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      1923年兩宗轟動一時的車船劫案

      2011-12-24 00:00:00朱江程維榮
      今日文摘 2011年9期


        粵漢鐵路劫車綁票案
        民國早期,孫中山先生廣東革命政權大本營就設在廣州,但政府軍主力一直忙于東征西討,應付叛亂,經(jīng)常無暇顧及地方保安。
        省城廣州的周邊,大小匪幫和被遣散的民軍,依仗手中武裝,盤踞郊外山林,頻頻出沒攔路掠財,洗車劫船,擄人索贖。
        1923年,政府當局從粵軍部隊調(diào)來得力將領吳鐵城,讓他出任廣州市公安局長,決心大力整頓社會治安。他上任后,開始了一系列動作,例如,在客運車船上派設了軍警等等。但在這年的秋季,在號稱中國“南北交通大動脈”的粵漢鐵路上,粵境首次火車大劫案發(fā)生了。
        事發(fā)的那天,夜幕低垂時分,一列普客列車按點駛離省城,搭載著300多名乘客,沿粵漢鐵路北行。
        晚9時左右,列車駛至離廣州約一百公里的源潭、軍田地區(qū)。此時車廂中的乘客或趴或靠,在昏暗的地腳燈映照下,大多已在各自座位上漸入夢鄉(xiāng)。
        突然,傳來一陣刺耳的剎車聲,車廂里劇烈地晃動起來,各種物品的碰撞發(fā)出了巨響,車架上的行李大捆小包紛紛掉下,車內(nèi)燈火也熄滅了。
        身陷漆黑車廂中的乘客人仰馬翻,禁不住大呼小叫起來,那些被撞傷和砸傷的人,疼痛得呻吟不已,整個車廂亂成一鍋粥。
        原來,當列車駛進一處兩邊被小山頭包夾著的峽谷時,順著車頂上的大探燈光柱所指,司機突然發(fā)現(xiàn)前方路軌六七十米開外,竟然橫臥著一段大圓木,迎頭擋在了飛馳的列車之前。
        事出倉促,司機只好手疾眼快地用雙手拉下緊急制動扳手,在距大圓木還有十來米的地方,火車戛然停下。
        驚出了一身冷汗的司機松開車閘,跳下車梯趕緊趨前查看,不禁又是一陣涼氣倒抽。在明亮的車燈籠罩下,只見大圓木后方的路軌早已被人扒斷一截,鋼軌和枕木均不翼而飛,要不是及時制動,列車恐怕早已傾覆路基,釀出一宗翻車慘劇了。
        車長及一眾押車軍警隨之急促趕來,還未來得及與司機商量對策,“砰、砰”,兩側山崗上猛然射來密集彈雨。
        一時躲避不及,車頭附近瞬間倒下了車長等幾人,有的被子彈擊傷,有的身亡。
        彈雨隨后又朝后方七八節(jié)車廂輪番襲去,但多半只是掃射在車門和車頂上,旅客都未遭槍傷。
        驚魂未定的乘客,此時已心知肚明,旅途中遇上了一群亡命劫匪。槍彈無眼,乘客只得緊急趴下,不敢亂動……
        此時,不僅車外匪情緊急,車廂中,早已混入乘客中的“內(nèi)應”劫匪,也亮出了短槍,厲聲吆喝乘客趴著不準動。顯然,這是一宗早有預謀的劫車案。
        一百多名黑衣匪徒,已呼嘯著自遠而近,僅10分鐘左右已紛紛翻越路基,掏出特制鎖匙,迅速打開三四處車門涌上來。
        在黑森森的槍口指嚇下,匪徒很快便控制了車內(nèi)每一角落,300多名乘客猶如一群“羊牯”,被全部集中到兩節(jié)車廂內(nèi)關押起來。
        一場大洗劫開始了。匪徒手持三節(jié)強光電筒,分成兩撥行事。
        一撥負責搜掠車上乘客的身上財物,他們喝令“羊牯”自動交出值錢之物,言稱“留命不留財,留財不留命”。
        然后,他們又逐一對乘客剝衣搜身。果然查出了幾個心存僥幸的膽大者藏匿的錢物,二話沒說即將他們拖至車門,槍響人倒,踢下路基。其余乘客見狀,嚇得把藏于身上的錢財細軟悄悄丟棄在地板上。
        與此同時,另一撥匪徒來到空蕩無人的另幾節(jié)車廂,將大包小包的行李一一拆開,值錢的衣物、貨品及細軟被搜掠一空,集中包扎起來。
        僅過了半個鐘左右,匪徒劫車已經(jīng)得手,匪首盤點了一下?lián)尳偎?,現(xiàn)金有2.6萬多元,項鏈、玉鐲、戒指、耳環(huán)、懷表手表、鋼筆等近六七斤。
        之后,在匪首指揮下,又開始在車上實施“綁肉參”。幾個隨隊“師爺”讓乘客伸出手,逐一捏手看相,以此甄別出家境殷實者,從而將他們押走并關禁于事前定好的秘密窩點,再發(fā)出傳票,以候其家人乖乖送錢贖人。
        很快,大約五六十名細皮肉滑以及身光頸靚、西裝革履者被綁成一串,帶出車門。臨末,匪徒還不忘以手電筒搜索乘客腳下的地板,對每節(jié)車廂的地板和凳底也搜索一次,以收撿被乘客悄悄丟棄的財物。
        這起劫案前后持續(xù)時間不到40分鐘。由于該趟客車是當晚粵漢鐵路北行的最后一班,前方車站久候不見列車進站,值班站長以電話與前面車站聯(lián)系后,判斷列車可能在中途受阻出事,兩站遂對向派出巡道工沿途找來,當巡道工抵達現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)列車遭劫,這時距案發(fā)已過去一小時了。一大群無助的旅客失魂落魄,嗚嗚咽咽呆坐車內(nèi)。由于前方的鐵路已斷,黑夜寒風中,眾人只好無奈地坐等天亮。
        天亮后,軍警才趕來,從路徑上所留存的雜亂腳印上判斷,劫匪大部分已向北面一處密林遁去,密林后面就是粵北山區(qū)莽莽群山。當年粵境大案小案不斷,對此類涉及大批山匪的案件,除非有大部隊進山剿蕩,也別無他法了。
        此案發(fā)生后,當局隨之在鐵路沿線一些易生劫案的險要地段設立了瞭望臺,并加強巡邏和報警的通訊設備。流動性的巡視和固定性的監(jiān)控雙管齊下,也收到一定震懾效果。這些設施和制度,一直沿用至抗戰(zhàn)時期,當時粵漢鐵路上的防空預警,也大致用此法監(jiān)控發(fā)出。
        當年被山匪綁為“肉參”的那批乘客,后來被分地關押,輾轉(zhuǎn)遷移,苦不堪言,最后一批被贖出獲救時,竟距案發(fā)半年之后。
        伶仃洋海匪劫船案
        廣東海岸線曲折綿延,地形復雜,沿海島嶼星羅棋布,有利于海盜的隱匿和活動,特別在伶仃洋海面,海匪猖獗。
        清末民國,香港的英國海軍,在這一帶海域不僅有水面艦船,甚至還有潛艇游弋。作為海上強國,英國不能容忍在它的勢力范圍內(nèi)有海盜船橫行。港英當局也非常注意在海面上的巡邏與檢查,以壓制海盜活動。因此,伶仃洋海面上的盜匪經(jīng)常改用混上客輪搶劫的方式,待行至海途中開始搶劫,掠取財物和人質(zhì)。
        作為中國最早創(chuàng)辦,也是最大的輪船公司,輪船招商局除在上海設有總部外,在沿海各地也設有分局。該局擁有大量船舶,客貨兼營,同時經(jīng)營內(nèi)河和遠洋的航行,業(yè)務遍布國內(nèi)各地及東南亞。在廣東沿海,它以香港為中心,與廣州等港口均有班輪對開。
        上世紀20年代初期,粵港一帶海匪活動猖獗,曾揚言要遍劫招商局在這一帶的所有客輪,使各客輪船員、旅客人心惶惶。
        香港警方于是制定了新的輪船防盜章程,要求各船一律裝置鐵甲,護船人員和槍支均需檢查、登記。盡管采取了多方面的措施,客輪被搶劫的案件還是一再發(fā)生。
        1923年9月8日晚10點50分,招商局的“新昌”號客輪拉響汽笛,拔錨從廣州起航,駛往香港。當時正值初秋,艙室內(nèi)十分悶熱,旅客們紛紛來到甲板上享受習習的江風,欣賞珠江兩岸繁密的燈火。一個粵劇班子準備取道香港轉(zhuǎn)赴天津演出,也在這艘船上。十幾個女演員唇涂口紅,花枝招展。特別是幾個名角,都是珠光寶氣,項鏈、戒指在燈光下閃閃發(fā)亮。女演員們唧唧喳喳,不時發(fā)出清脆的笑聲,引得其他旅客駐足回首。
        夜色已深,江面越來越開闊,船體在波濤的拍打下出現(xiàn)輕微的晃動,已經(jīng)進入伶仃洋了。旅客們先后回艙休息,船上逐漸安靜下來。
        這時,坐在頭等艙幾個艙室的一二十個旅客卻沒有睡覺,依然打著撲克。一個穿白綢襯衫的男子不時從口袋里掏出金殼懷表,打開看看。忽然,一個穿黑衫褲的瘦子匆匆進來說:“已經(jīng)過了蓬花山?!?br/>  白襯衫男子一聽,把手中幾張牌狠狠一甩,喝道:“動手!”眾人也扔了牌,迅速從床下拖出并打開行李箱,從里面取出手槍。
        “白襯衫”朝天“砰砰”放了兩槍,其他人便一窩蜂地沖了出去。幾個人控制住駕駛室,把船長、大副、二副綁架起來,關進一間艙室,然后拉響三聲汽笛。很快,從遠處飛駛出三只大駁船,停靠在“新昌”輪旁。在客輪上匪徒的幫助下,每只駁船上有幾名背著長槍的大漢,順著繩梯攀了上來,然后四散沖進各艙室控制船客。
        有兩個匪徒四處尋找船上的買辦(即會計或出納),準備奪取開啟保險箱的鑰匙,可是怎么也找不到。原來,當時買辦不在自己艙內(nèi),聽到有匪警,便迅速穿上一件普遍的服裝,混在被看押的乘客之中。
        海匪找不到買辦,只好將沉重的保險箱從艙內(nèi)抬出,用繩索捆住下吊到駁船上。不料一失手,保險箱“撲通”一聲掉進水中,眨眼間沒了蹤影。海匪們大驚失色,懊喪不已。后來據(jù)買辦說,保險箱內(nèi)放有現(xiàn)金2000余元,另有廣州某商號托運的一批銀器,價值約三四千元。
        與此同時,其余海匪早已將各艙船客趕到一起。海匪們有的在艙室里翻檢行李包裹,有的在旅客身上搜索錢財飾物,足足花了兩個多小時,艙室里被搞得一片狼藉。匪徒們大約掠得財物三萬多元。這回,他們小心翼翼地將所有錢財包好后一一吊至駁船,又挑了十來個衣著鮮麗的旅客和船員作為人質(zhì)帶走,稍有不順從即拳打腳踢。然后,隨著“白襯衫”一聲口哨,三艘駁船解開繩索,消失在漫漫夜色中。
        直到這時,在恐懼中戰(zhàn)栗不已的旅客才活動起來,人群中爆發(fā)出一片抱怨、責罵和哭泣的聲音。尤其是那十幾名女演員,因為各自佩戴的金銀首飾以及戲班新購置的全套行頭均被劫掠一空,有的還在搜查過程中遭海匪趁機猥褻,此時個個號啕大哭。
        有的旅客怒氣沖沖地責問為何船上沒有護船武器,剛剛被釋放出來、驚魂甫定的船長賠笑解釋說,“新昌”輪前幾天從天津到香港后,便申請裝置鐵甲,并根據(jù)警方要求將所聘護船人員和槍支送警署檢查、登記,但因手續(xù)煩瑣,需時數(shù)日。而最近數(shù)月,航務極為繁忙,公司打算讓船在港穗間先跑一個短途來回,抵港再裝鐵甲,領回護船人員和武器,不想竟被海盜鉆了空子。
        眾人聽了船長的一番解釋只好苦笑,自認倒霉?!靶虏陛啽唤伲竞吐每途鶕p失慘重,但是港英當局居然無從捕獲海匪。時間一長,此案也就不了了之了。
       ?。ㄍ鯂A薦自《羊城晚報》)

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