
給我一個(gè)牌照,我就逃離地球
你看過(guò)電影《變形金剛》嗎?如果看過(guò),一定對(duì)這樣的場(chǎng)景非常熟悉:汽車人不但可以在地上行駛,還能在天上飛行,當(dāng)然,這也許也是許多汽車迷期待已久的未來(lái)汽車的功能。幾乎在《變形金剛3》全球公映之時(shí),人類的飛車夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn),美國(guó)一家叫做Terrafugia(拉丁語(yǔ),意為逃離地球)的汽車公司讓大家的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
UFO還是變形金剛?
興許是第一次親眼目睹真實(shí)版飛車,看過(guò)的人都說(shuō)飛天汽車有UFO的風(fēng)格,但它看起來(lái)確實(shí)更像一輛長(zhǎng)著翅膀的智能汽車。該車在2009年5月5日于紐約普拉茨堡就進(jìn)行了處女航,一位退休的空軍上校喬治·杰森駕駛著它飛過(guò)積雪覆蓋的田野。飛天汽車被貼切地稱作Transition,一種被設(shè)計(jì)成可以從公路型無(wú)縫轉(zhuǎn)換到空中型再轉(zhuǎn)回來(lái)的“可以在路上開(kāi)的飛機(jī)”——它同時(shí)入選了2010年50大最佳發(fā)明。該車錯(cuò)失了叫Transformer的機(jī)會(huì),因?yàn)樽冃谓饎偲放茡碛姓摺昂⒅畬殹睋碛刑卦S專利。
飛車無(wú)論在陸地還是空中,都由一個(gè)100馬力的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供動(dòng)力。每加滿一次油,最多可飛行大約800千米,可以在760多米的跑道上滑行起飛或者著陸。在陸地行駛的時(shí)候,翅膀折疊,如果想飛行的時(shí)候,翅膀就會(huì)張開(kāi)。汽車如同變形金剛一樣,在很短的時(shí)間內(nèi)變成一架小型飛機(jī)。人們不用擔(dān)心這款汽車操作太復(fù)雜,它配有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電腦自動(dòng)操控系統(tǒng)。駕駛者只需按一下機(jī)翼按鈕,在30秒內(nèi),汽車就會(huì)變成飛機(jī)。
在陸地上會(huì)飛汽車就像一輛三輪機(jī)動(dòng)車,最高時(shí)速可達(dá)150千米;在空中它則像007系列電影《雷霆谷》里肖恩·康納利駕駛的小型旋翼飛機(jī),最高時(shí)速可達(dá)近200千米。會(huì)飛汽車的秘密藏在會(huì)飛汽車的頂部和尾端。頂部可折疊的葉輪,可調(diào)整轉(zhuǎn)速以控制飛行高度;尾部的推進(jìn)器,負(fù)責(zé)提供前行動(dòng)力;尾部裝配的獲專利的自動(dòng)平衡裝置,可保證會(huì)飛汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)傾斜。這樣一套簡(jiǎn)單的飛行裝備,可保證會(huì)飛汽車很快從靜止?fàn)顟B(tài)加速到時(shí)速90公里。會(huì)飛汽車起飛滑行需要50米,著陸滑行只需不到5米,最高能飛到1200米高空。
飛天汽車項(xiàng)目始于2006年,但是到最近才得以完成。去年夏天,飛天機(jī)車因設(shè)計(jì)變更需要花費(fèi)2000萬(wàn)美元巨資而被迫擱置,其中包括了引進(jìn)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和同時(shí)適合公共道路和跑道的輪胎。幸而美軍與飛天汽車開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)簽訂了一份6500萬(wàn)美元的開(kāi)發(fā)一輛飛天悍馬車的合同,上述資金才得以到位。目前有兩款設(shè)計(jì)原型已經(jīng)完成,在明年最后的模型投入量產(chǎn)前基本不會(huì)對(duì)該原型進(jìn)行改動(dòng)。
2009年3月,這款“會(huì)飛汽車”圓滿地完成了首次試航。不過(guò)由于主管部門(mén)一直對(duì)該車的屬性存疑,無(wú)法界定它到底是汽車還是飛機(jī),兩年來(lái)始終無(wú)法為這款兩棲交通工具頒發(fā)上路許可。
在美國(guó)可投產(chǎn)上路
汽車制造商稱這輛車“融合了可折疊式機(jī)翼的便利,并且可以在任何個(gè)人飛機(jī)平臺(tái)的路面行駛”。你只需按幾個(gè)按鈕,機(jī)翼就會(huì)自動(dòng)展開(kāi)或收回,準(zhǔn)備好起飛或正常駕駛。但是直到今年7月6日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局才認(rèn)可了“會(huì)飛汽車”的身份,拿了“輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)”的許可證就可上路。管理局將之歸入“輕型運(yùn)動(dòng)型飛機(jī)”一類——盡管獲得了額外的50公斤特別負(fù)載許可。
飛天的許可證拿下來(lái)之后,地上的這一關(guān)就好辦多了。幾乎與此同時(shí),美國(guó)公路交通安全管理局也批準(zhǔn)Transition在地面上靠輪子行駛,而這通常在多用途車輛上是不允許的?!疤与x地球”公司表示能夠使用輕質(zhì)玻璃的許可十分關(guān)鍵,因?yàn)樵摴鞠Mp的材料能夠更好地對(duì)付撞擊,并減輕普通玻璃風(fēng)擋破碎后可能阻擋駕駛者視線的情況。
這款汽車由于要承擔(dān)“飛天”的任務(wù),所以它的材質(zhì)和一般汽車不同。比如一般汽車的窗戶是玻璃的,但是這款汽車的窗戶是塑料的,一方面減輕重量;另一方面也有效避免
8I0/QEIDL+nDWJARrD4jqw==飛行途中遭遇飛鳥(niǎo)的撞擊。此外,汽車的輪胎也比一般的汽車要更加厚重和耐磨,也是由美國(guó)主管部門(mén)特批生產(chǎn)的。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局給予的特別豁免,意味著該款汽車可以使用在2009年應(yīng)用成功的空陸兩用輪胎。這同時(shí)也使該車在2012年的銷售計(jì)劃提上了日程。原本今年就能發(fā)售的,但一些小延期使得初始發(fā)售日期小幅延后。雖然“會(huì)飛汽車”可以正式投入商業(yè)生產(chǎn)了,但媒體稱其大規(guī)模民用化尚需時(shí)日。駕駛這輛四輪飛車要多少錢?只要25萬(wàn)美元就行,價(jià)格跟一輛豪華轎車差不多,但“逃離地球”公司說(shuō)要想預(yù)訂還得先付1萬(wàn)美金的押金。
英國(guó)也來(lái)湊熱鬧
可能是受了美國(guó)的刺激,英國(guó)航天專家透露,英國(guó)當(dāng)局近日批準(zhǔn)了“逃離地球”飛天項(xiàng)目,5年之內(nèi)這款汽車將在英國(guó)量產(chǎn),飛天汽車已不再停留在圖紙上。據(jù)悉,這款飛天汽車有兩個(gè)座位,一缸燃料可以跑800千米,駕駛員經(jīng)過(guò)20小時(shí)培訓(xùn)即可駕駛該飛天汽車。車主可以為飛天汽車輸滿高辛烷值無(wú)鉛汽車汽油。不管在多長(zhǎng)的直道上,駕駛員都能夠駕駛飛天汽車起飛。
根據(jù)英方的介紹,只要按一個(gè)按鈕,這架飛天汽車就會(huì)用短短的15秒的時(shí)間自動(dòng)將機(jī)翼收起(這個(gè)過(guò)程比美國(guó)公布的30秒鐘要短),動(dòng)力輸出設(shè)備就從原來(lái)的推進(jìn)器改為后車輪,它可以以每小時(shí)100千米的速度行駛,也能很輕松地停進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)大小的車庫(kù)。
“逃離地球”飛天汽車之父卡爾·迪特里希稱:“這有點(diǎn)像變形金剛。”盡管飛天汽車的目標(biāo)客戶主要定位在有著大量飛機(jī)跑道和私人飛機(jī)的美國(guó),但是已經(jīng)有超過(guò)20個(gè)英國(guó)人宣布對(duì)飛天汽車感興趣。英國(guó)維珍集團(tuán)的老板理查德·布蘭森已經(jīng)創(chuàng)下了使用水陸兩用汽車橫跨海峽的世界紀(jì)錄,現(xiàn)在他又對(duì)陸空兩棲汽車有了強(qiáng)烈的好奇心:“太好了,我當(dāng)然想知道更多有關(guān)飛天汽車的消息,甚至有機(jī)會(huì)我還想親自試試看?!?br/> 現(xiàn)在,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局已經(jīng)宣布,免稅允許飛天汽車行駛在美國(guó)的道路上,該機(jī)構(gòu)還為飛天汽車的推出做好了一切準(zhǔn)備工作。美國(guó)民用航空管理局稱,這意味著飛天汽車也將能夠很容易地得到歐洲安全局的認(rèn)可。與此同時(shí),其發(fā)言人尼克爾森也認(rèn)為,歐洲和美國(guó)的安全標(biāo)準(zhǔn)非常相似。這為美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的飛車進(jìn)入英國(guó)埋下伏筆。
自從美國(guó)開(kāi)放了飛車許可證,已經(jīng)有100名顧客交納了訂金要購(gòu)買飛天汽車,英國(guó)人瑪麗就是這里邊的一員。現(xiàn)在她唯一擔(dān)心的是汽車價(jià)格已經(jīng)飆升到了25萬(wàn)美元,而她最初得知的價(jià)格是17萬(wàn)美元?!拔蚁胨欢ê芸?,擁有飛天汽車,我就可以飛到其他地方,如果天氣情況不允許飛回來(lái),我可以開(kāi)回來(lái),而且如果我飛到一個(gè)地方后,我想知道附近有什么酒店,我可以開(kāi)車去找,而不用再去租車?!爆旣惾匀徊粺o(wú)期待地說(shuō)。