趙鑫
摘要:第三方物流在經(jīng)營的過程中存在很多的風(fēng)險,尤其是在現(xiàn)在社會經(jīng)濟信息瞬變的時代,第三方物流除了傳統(tǒng)意義上的風(fēng)險外還存在財務(wù)、融資、客戶丟失、人力資源管理風(fēng)險等,在第三方物流企業(yè)中普遍存在著后一類風(fēng)險類型,所以如何對純粹性風(fēng)險問題進行行之有效的控制是研究的重點。
關(guān)鍵詞:風(fēng)險類型的識別;風(fēng)險評價;對風(fēng)險類別的管理
中圖分類號:F252文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1006-8937(2011)22-0042-01
隨著社會行業(yè)細(xì)分的逐漸加強,越來越多的企業(yè)將物流這一業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的第三方物流企業(yè),使第三方物流業(yè)務(wù)得到了突飛猛進的進步。第三方物流企業(yè)在未來有著很大的發(fā)展?jié)摿ΑT谌找婕ち业纳虡I(yè)競爭中,人們越來越重視第三方物流在經(jīng)營過程中的風(fēng)險。依據(jù)物流服務(wù)的主體的差異,我們可以把物流企業(yè)可分為三大類別;分別是第一方、第二方與第三方物流企業(yè)。第一方物流指的是企業(yè)本身自己經(jīng)營物流,并且這種物流只為自己的生產(chǎn)經(jīng)營活動服務(wù);第二方物流指的是運輸、倉儲、流通加工等基礎(chǔ)物流服務(wù)提供者組織的物流;第三方物流(Third-party Logistics 3PL)則是指依靠先進的技術(shù),為其他企業(yè)提供物流服務(wù),從中賺取利潤的物流活動。
1物流風(fēng)險種類的識別
識別第三方物流風(fēng)險具有很重要的意義,只有對物流風(fēng)險進行準(zhǔn)確的識別,才能采取有效的措施控制風(fēng)險的發(fā)生,減少企業(yè)損失。第三方物流企業(yè)的主要面臨的風(fēng)險有:第三方物流企業(yè)與托運人之間存在的風(fēng)險,制度法律存在的風(fēng)險,投資于融資存在的風(fēng)險,第三方物流企業(yè)與分包商之間存在的風(fēng)險,提供金融服務(wù)的風(fēng)險,第三者法律責(zé)任風(fēng)險,提供物流方案存在的風(fēng)險。
2風(fēng)險的評價和管理
區(qū)分物流風(fēng)險的標(biāo)準(zhǔn)主要有兩點:風(fēng)險的發(fā)生的頻繁度與風(fēng)險所引發(fā)損失的大小。若風(fēng)險的發(fā)生頻率高并且造成的經(jīng)濟損失還大,那么風(fēng)險也就越大。企業(yè)在面臨不同的大小風(fēng)險類型時,應(yīng)該對癥下藥,采取行之有效的措施對風(fēng)險進行控制。.
2.1減少風(fēng)險損失
①最小的風(fēng)險類型,這種風(fēng)險一般不會發(fā)生,即使發(fā)生只會帶來很小的損失。這種風(fēng)險往往是由天氣等自然原因?qū)е碌奈锪餮舆t交貨等。
②較小的風(fēng)險類型,風(fēng)險的發(fā)生比上者稍高,但是造成的經(jīng)濟損失少。在物流企業(yè)中,這種風(fēng)險類型往往存在于易碎物品與食品的運輸過程中所造成變質(zhì)或破損。這種類型的風(fēng)險由于發(fā)生頻率高,保險公司不愿意承擔(dān)保險。這種類別的高頻率低損失的事件,雖然會對企業(yè)造成較小的損失,但是只要企業(yè)正確地估計損失發(fā)生的頻率,做好安排,方可減少損失。
③較大的風(fēng)險類型。發(fā)生概率低,但是造成的損失卻不小。例如,交通事故、人身的意外傷害。這種類型的風(fēng)險雖然發(fā)生頻率小,但是一旦發(fā)生,損失會很大,會帶給企業(yè)沉重的打擊。然而,此類風(fēng)險可以進行投保轉(zhuǎn)嫁。所以,當(dāng)企業(yè)在應(yīng)對這種風(fēng)險類別時,可以通過保險的方式將這類風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險公司,例如;對機動車第三者責(zé)任風(fēng)險進行投保,對團體意外傷害和企業(yè)財產(chǎn)等進行投保。通過保險的方式,轉(zhuǎn)嫁企業(yè)在經(jīng)營過程中的風(fēng)險,企業(yè)也只用承擔(dān)較小的經(jīng)濟損失。
④極大的風(fēng)險類型,這種風(fēng)險發(fā)生的頻率很高帶來的經(jīng)濟損失同樣很大。這種類別的風(fēng)險在物流企業(yè)經(jīng)營過程中發(fā)生的很少。因為它不僅損失頻率高,而且?guī)淼膿p失也是巨大的,一般的企業(yè)是承受不住這種風(fēng)險的打擊。雖然一些特殊的貨物業(yè)務(wù)在經(jīng)營中會有很高的利潤,但理性的風(fēng)險管理者應(yīng)該權(quán)衡利弊,謹(jǐn)慎的面對此類貨物的經(jīng)營,從而完全規(guī)避這種風(fēng)險。
⑤綠色物流的發(fā)展。綠色物流(Green Logistics)是指以科學(xué)的方法,防止環(huán)境污染與破壞的運輸、倉儲等物流活動。而傳統(tǒng)意義上的物流,都在一定程度上污染了環(huán)境。對要求可持續(xù)發(fā)展的今天,物流企業(yè)面臨的環(huán)境問題將更加得到重視。必須發(fā)展可持續(xù)性的綠色物流技術(shù),做到不僅追求經(jīng)濟效益,還要注重節(jié)約資源、環(huán)境的保護,才能有效的降低企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險,減少第三方物流的運營成本,實現(xiàn)第三方物流的可持續(xù)性發(fā)展。
2.2降低風(fēng)險發(fā)生的概率
上面的風(fēng)險管理策略都側(cè)重于風(fēng)險發(fā)生概率一定的情況下,如何減少企業(yè)的風(fēng)險損失。無論是保險還是自留風(fēng)險,是一種不積極的做法,使企業(yè)處于被動的情況下。只有采用科學(xué)的管理方法才能將風(fēng)險的發(fā)生概率降低為零。20世紀(jì)80年代,由摩托羅拉提出的“6σ”管理方法更是得到了很多優(yōu)秀企業(yè)的廣泛擁護。6σ意味著每一百萬個機會中只有3.4個錯誤或故障,出錯的概率基本為零。雖然物流企業(yè)和其他企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況存在很大的差異,但是對于第三方物流降低風(fēng)險發(fā)生概率的有著重要作用。在中國管理落后的物流企業(yè)往往達不到信息化管理集約經(jīng)營的美國的交貨水平。要想降低風(fēng)險的發(fā)生必須采用科學(xué)的方法進行管理。
①加強人力資源管理。企業(yè)中的員工是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要組成部分,在企業(yè)中起著關(guān)鍵的作用,在中國,第三方物流企業(yè)中,都存在大部分員工的知識水平文化素質(zhì)不高的問題,大部分的人身傷害,貨物損失都是由于員工操作不規(guī)范造成的。因此必須對員工進行上崗培訓(xùn),提高員工的專業(yè)知識和操作水平。
②實行信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理。貨物的錯配錯送或者延遲交貨往往是由信息傳遞不及時或發(fā)生差錯造成的。現(xiàn)代物流企業(yè)要把出錯率從根源上降低,就必須依靠先進的信息技術(shù),加強物流信息資源的綜合運用,使物流的運營達到科學(xué)和高效運轉(zhuǎn)的目的。
③提高企業(yè)的硬件設(shè)施水平。在我國每年有150億元的損失是由于包裝不合格造成的,因裝卸、運輸造成的損失約500億元下。如此巨大的經(jīng)濟損失往往包含著人的因素和物的因素。我國物流企業(yè)硬件設(shè)施不夠先進,達不到國外的先進水平,倉庫種類不全面,如保鮮冷藏的倉儲設(shè)施太少,大多數(shù)的搬運工具落后老化,搬運質(zhì)量得不到保證,事故時有發(fā)生。在運輸工具方面,普通車輛占大多數(shù)。硬件設(shè)施的落后增加了第三方物流在經(jīng)營過程中風(fēng)險概率的發(fā)生。
④與承運人之間風(fēng)險。托運人是物流活動的直接承擔(dān)者,明確與承運人的責(zé)任尤為重要,可以在承運合同中明確怎么,另外,可以進行保險投保,轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險給保險公司。
⑤與分包商之間產(chǎn)生的傳遞性風(fēng)險,物流企業(yè)在與合作商合作的時候,制定詳細(xì)的合作合同,明確責(zé)任,當(dāng)與分包商發(fā)生經(jīng)濟糾紛時可以依據(jù)合同劃分責(zé)任。另外,在選擇合作商時先進行深入的調(diào)查。
⑥關(guān)于詐騙風(fēng)險,市場經(jīng)濟的多變性,以及一些不確定性,詐騙行為時有發(fā)生,如何對詐騙風(fēng)險進行控制成了物流企業(yè)經(jīng)營的難題,提高自己的辨別能力,必要時可以進行詐騙投保,當(dāng)詐騙發(fā)生給企業(yè)帶來了損失,可以申請向保險公司賠償。
物流業(yè)是21世紀(jì)中國剛剛興起的產(chǎn)業(yè),更專業(yè)更大規(guī)模成了第三方物流發(fā)展潮流。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷變化,第三方物流的未來具有無窮的潛力。但是在企業(yè)的經(jīng)營過程中存在著種種的風(fēng)險因素,這些因素都會給企業(yè)帶來不可忽視的損失,因此只有企業(yè)加強對風(fēng)險的管理,降低風(fēng)險的發(fā)生,減少風(fēng)險所造成的損失,第三方物流企業(yè)才能在瞬息變化的經(jīng)濟社會中求得長足的發(fā)展。加強對各種種類風(fēng)險的管理,第三方物流企業(yè)有很重要的責(zé)任。
參考文獻:
[1] 傅冬蘭.第三方物流風(fēng)險及對策探析[J].物流工程與管理,2011,(7).