改掉“小習慣

　　違章操作機車，“掃蕩”車間
　　我叫志剛，從事機電與運輸工作已有１５個年頭了，平時看到因為習慣性違章而引發(fā)的事故可真不少，下面的這個就很典型。
　　我們公司用電機車運送煤炭，每班兩位司機，每次拉４０節(jié)車廂。
　　一天上早班，兩位司機因為頭天晚上喝喜酒鬧得很晚，精神恍惚。為了早點下班休息，他們不顧安全限速令，將車開得飛快。
　　快到站時，這兩位司機又違章抽煙提神，結(jié)果忘了看路標，將車開進了另一條通道。機車直接沖向車間，將車間大門撞壞后，他們才反應(yīng)過來。想跳車，可兩邊全是鐵塊，跳下去非死即傷；不跳，不知道會產(chǎn)生什么后果。情急之中，他們作出了緊急剎車的正確選擇。
　　機車憑借慣性如巨蟒般將前進路上的阻礙物一掃而光，車廂不堪重負，一節(jié)一節(jié)“掉道”。軌道毀了，車廂也被兩邊的鐵塊撞得東倒西歪、火星直冒。車間里正在工作的工人驚恐逃離……
　　幸好車廂“掉道”增加了摩擦，才使機車在距離軌道盡頭5~6米的地方徹底停了下來。
　　這次事故，共造成３０多節(jié)車廂損壞、４００多米軌道受損。僅在事后收拾煤炭，就用了５０多名工人。幸好無人員傷亡，這算不幸中的萬幸了。
　　只差４厘米，險要師傅命
　　我叫阿強，是一名工人。每當我從媒體上看到因違章操作而引發(fā)傷亡事故的時候，眼前就會浮現(xiàn)出自己剛參加工作時因違章蠻干而險些釀成慘禍的一幕。
　　那是2002年，我剛到機運隊鉗工班工作。有一天中班，我接到班長安排，說一臺刮板輸送機左側(cè)聯(lián)軸器（雙電動機）損壞，要師傅和我協(xié)助電工更換聯(lián)軸器。
　　我和師傅帶著工具一到現(xiàn)場，便開始做更換前的準備工作。師傅先將現(xiàn)場安全和故障部位仔細檢查了一遍，便吩咐我去將刮板輸送機機頭部的工字鋼拿出來，并將配電開關(guān)打零斷電，他去檢查刮板輸送機其他部件。
　　由于我沒有什么工作經(jīng)驗，又不熟悉設(shè)備裝置，覺得反正都是停電，工字鋼等停了電再去拿，再說開關(guān)離我比較近，于是我便先去關(guān)電。在扳動開關(guān)把手時，我錯將近控啟動按鈕當成停止按鈕按下，刮板輸送機便咆哮著啟動了。我被嚇呆了，愣在那里。而師傅當時就蹲在刮板輸送機的正前方，檢查著刮板輸送機部件。等師傅回過神來時，想躲已經(jīng)來不及了。我眼睜睜地看著那根1.5米長的工字鋼迅速向師傅的頭部撞過去……幸虧工字鋼尾部焊接的橫梁掛在了壓鏈器上，將刮板輸送機牽引鏈崩斷，無法繼續(xù)牽引，才使工字鋼不能繼續(xù)往前。
　　我愣了四五秒之后，才按下停止按鈕。我戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地過去查看情況，看到師傅坐在地上大口喘氣，說不出話來。而那根工字鋼只差４厘米就打中師傅的頭部了?。ㄈ耐辏?（摘自《工人日報》）