，同年1月12日首航，由英國(guó)倫敦南漢普頓港航行至美國(guó)佛州羅德岱堡。

船上的奢侈硬件暫且不提，全球唯一的海上天文館已經(jīng)足夠獨(dú)特。穹型天幕在數(shù)分鐘內(nèi)由天花板垂下組合，坐在特殊設(shè)計(jì)的座椅上能輕松觀星。

它的頭等艙鮮有人付得起，基本上上船的99%的人都會(huì)選擇“二等艙”。但二等艙的房間面積也能和普通郵輪的總統(tǒng)套房相媲美。

用餐時(shí)間，更是QM2最有特色的時(shí)段。餐區(qū)劃有不同空間，皇后餐廳和公主餐廳不能隨便出入。為他們服務(wù)的專(zhuān)屬管家經(jīng)過(guò)白星學(xué)院的訓(xùn)練，不只精通各種禮儀，對(duì)于佳肴美酒、水晶銀器、餐具陳設(shè)等都必須有過(guò)人的品味。這些專(zhuān)屬管家在中世紀(jì)的英國(guó)只能為皇室貴族服務(wù)。

那些有錢(qián)也上不去的船

4000噸的TheWorldofResidenSea的船艙只出售，只要你支付得起費(fèi)用，你就是這套環(huán)游世界的移動(dòng)物業(yè)的業(yè)主。

船上有110個(gè)面積自1106-3342平方英尺的公寓和88個(gè)最小也有259英尺的套房，每個(gè)公寓的售價(jià)是250-680萬(wàn)美金，每年還要花5%的管理費(fèi)。巨額“房?jī)r(jià)”后，卻是全包服務(wù)，港務(wù)費(fèi)、內(nèi)部家居更新、餐廳服務(wù)全都包含在內(nèi)，屬于你買(mǎi)豪宅的增值服務(wù)。

買(mǎi)了一座船上豪宅后，船東會(huì)“買(mǎi)房子，送裝修”，有國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)師在一邊伺候著，為你裝修。等到你心情好的時(shí)候，可以呼朋喚友，在船上的6個(gè)餐廳用餐；或者邀請(qǐng)廚師在你家中烹制美味佳肴，你只管大宴賓客。這艘像豪華別墅群的郵輪上，還貼心地設(shè)有超市。

作為業(yè)主，你有權(quán)力在制定航線(xiàn)的大會(huì)上發(fā)言，選擇你想要享受的線(xiàn)路。不用和別人搶駁岸的熱門(mén)港口，只要你愿意，那些你感興趣的地方都是目的地。

有人還在對(duì)這樣的賣(mài)價(jià)瞠目結(jié)舌時(shí)，這些海上豪宅已經(jīng)售罄。你只能指望著，其中一個(gè)業(yè)主成為你的朋友，有朝一日，你成為他的邀請(qǐng)貴賓，才能一睹此船尊榮。

（文中部分內(nèi)容參考自古鎮(zhèn)煌《郵輪客的天書(shū)》）■