冰天雪地把玩索尼α55

　　2010年有關(guān)數(shù)碼相機(jī)最給力的名詞非“單電”、“微電”莫屬。作為單反相機(jī)的老用戶，面對(duì)不斷推出的新技術(shù)和新產(chǎn)品，內(nèi)心充滿了好奇和渴望。而索尼公司當(dāng)年新推出的產(chǎn)品，恰恰又涵蓋了這兩類相機(jī)。新年伊始，從《攝影世界》雜志社借得一臺(tái)索尼α55“單電”。沒來(lái)得及研究使用說(shuō)明書就踏上了北去的列車，到冰天雪地中追尋我喜愛的蒸汽機(jī)車。
　　在列車上抓緊時(shí)間研究了α55說(shuō)明書，熟悉了相機(jī)的基本操作方法。α55是索尼公司2010年8月推出的數(shù)碼單電相機(jī)新產(chǎn)品。單電相機(jī)是指采用電子取景器（EVF）且具有數(shù)碼單反功能的相機(jī)。α55是一款1620萬(wàn)像素APS-C畫幅，采用半透明反光板、實(shí)用功能強(qiáng)大的單電相機(jī)。經(jīng)過(guò)幾天的試用，我對(duì)它的小巧實(shí)用感受頗深，現(xiàn)將一些體會(huì)歸納如下，與大家共享。
　　
　　外觀和手感
　　由于是單電，α55采用了索尼新開發(fā)的電子取景器，有效像素高達(dá)115萬(wàn)（總像素約144萬(wàn)），有100%（16:9）視野率。取景器內(nèi)圖像顯示清晰，對(duì)比度和飽和度。機(jī)背配有3.0英寸寬屏（16:9），約92萬(wàn)有效像素液晶屏，液晶屏可180°的垂直旋轉(zhuǎn)和270°的水平旋轉(zhuǎn)，方便多角度拍攝和查看。電子取景器和液晶屏取景由自動(dòng)感應(yīng)控制轉(zhuǎn)換，當(dāng)使用者眼睛離開電子取景器時(shí)，相機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)為機(jī)背液晶屏實(shí)時(shí)取景，十分方便有效。由于拍攝時(shí)滯很小，機(jī)背液晶屏取景比電子取景器省電，大多數(shù)情況下我采用了機(jī)背實(shí)時(shí)取景，既方便又實(shí)惠。
　　α55給我的第一感覺就是體形較小。拿在手上，相機(jī)高度才有手掌一半大，握持感一般。這次外出我給α55搭配的是卡爾·蔡司24?70mm F2.8 ZA SSM鏡頭，更有些頭重腳輕的感覺。但在相機(jī)的功能設(shè)置和轉(zhuǎn)換方便和大多數(shù)數(shù)碼相機(jī)類似，沒有感到有什么不方便的地方。
　　
　　成像質(zhì)量
　　α55配有目前為止單電相機(jī)行列中最高的1620萬(wàn)像素Exmor APS HD CMOS，配合索尼經(jīng)典的BIONZ引擎，使圖像畫質(zhì)保持高銳度低噪點(diǎn)的特點(diǎn)（圖4）。這次我選擇晚上在遼寧調(diào)兵山火車站面對(duì)蒸汽機(jī)車，進(jìn)行了常規(guī)的感光度噪點(diǎn)測(cè)試。相機(jī)測(cè)試時(shí)，關(guān)閉了高ISO降噪，打開了長(zhǎng)時(shí)間曝光降噪。從右面的測(cè)試圖中我們可以看到，ISO 100到了ISO 1600畫面相當(dāng)干凈；ISO 3200到ISO 6400間畫面噪點(diǎn)增加，最后到了ISO 12800，畫面噪點(diǎn)多，但在特殊情況下也是可以接受的（圖5）。
　　α55放棄了單反相機(jī)傳統(tǒng)的五棱鏡結(jié)構(gòu)，采用了一塊索尼更新型的固定半透式反光板（膠片時(shí)代佳能曾在其單反相機(jī)EOS-InRS上運(yùn)用過(guò)這樣的設(shè)計(jì)），取消了快門釋放時(shí)反光鏡的升降動(dòng)作。70%的光線透過(guò)這枚半透板送達(dá)傳感器，30%的光線被反射至機(jī)頂?shù)臏y(cè)光與對(duì)焦模塊，用以完成自動(dòng)對(duì)焦，從而使α55的跟蹤對(duì)焦連拍速度達(dá)到每秒10張，成為了當(dāng)前APS-C規(guī)格數(shù)碼相機(jī)之最。我用它拍攝運(yùn)動(dòng)中的蒸汽機(jī)車，在一串“噠、噠、噠”的連拍聲中感覺那叫一個(gè)過(guò)癮（圖6）！
　　
　　全景掃描
　　α55一個(gè)很吸引我的地方是它的全景掃描功能。索尼的全景掃描其實(shí)就是將現(xiàn)在圖像后期處理中的接片技術(shù)移植到相機(jī)里，由相機(jī)自動(dòng)完成拍攝和處理工作。α55的全景掃描拍攝十分簡(jiǎn)單，你只要將相機(jī)的工作種類旋鈕放在掃描拍攝擋，設(shè)置好拍攝方向，按下快門，以合適的速度按相機(jī)提示的方向轉(zhuǎn)動(dòng)相機(jī)，在一陣“噠、噠、噠”的掃射聲中，相機(jī)會(huì)自動(dòng)完成拍攝和處理工作。筆者多次使用此功能拍攝，感覺很便捷。從出片質(zhì)量上看，能滿足日常拍攝的需要。當(dāng)然，拍攝全景掃描的關(guān)鍵是相機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，是要花一定時(shí)間練習(xí)和掌握才能保證拼接出來(lái)的圖片連貫無(wú)瑕疵。圖7是我在沈陽(yáng)北站站臺(tái)上手持拍攝的全景照片。
　　
　　場(chǎng)景模式
　　α55的場(chǎng)景模式也是很有特色的。它分為：肖像、運(yùn)動(dòng)、微距、風(fēng)景、黃昏、夜景、手持夜景、夜景肖像八種。其中相對(duì)其他相機(jī)比較新穎的是黃昏、手持夜景兩項(xiàng)。我用黃昏模式分別拍攝了清晨和傍晚時(shí)分車站內(nèi)外的蒸汽機(jī)車（圖8），感覺對(duì)低色溫的表現(xiàn)比較適中。既強(qiáng)調(diào)了暖調(diào)，但又不過(guò)分夸張。手持夜景模式這次給我的印象較深，索尼大膽地運(yùn)用了大動(dòng)態(tài)范圍圖像合成技術(shù)。實(shí)操中一次連續(xù)拍攝6張照片，自動(dòng)將其合成為一張優(yōu)化圖像，從而有效降低夜晚低光照環(huán)境下拍攝時(shí)易產(chǎn)生的噪點(diǎn)，讓用戶不使用三腳架就能在自然光線下拍攝出清晰的夜景照片。試用中，我先后用此模式拍攝了夜間車站內(nèi)的蒸汽機(jī)車（圖9）和沈陽(yáng)“9·18”歷史博物館內(nèi)模型場(chǎng)景，方便、快捷的效果令我滿意。
　　
　　大動(dòng)態(tài)的HDR圖像拍攝
　　α55不僅采用了先進(jìn)的HDR高動(dòng)態(tài)圖像技術(shù)，可在多種拍攝模式中輕松實(shí)現(xiàn)HDR圖片的拍攝，而且還具有高達(dá)6EV的新型HDR設(shè)置范圍，讓大光比高動(dòng)態(tài)的攝影變得簡(jiǎn)單易用。
　　
　　多幀降噪功能
　　α55的多幀降噪技術(shù)其實(shí)還是HDR圖像的合成運(yùn)用。通過(guò)一次連續(xù)拍攝6張照片，相機(jī)自動(dòng)合成處理，得到一張全新的照片。其降噪效果等同于ISO 25600下拍攝，圖像噪點(diǎn)相對(duì)大幅度減少，有效提高了畫質(zhì)。
　　α55盡管小巧但功能強(qiáng)大。它的連續(xù)自動(dòng)對(duì)焦、高清視頻等功能，使用效果也一樣的出色，這里就不再多說(shuō)了。
　　
　　期待改進(jìn)之處
　　使用中讓我感到最不給力的就是它的電池問(wèn)題。由于它采用了電子取景設(shè)計(jì)，相對(duì)而言比較費(fèi)電。電池的抗低溫能力不佳，這一點(diǎn)說(shuō)明書中已經(jīng)明確說(shuō)明了。我這次在東北有意試驗(yàn)了在低溫條件下相機(jī)鋰電池的表現(xiàn)。在零下20攝氏度左右的低溫環(huán)境中，把這塊電池放在相機(jī)里不開機(jī)，約90分鐘后電池就沒法開機(jī)工作了。在零下10攝氏度左右的低溫環(huán)境中，相機(jī)正常旅行拍攝也就能堅(jiān)持一個(gè)小時(shí)左右。低溫環(huán)境中只能按說(shuō)明書中要求，不用時(shí)將電池取出放在溫暖的內(nèi)衣口袋里保溫，用時(shí)快速裝上拍攝。這正應(yīng)了一句中國(guó)電影經(jīng)典臺(tái)詞：“不見鬼子不掛弦”。想想冬季日本和我國(guó)北方的氣候條件差不多，為什么電池耐寒性不做得好一些呢？
　　相機(jī)的手柄高度太低，男人拿在手上握持感覺不舒服，缺少單反機(jī)的厚重、卡片機(jī)的輕薄。我認(rèn)為完全可將手柄高度加大些，這樣，既改善了相機(jī)的握持手感，又增加了空間可以擴(kuò)大電池體積，以提高電池的容量。
　　通過(guò)短暫試用，我認(rèn)為α55是臺(tái)很有趣、很方便、很好玩的相機(jī)，能夠滿足大多數(shù)攝影愛好者的攝影創(chuàng)作需求。它小巧精致的機(jī)身特別適合女士們使用。相信不久以后，上述它已有的一些實(shí)用功能一定會(huì)成為主流相機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。