文/老 槍
民生“高鐵”何時(shí)開進(jìn)百姓家
文/老 槍
2011年是十二五開局之年,也是改善民生提速之年。收入薪酬將提速,5年將實(shí)現(xiàn)“倍增”;社會保障將提速,覆蓋面、保障標(biāo)準(zhǔn)將明顯提高;保障房建設(shè)將提速,全國從去年的360萬套增至今年的1000萬套?!疤崴佟辈皇钦f著玩玩的,是要黃金白銀作后盾的。這提速那提速,說到底是資金投入的提速。錢從何來?
住建部要求各省市應(yīng)立下保障房建設(shè)“軍令狀”,不少地方感到有些為難。在日前廣州市政協(xié)問政現(xiàn)場,該市國土房管局副局長黃金鋒表示:保障房建設(shè)要提速,資金缺口大,正在想方設(shè)法籌錢。為難之情溢于言表。廣東省早有“富可敵國”的美稱,廣州市更是繼上海、北京,在全國第三個(gè)跨進(jìn)“萬億俱樂部”的市,人均GDP超10萬元,是國內(nèi)數(shù)得著的有錢大戶。這樣的地方還差錢,就難找到不差錢的地方了。
其實(shí),說“差錢”也不全差錢,凡是領(lǐng)導(dǎo)重視的地方,就從不差錢。就說建“高鐵”,我國的經(jīng)濟(jì)總量遠(yuǎn)不及美國,“鐵”齡也不及人家長,可這兩年幾萬億幾萬億地往里投,沒幾年功夫,小弟弟就把大哥哥甩在身后,高鐵里程躍居“世界第一”。眾所周知,“高鐵”是用黃金白銀鋪就的,“陸地飛行”少了錢是飛不起來的。沒有高鐵這東西不叫現(xiàn)代化,提速是必要的。但是,是不是建得越多越好、越快越好?高鐵貴族化傾向明顯,票價(jià)高,上座率低,運(yùn)營虧損,僅2010年就虧損2000個(gè)億,目前負(fù)債總額已達(dá)1.5萬億。債臺高筑,連年虧損,還大干快上,“飛”起來的高鐵該不該慢下來?再說行政支出,公款吃喝、公費(fèi)旅游、公務(wù)用車、公款建樓,每年開支上萬億,中國的行政支出也列世界第一,有誰說過缺錢?真正差錢的不在政府在民生。只要一提到民生投入,沒有哪個(gè)地方不說差錢。輪到教育、衛(wèi)生、社會保障、住房保障等等,凡是要往老百姓身上花錢,沒有幾個(gè)地方是按國家規(guī)定投資到位的。就說保障房建設(shè)資金,國家明確規(guī)定,要拿出土地出讓金的10%作為保障房建設(shè)專項(xiàng)資金,10%本來就不算多,可不少地方都沒有達(dá)到這個(gè)比例。據(jù)國家審計(jì)署審計(jì)發(fā)現(xiàn),6個(gè)城市和4個(gè)縣的保障房資金被套取、挪用2.14億元,有22個(gè)城市少提取專項(xiàng)資金146.23億元。去年國家規(guī)定,全國要完成580萬套保障房建設(shè)任務(wù),可到年底才基本完成360萬套,只完成了三分之二不到。自己花起錢來大手大腳,從不缺錢,往老百姓身上花錢就推三阻四,割肉抽筋似地叫苦不迭,說到底心思不在人民身上。
在當(dāng)今這個(gè)世界上,還找不到不差錢的國家和政府。老牌英國,差錢,建成航艦卻買不起艦載機(jī);日本富有,每年財(cái)政收入的一半要用于還債;世界第一大國美國,政府每年靠赤字度日,總赤字已超過14萬億,債臺高筑,弄得奧巴馬焦頭爛額,不得不宣布通過裁軍來削減赤字。再富有的國家,錢永遠(yuǎn)不夠花,更何況我們這個(gè)還處在初級階段的發(fā)展中國家呢?有什么樣的執(zhí)政理念,就有什么樣的花錢方式,家大業(yè)大,誰都有本難念的經(jīng)。既然錢都來之不易,花起來就更應(yīng)珍惜。政府花的每一分錢都是納稅人的錢,每個(gè)銅板都應(yīng)花到最值得的地方。不要?jiǎng)硬粍?dòng)就“舉全市之力”、“全省之力”,把錢花在徒有虛名的“形象工程”、“標(biāo)志工程”上;不要?jiǎng)硬粍?dòng)就幾億、幾十億、幾百億砸進(jìn)這個(gè)“會”那個(gè)“會”上。就拿申辦奧運(yùn)會來說,缺錢的往往不是發(fā)展中國家,而總是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方,比如巴黎、紐約。政府花錢是要經(jīng)過嚴(yán)格預(yù)審的,不敢輕易提“舉全市之力”,也不敢承諾投入巨資,因?yàn)榛ㄥX不是政府一人說了算?;ㄥX要講價(jià)值,要講回報(bào)率,不能花不明不白的錢,不能花冤枉錢。蛋糕就那么大,其他地方切多了,民生方面就必然少切了。
黨中央已經(jīng)作出由強(qiáng)國到富民的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,在這樣的背景下,有些投入就應(yīng)減減速,民生改善就應(yīng)“提速”。比如,高鐵投入是不是可以放慢些,保障房建設(shè)是不是快一些;形象工程上馬是不是慢一些,教育醫(yī)療建設(shè)是不是快一點(diǎn);辦公用房、公車更換是不是可以慢一些,社會保障體系建設(shè)可否快一點(diǎn);公款吃喝、公費(fèi)旅游抓得緊一點(diǎn),最低生活標(biāo)準(zhǔn)提得快一點(diǎn),等等。該慢的慢下來,該快的快起來,民生“提速”也就大有可為。?