
近年來,美國海軍無人潛航器(UUV)發(fā)展迅速,這些小型水下機(jī)器人的出色表現(xiàn)給人留下深刻印象。不過,據(jù)美國防務(wù)內(nèi)情網(wǎng)近日報道,美國海軍目前的發(fā)展重點(diǎn)是大直徑無人潛航器(LDUUV),長度從6米到14米,直徑從12米到18米。隨著平臺的發(fā)展及升級,其在水下停留或航行的時間將逐漸從1個月增加到4個月甚至以上,計劃2017年入役,2020年形成艦隊(duì)。
大直徑無人潛航器勢在必行
無人潛航器第一次吸引人們注意的經(jīng)歷頗為驚險。20世紀(jì)60年代,美、蘇“確保相互摧毀”的恐怖核平衡籠罩世界。1966年1月17日,美空軍一架帶有4顆氫彈的B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)在地中海沿岸的西班牙巴洛麥利斯上空與一架加油機(jī)相撞爆炸。雖未引爆氫彈,但其中一枚掉進(jìn)地中海。為防止氫彈落入別國以及引起核泄漏事故,美軍立即調(diào)動深潛器進(jìn)行探測定位。無奈當(dāng)?shù)睾O麓箨懠苁侄盖汀⑺盍骷?,直到兩個月后,丟失氫彈的準(zhǔn)確地點(diǎn)才在水深869米的海底找到。然而如何打撈卻十分棘手?!鞍栁摹碧栐噲D用鋼纜纏繞氫彈,但自身卻被纏住,差點(diǎn)造成兩名艇員遇難。為保證安全,軍方?jīng)Q定將打撈工作交由“柯沃”號遙控?zé)o人潛航器。在母船操縱人員的遙控下,身長5米、重15噸的“柯沃”號經(jīng)過多次努力,終于將這枚當(dāng)量145萬噸TNT的B-28型氫彈成功打撈出水。
眾所周知,水雷被譽(yù)為“窮國的原子彈”,相對廉價的水雷作戰(zhàn)效能經(jīng)常讓人驚訝,而危機(jī)四伏的水中雷場正是無人潛航器一展身手的好地方。在較長的時間里,美國水下作戰(zhàn)平臺主要用于代替潛水員進(jìn)行深水勘探、沉船打撈和水下電纜鋪設(shè)及維修。現(xiàn)今美國的無人水下航行器絕大多數(shù)是從潛艇上的魚雷發(fā)射管中發(fā)射的,這就限制了其作戰(zhàn)潛力的發(fā)揮。小型無人潛航器由于受到尺寸和重量的限制,動力不可能很大,續(xù)航力和載荷能力受到限制,不可能具備更強(qiáng)的情報、監(jiān)視和偵察能力,反水雷能力,及淺水反潛能力。只有“取消魚雷管的限制”,才能使未來由潛艇發(fā)射的無人水下航行器更適合水下環(huán)境。所以,大直徑無人潛航器便應(yīng)運(yùn)而生。
智能式“一招搞定水雷”
新規(guī)劃著力推進(jìn)開發(fā)下一代完全自主LDUUV,不僅具有現(xiàn)在的無人潛航器的掃雷功能和情報偵察功能,還具備以下三大主要特點(diǎn):在危險度很高、環(huán)境狀況隨時變化的淺海,長時間、自主地進(jìn)行隱秘性工作;作為誘餌協(xié)助母艦艇獵殺敵方潛艇,或者對敵方潛艇進(jìn)行長時間跟蹤;作為對抗時“撒手锏”武器,擁有智能化攻擊的能力,搭載各種類型的導(dǎo)彈、炸彈、甚至核彈進(jìn)行自主攻擊。未來戰(zhàn)爭中,LDUUV可在多種平臺上部署,包括SSGN導(dǎo)彈潛艇、“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇和水面艦艇,或用“海豹”輸送艇發(fā)射,同時也可作為自主式無人水下平臺獨(dú)立使用執(zhí)行海軍普通艦艇難以完成的作戰(zhàn)任務(wù),極大地擴(kuò)展了海軍的作戰(zhàn)能力。
據(jù)透露,LDUUV排水量可達(dá)10噸左右,是迄今為止美國研制的排水量最大的無人潛航器。它可以攜帶更多的武器,配備多種傳感器。它能為潛艇和水面艦艇提供“水下圖像”,為戰(zhàn)術(shù)決策和提高聲吶性能提供幫助。LDUUV適用于反潛戰(zhàn)、大范圍的海況研究、水雷戰(zhàn)、特種作戰(zhàn)以及執(zhí)行緊急攻擊任務(wù)。與常規(guī)水面艦艇,甚至潛艇相比,LDUUV在水下航行時,聲場和磁場特征低,幾乎不會被探測到。
此外,LDUUV在執(zhí)行任務(wù)時無需對其遙控,從承載平臺發(fā)射后,由任務(wù)管理軟件自行控制,確定航向、航速、潛深、規(guī)避機(jī)動。其相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求之高,絕不亞于精密的航空航天儀器。無人潛航器不僅要實(shí)現(xiàn)“生存”,還要在如此復(fù)雜、惡劣的環(huán)境中進(jìn)行下潛、上浮、航行、定位,并完成賦予它的各種使命。據(jù)悉,LDUUV殼體的設(shè)計和制造是由BAE系統(tǒng)公司的軍用飛機(jī)部的隱身飛機(jī)技術(shù)專家完成的。
水下無人艦隊(duì)的領(lǐng)跑者
20世紀(jì)90年代末,在對美軍無人潛航器系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行重新評估后,美國海軍將其提高到與無人機(jī)、無人戰(zhàn)車和機(jī)器士兵研究同等重要的位置。2005年1月,美海軍按照新的水面與水下聯(lián)合作戰(zhàn)的思想要求,修訂了UUV發(fā)展規(guī)劃,強(qiáng)調(diào)提高UUV與潛艇、水面艦艇信息聯(lián)結(jié)的能力,明確要發(fā)展大型、重型、中型和便攜式四類無人潛航器,建設(shè)一支無人潛航器部隊(duì)。目前,美海軍UUV發(fā)展已顯現(xiàn)出“無人”、“模塊化”和“智能化”三大亮點(diǎn),它們作為水下作戰(zhàn)力量的骨干,執(zhí)行跟蹤敵方潛艇、攻擊遠(yuǎn)處目標(biāo)、干擾敵方通信網(wǎng)絡(luò)等各種任務(wù)。據(jù)美軍專家的預(yù)測,到2020年前后,美軍將能夠擁有1000套以上的無人潛航器系統(tǒng),從而組成一支龐大的水下無人艦隊(duì)。
美國海軍洛杉磯級攻擊型核潛艇水下排水量近7000噸,艇長超過110米,吃水近10米,很難在水深100米以下的近海淺水海域機(jī)動,隱蔽和作戰(zhàn)。然而,一旦攜帶幾個自主式無人潛航器,核潛艇就能大大擴(kuò)展在近岸水域作戰(zhàn)的靈活性。自身帶有小型魚雷的LDUUV離開母艇后,自主地航行到控制海域,并長時間地潛伏,甚至能滲入敵方港灣,悄無聲息地向母艇發(fā)回探測情報,成為敵軍很難發(fā)現(xiàn)的水下“黑洞”。而在戰(zhàn)斗打響后,LDUUV一旦被指令激活,又能立即對特定目標(biāo)運(yùn)用自身攜帶的小型無人潛航器甚至魚雷等武器進(jìn)行攻擊。
無人水下航行器的“本事”其實(shí)遠(yuǎn)不止能進(jìn)行情報搜集、勘測戰(zhàn)場、確定和跟蹤各種感興趣的目標(biāo)、實(shí)施一體化排雷,它還是實(shí)施水下攻擊、反潛作戰(zhàn)的“能手”。其實(shí),在完成所有這些任務(wù)以后,它們還可以作為遠(yuǎn)程傳感器的節(jié)點(diǎn),繼續(xù)提供有價值的情報,并通過網(wǎng)絡(luò)與其他節(jié)點(diǎn)共同分享情報資源,大大改善水下作戰(zhàn)的狀況。
需解決燃料和通信定位問題
由于LDUUV既不能采用太陽能電池,也沒有纜繩供電,只能靠自帶的蓄電池,限制了其水下工作時間。因此,開發(fā)燃料電池、熱離子等高效能源以及集成式電機(jī)、電熱混合推進(jìn)器等高效推進(jìn)系統(tǒng),才可以滿足海軍長達(dá)4個月潛航時間需求。目前,美海軍正在尋找新型氫能源,為LDUUV不依賴空氣的燃料電池動力。2010年初,海軍將這一研究合同授予API公司。作為項(xiàng)目分承包商,API公司表示,將鋁粉和充當(dāng)催化劑的添加劑裝在燃料盒中,插入生成器,之后通過注水,快速生成高純度氫和蒸汽。利用鋁粉與水產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成熱這一獨(dú)特技術(shù),提供的氫動力電池可比傳統(tǒng)鋰電池高5倍。此外,核電池技術(shù)已經(jīng)能夠滿足這一要求,但等到實(shí)際運(yùn)用還需時日。
沒有了電纜或光纜,與母船的通信也成了一個突出的問題。由于光波及無線電波均無到到達(dá)海底,因而聲波是唯一可用的通信方法。在海水中聲的傳遞速度為1.5公里/秒,母船上的控制指令從發(fā)出到被潛航器接收,需要幾秒甚至幾十秒。另外,水中聲信號的傳輸率極低,加上散射、傳輸?shù)膿p耗以及回波干擾,使得水聲設(shè)備通信十分困難,這也是LDUUV面臨的難題之一。精確的導(dǎo)航定位能力是成功執(zhí)行任務(wù)的基本要素。由于LDUUV在水下作業(yè)的時間越來越長,慣性導(dǎo)航的累計誤差不能令人滿意,而又不能經(jīng)常浮出水面使用GPS衛(wèi)星定位來修正慣性導(dǎo)航誤差,也可能會因上下往返而減少其執(zhí)行任務(wù)的時間或者造成暴露目標(biāo)。因此,利用聲波定位及水下環(huán)境地形導(dǎo)航技術(shù)將成為LDUUV發(fā)展的主要方向。
盡管LDUUV的功能還未能如計劃設(shè)計的那樣完善,但我們有理由相信,在未來的海底戰(zhàn)場上,智能化的LDUUV指揮著眾多的水兵水將們將越來越多地替代有人潛水艇去沖鋒陷陣,就像今天的無人駕駛飛行器已開始替代有人戰(zhàn)斗機(jī)去執(zhí)行任務(wù)一樣,屆時一只強(qiáng)大的水下無人艦隊(duì)將幫助美軍繼續(xù)稱霸海洋。