博

　　在德國，如果要為企業(yè)發(fā)展尋求一個標桿的話，那無疑就是博世。由5個簡單平實的紅色字母和一個磁電機符號構成的商標，代表了這家百年不衰的企業(yè)，也代表了德國企業(yè)那種簡約、精細，不漏一釘一鉚的精神。高速公路收費口的升降桿，商鋪的電動卷簾門，從家中的車庫到廚房，再到辦公室，博世無處不在。它的身影不僅僅出現(xiàn)在德國，它還為全世界的汽車電子設備制造商提供各種生產(chǎn)部件。總部位于德國斯圖加特的博世公司敢驕傲地說：“世界上沒有一輛汽車不在使用我們博世生產(chǎn)的配件——剎車、化油器、方向盤、火花塞、電路裝置、導航系統(tǒng)、安全氣囊……”
　　博世公司的“心臟”位于曾經(jīng)誕生過許許多多工業(yè)奇跡的德國巴登－符騰堡州首府斯圖加特。1901年，也正是在這座城市里的一棟古堡別墅，博世的創(chuàng)始人羅伯特·博世創(chuàng)立了博世基金。而博世的傳奇故事則要從這座古堡談起，戰(zhàn)爭時期，博世家族為了躲避戰(zhàn)亂，將家中值錢的東西埋在院子里，舉家逃往巴伐利亞。別墅先被美國人占領，隨后又被法國人占領，一直作為法國人的領事館使用。直到1978年，博世家族才將這棟別墅和這塊讓他們眼中常含淚水的土地一起買了回來。1986年，時值別墅建成100周年慶典，別墅進行了翻新修葺工作。至此，保護博世集團的堡壘變得越發(fā)堅固。
　　博世的成功源于其創(chuàng)始人羅伯特·博世創(chuàng)建的獨一無二的發(fā)展精神。在羅伯特的遺囑中，他清楚寫到，博世的繼承人有責任和義務保證家族企業(yè)的持久性、穩(wěn)定性和獨立性，否則繼承人將失去繼承權。博世人為了恪守祖先的遺囑，不斷地在尋找維持“三性”的方法。探索尋找的過程是艱苦而漫長的，他們用了22年的時間，終于找到了合適的解決方法：將博世基金中的很大一部分轉型為非家族營利式基金，就是說，他們將基金的92%用于公司的再投資，8%供家族使用。這里我們要注意的是博世家族和博世有限公司的區(qū)別，貌似羊毛出在羊身上，但其實這樣的一種基金分配或者說投資分配，保證了博世公司不會成為博世家族中某一個人的企業(yè)帝國，從而保證了企業(yè)“三性”發(fā)展。
　　供家族使用的“微不足道”的基金就這樣一代代繼承了下去，如今傳到了克里斯托弗·博世的手上。作為博世子子孫孫中的一員，或許克里斯托弗要比自己的長輩更“出名”一些，因為他不僅是公司的現(xiàn)任總經(jīng)理，還是公司的發(fā)言人。消瘦的臉龐，長長的修剪整齊的白胡子，一副小眼鏡，他看起來就像是一位學者，而非德國當代工業(yè)的領軍人物。
　　早在1942年，即羅伯特·博世去世前的幾年，他就委托后來擔任第一位德意志聯(lián)邦共和國總統(tǒng)的特奧多爾·豪斯為其撰寫傳記。羅伯特出生于多瑙河源頭附近的烏爾姆市的郊區(qū)，是一家小旅店老板的兒子。1886年，年輕的羅伯特在斯圖加特創(chuàng)立了屬于自己的公司，他借助于當時新興的汽車工業(yè)浪潮，迅速崛起。1899年，博世在法國創(chuàng)建了第一家國外公司，1906年創(chuàng)辦了第一家海外工廠，1926年在中國上海成立了第一家維修服務站。
　　第一次世界大戰(zhàn)期間，博世就向美國出口磁帶式錄音機和火花塞。第二次世界大戰(zhàn)之后，位于西德的大部分工廠均被摧毀，德國的汽車工業(yè)受到重創(chuàng)。博世再度從零開始，大力發(fā)展汽車上使用的電子設備，取得了輝煌成就，遠遠領先于美國的德爾福（Delphi）、日本的電裝公司（Denso）（豐田“剎車門”事件的踏板就是這家公司生產(chǎn)），以及法國的法雷奧（Valeo）。
　　在德國工業(yè)制造業(yè)發(fā)展的歷史長河中，博世秉承了一切“德國制造”的優(yōu)良傳統(tǒng)。它嚴格的生產(chǎn)標準和精益求精的態(tài)度，在企業(yè)界傳為佳話。企業(yè)發(fā)展初期，羅伯特每天在生產(chǎn)車間度過的時間超過8小時。羅伯特說：“之所以我們能產(chǎn)出一流的產(chǎn)品是因為工人得到了配得上他們辛勤勞作的薪水?！边@樣的企業(yè)精神讓博世在競爭激烈的環(huán)境中得以生存。
　　今天，全世界工廠和辦公室的墻上都清楚地寫上了博世的宗旨：責任、自信、忠誠……作為世界級的生產(chǎn)廠商，博世的產(chǎn)品不僅僅限于汽車業(yè)，它還生產(chǎn)液壓型千斤頂、集裝箱打包器、太陽能板。它甚至走進千家萬戶，與西門子公司進行合作共同研發(fā)銷售家用電器，與電動工具（公司名）合作生產(chǎn)園藝用割草機、工地上使用的電鉆和電動螺絲刀。博世分公司遍布全球135個國家，總計雇傭了27萬人。伊斯坦布爾的經(jīng)理和在斯圖加特的經(jīng)理享有著共同的銷售理念，超過80%的工人因自己在博世工作而感到自豪，這都是一家世界級公司成功的標志。
　　公司現(xiàn)任董事會主席費朗茨·費倫巴赫在公司“重要人物排行榜”上僅排第6。在當前企業(yè)高管薪金天文數(shù)的時代，博世的這種做法贏得同行的尊敬。面對時下的金融風暴，博世就像是一處安全的島礁。2009年，博世破天荒地虧損了12億歐元，這是在二戰(zhàn)結束后從未發(fā)生的事情。但事實上，就在這一年，博世保住了自己的工人，沒有出現(xiàn)大規(guī)模失業(yè)情況?！叭藗儫o法接受‘博世裁員1000人’這樣的新聞在斯圖加特的地界上出現(xiàn)?！?br/>　　[譯自法國《觀點》]